Bouwen van de stoommachines van de RELIANT stoom tug

Ik wil er een verhaal van maken.
Ik kreeg begin jaar 22 een bouw doos van iemand die Parkinson had gekregen en daardoor niet meer kon bouwen
ik was net de laatste hand aan het leggen van de HERCULES stoom tug ligt in Amerika in San Francisco in de haven helemaal van messing gebouwd van tekeningen en foto's
Maar ik had dus de stoom boot gekregen, en was gaan zoeken naar het echte raderbootje en kom verschillende tegen die er veel op leken. Uiteindelijk kom ik bij de eppleton hall ook een beroemd schip is varen op eigen kracht de oceaan overgestoken naar het Panamakanaal van daar uit San Francisco.
Volgende keer meer

 

Door verder te zoeken kom ik steeds meer details tegen, alleen, die waren van de RELIANT, daar weer verder onderzoek naar gedaan, kom ik informatie tegen over de stoom machine.
Was toch ook wel mooi dacht ik toen, om die ook in het schip te maken.
En toen was ik besmet met het virus, stoom.
Gekeken waar de machine stond in Engeland, de een stond in Greenwich, London en de andere in Doncaster, Markham Grange.
De laatste vond ik leuker, hou niet van de drukte van Londen, en samen met mij vrouw zijn we dus naar Engeland gegaan.
Het museum is alleen op woensdag open,is bij een soort van Intratuin een aparte loods waar de warmte voor de kassen kwam van de stoommachines !
Ik ben er 3 a 4 uur aan het meten en foto's maken bezig geweest,de man,George C Dickinson,die was de leidinggevende over de herbouw van de stoommachine
hij heeft al die tijd met een ongelooflijk enthousiast me aan het uitleggen geweest, hoe wat waar enz. dingen waren.ik kan hem nog mailen de man is 92 !!!
Maar ik ben dus met veel foto's thuis gekomen dit was de tekening die ik dacht er op leek ! Niet dus .!!

 

Maar ben je dan thuis alleen aan foto's heb je ook nix dus daar moet een tekening van komen
en de tekeningen moeten een werkende machine zijn
dit zijn dus niet alle tekeningen ,maar met alles bij elkaar ben ik dus 350 uur aan het tekenen geweest ,en ben ergens begin oktober begonnen vorig jaar

 

En het begint iets te worden
ik bouw er 3 een stuurboord en bakboord de een is los te koppelen en kan dan de andere kant op lopen en de derde kom te staan als show model .
Ik ga er van uit dat ze werken minimaal op lucht ! Ze zijn ongeveer 1:30 de boutjes zijn een m1/2 , geen echte draad natuurlijk ,ik kan niet kleiner dan m1
zover zijn we nu dus !!

 

Ziet er prachtig uit, veel succes verder.
Groet, Jan.

 

OEF! Jij kán wel wat met je handen!