Bouwverslag de Groene Draeck

Naar aanleiding van de vragen over monteren van de mast even schrikken en komt natuurlijk meteen bij mij als onervaren bouwer de vraag: wat heb ik nu weer over het hoofd gezien. Zoekende in de papieren kwam ik nergens een omschrijving hierover tegen. Ook het internet kon mij niet voorzien van informatie hierover. Als oplossing heb ik bedacht om de mast met twee pinnen vast te zetten op het dek. Ter versteviging heb ik een kader op het dek aangebracht met daarboven een koperen rand. Verder zal de mast met tuigage worden vastgezet. Misschien niet de juiste, maar ik denk dat dit de beste oplossing is.

 

Uiteindelijk komt het best goed hoor. Mischien gewoon een deuvel er in boren? Had ik ook gedaan dacht ik..

 

Zijn de masten op die platbodems niet vaak strijkbaar?, Met andere woorden, geen verankering door het dek, maar een steun met spil zodat de mast kan achterover gekanteld worden?
Is maar een idee hé, platbodems zijn leuk om te zien, maar niet mijn specialiteit om te bouwen.

 

+1

 

Het kan natuurlijk ook zo zijn dat dit suggestief is op het model en dat de mast in werkelijkheid wel gewoon door loopt naar de kiel..???

 

Volgens mij hoort dit inderdaad een kantelbare mast te zijn, op modelbrouwers.nl staat dezelfde boot, zelfde leverancier, met kantbare mast, de versierselen die nu aan de mast vastzitten staan daar op het dek, met een bout door de mast heen. Of dat eigen inbreng is geweest weet ik niet, want er staat maar heel weinig tekst bij.

 

Een lemsteraak kan de mast strijken. Dus ja kantelbaar.
https://friesscheepvaartmuseum.nl/beeld/fsm-col1-dat1000016243

 

heel erg mooi

 

Stukkie rondhout erin, een dot goeie lijm en dan moet het inderdaad kunnen volgens mij, en wat het kantelbare betreft, als je er zo naar kijkt dan is het een kleine moeite om de illusie te wekken dat deze kantelbaar is. Hans Klok is er zo rijk mee geworden
Succes Eduard, en oh ja het ijzeren plaatje is een heel leuke toevoeging...

 

Dit model is niet gemaakt als kit met een kantelbare mast

Het kan zo makkelijk zijn...

 

Dank voor jullie wijsheden. Ik denk dat ik het zo laat. Inderdaad alleen de illusie wekken dat de mast kantelbaar is. Er zullen weinig modellen zijn die zo zijn gebouwd dat alles werkt. Mocht het al wel werken zullen er weinig eigenaren zijn die de zeilen af en toe strijken en masten kantelen. Nu op naar de volgende onderdelen.

 

Dit is leuk om te sien hoe die mast se vassit opgelost is!

 

Eduard, wat dit betreft ben je al zover, want die onderdelen op de zijkant van de mast samen met de stang door de mast heen geven al de indruk dat hij kantelbaar is.
Ik vind hem vreselijk mooi zoals hij is, ik zou hem zelf zeker niet veranderen. ( ik heb zelf ook gedacht om de mast van de botter kantelbaar te maken, maar ik vond dat veel te veel knoeierij, in een bootje die daar niet op ontworpen was)

 

Meestal zit er ook een mastluik op die rondbodems, weet niet of dat voorzien is bij de GD. Mast strijken is niet zo lastig.

 

Schitterend!
Vraag ( misschien al gesteld maar dan heb ik er overheen gelezen).
Dat plaatje aan de voet van de mast ,zat dat bij de kit of eigen zoek tocht?

 

Sjors, de vraag was nog niet gesteld maar het plaatje bij de mast zat bij de kit. Ik vind het wel een leuke toevoeging.

 

Beste medebouwers, Graag zou ik raad willen om het volgende probleem op te lossen.
Zoals op onderstaande tekening is te zien moet de giek voorzien worden van een koperen kniegewricht. Zal wel een maritieme naam voor zijn maar dat weet ik niet. Cirkel met daarin de nummers 94-96-97 en 98 geven aan hoe ea in elkaar zit. Alle onderdelen moeten van koper zijn Nr 94 is een koperen staafje met een gat (rietje) hierin moet dan nr 98 geschoven worden. Dit is een massief staafje van 2 mm. In dit staafje moet het kniegewrichtje gemaakt worden. Dit betekent een inkeping en een gaatje geboord om ander deel van het gewricht hieraan vast te maken wat ook een koperen staafje is van 2 mm



Ik ben er mee bezig geweest maar het resultaat hiervan is echt rampzalig.


Toen maar het gewricht gemaakt van hout.
Voor nood even een koperen draadje gebruikt als asje.

Zijn er bouwers die en tip hebben om dit in koper uit te voeren. Ik denk namelijk dat dit houten gewrichtje fragiel is en zal afbreken.

 

Heb je een dremel of proxxon. Hiervoor kan je slijpschijfjes krijgen, deze zijn ongeveer 0,7 mm dik.

Boor eerst de gaatjes voor het asje van het scharnier. Dan slijp je haaks hierop een sleuf in de ene. Doe dit heel rustig het is maar 2 mm dik. Je kan dit ook met de figuurzaag. Maar doe dit heel rustig zonder druk.
Het andere deel doe je met een vijltje op beide kanten afvlakken. Meer kan ik niet zeggen. Niet erg als het de eerste keer niet lukt.

 

Wat Stephan hier zegt is waarschijnlijk wel de manier om dit te doen, en lukt je dit niet, dan kun je ook proberen om je houten scharnier sterker te maken door er een paar laklagen op te leggen, en goed uit laten harden, daar wordt hout sterker van, en je kunt ook nog een laagje dun koper op het eind plakken waar het asje komt