bouwverslag eigen ontwerp elektro-zwever

[Thijs.]

Nadat mijn eerste heli een flinke crash had gemaakt, zo erg dat het (veel) goedkoper zou zijn een nieuwe te kopen dan te repareren had ik besloten om alle elektronica eraf te slopen en er een vliegtuig van te maken. Nou, toen ik dat eenmaal af had had het bouwvirus al toegeslagen .
Toen 2 van mijn vrienden het over een zelfbouwproject hadden kreeg ik er weer zin in, en we hebben toen besloten om al onze elektronica samen te bestellen bij hobbyking om de verzendkosten te splitsen.

goed, om een lang verhaal kort te maken, hier is wat ik tot nu toe heb gedaan:

de fuselage:

vanbinnen (hoek bovenste driehoekjes ~80-85 graden voor v-stelling) :

basis voor de v-stelling van de vleugels erop:

even voor de vorm met schilderstape vleugels erop (fuselage is niet scheef maar de tape zit wat los) :

heb de vleugels uitgesneden uit schuim, er komen nog koolstof staven in

Het plan is er een rudder, elevator, ailerons in te bouwen en evt. nog een iets om waterballonnetjes ofzo te lossen. Als je 6 kanalen hebt moet je ze wel gebruiken

Motor is een brushless met 8x3.8 prop met ong. 700g~800g stuwkracht.
spanwijdte is 1.50m
lengte fuselage is 75 cm
geschatte vlieggewicht is >600g

Alles hiervan is voor mij een eerste keer, dus tips en opmerkingen zijn welkom
Ik zit ook nog een beetje te twijfelen over de vorm van de neus, is ie een beetje te log en moet ik hem wat spitser laten toelopen of gaat dit prima zo in de lucht ?

 

[Thijs.]

De staart zit er nu ook op:

wat gestroomlijnder gemaakt met 1 mm balsa :

Ik moet waarschijnlijk de rudder en elevator een iets groter oppervlak geven, dus dat wordt verlengen.

Ik ben er tot mijn spijt ook achter gekomen dat rolroeren (bijna) niks uithalen bij zo'n v-stelling als ik erin gebouwd had, dus dat moet er dan maar weer uit en vervangen worden door iets van 2 graden

Zo'n eerste bouwprojectje is echt vallen en opstaan begin ik zo onderhand te merken.

 

[Thijs.]

en we zijn weer wat verder

rudder en elevator vergroot:

nieuwe v-stelling van 2-3 graden en neus:

heb nog niet besloten of ik de motor boven de vleugel ga monteren (zonder landingsgestel) of voorop (met landingsgestel)
als het af is is het waarschijnlijk ook geen elektro-zwever meer, zoals origineel de bedoeling was, maar een ragbak. Dus gewoon alle elektronica er zo in monteren dat het makkelijk verwijderbaar blijft zodat ik in de toekomst nog een mooi, preciezer, toestel kan bouwen.

more coming....

 

[RedHenk]

Vind het een dapper project , veel succes , ik ben benieuwd naar de 1e vlucht , altijd spannend.
roost:

 

[Thijs.]

bedankt, maiden wordt zeker op film gezet


we zijn ook weer wat verder:

ailerons

maximale uitslag

nu nog bevestiging van de vleugels en landingsgestel en dan is het wachten op de elektronica

 

[Rebun]

ik wind hem wel mooi, ik hoop voor jou dat hij gaat vliegen

 

[niels1900]

Hey Thijs,

Ziet er leuk uit dit kistje.
Wat voor schuim heb je gebruikt voor de vleugels?
En wat voor eigenschappen heeft dit mbt gewicht en flexibiliteit?
(Ik ben namelijk beetje aan het orienteren op makkelijk verkrijgbaar schuim wat niet al te duur is en toch licht en flexibel)

Veel succes verder!

 

[Thijs.]

Ben weer terug na 3 weekjes Frankrijk dus we gaan de draad weer oppakken

@ niels, ik heb het piepschuim er wel speciaal voor uitgezocht. Het is isolatiemateriaal voor in daken dat bekend staat als roofmate. Ik heb mijn platen van pont meijer (volgens mij schrijf je het zo) een redelijk bekende bouwzaak die wel meerdere locaties heeft in nederland. Het schuim dat ik heb is trouwens niet precies roofmate, dat hadden ze niet, maar toen ik het noemde werd mij dit gegeven van precies hetzelfde materiaal.
het is redelijk stijf, dus niet van dat onbreekbare spul waar x-twin dingetjes van worden gemaakt, maar ik denk dat het wel bijna even sterk is als een balsa vleugel als je het bekleed met 1 mm balsa, of alleen folie, ik ken het materiaal ook niet zo goed maar geschikt is het wel.
verder kan je het heel mooi glad schuren en mooi snijden met een hobbymesje.
Ik betaalde 5 euro voor 1 plaat van 5 cm dik, 1.5m breed en 0.5m breed, dus het kost ook nog eens niks

 

[Thijs.]

Mijn bestelling van hobbyking is 3 weken geleden eindelijk aangekomen (doane) en we zijn al weer een heel stuk verder

koolstof verstevigingen

servo's

neus

ankerpunten voor de vleugels (van mdf blokjes)

zwaartepunt lag fout, dus heb ik maar de hele vleugel opgeschoven (links voor, rechts na)

motermount

luiken

nu nog de ailerons, landing gear en foliën

 

[matthewo]

ik lees in een ander topic dat je je maiden al hebt gehad waar is dat beloofde filmpje?

 

[bdoets]

Het is niet zo goed te zien... maar het lijkt wel of je een negatieve instelhoek hebt...?

 

[Thijs.]

als je t hebt over het draaipunt topic, volgens mij is daar niet gezegd dat de maiden al geweest is.
het is sowieso nog even wacht geblazen omdat ik nog moet wachten op wat laatste dingetjes van hobbyking (servo wire, connectors, dat soort dingetjes) en ik ben nog bezig met lessen, ik ga er pas mee vliegen wanneer ik zeker weet dat ik het kan (ask how i know)

@bdoets, nee, juist een positieve van 2-3 graden
het lijkt er op de foto's inderdaad heel erg op dat hij een negatieve hoek heeft.

 

[Harold]

Je vleugel bevestiging lijkt mij niet voldoende als ik de fotoś goed beoordeel.

Een paar vragen.
Die blokjes op de romp met gat voor inprikken carbon zouden de kracht op moeten vangen? Dan hangt een hele vleugel op 2cm?
Loopt er een buis door van linker naar rechtervleugel, of stopt alles in het midden.

 

[Thijs.]

geloof me als ik zeg dat het stevig genoeg is, op mijn een na laatste foto kan je een ijzeren ringetje zien op de vleugel, daar gaat een kunststof bout doorheen die de vleugel daar aan dat stuk balsa klemt, zo wordt de kracht over dat hele stuk verdeeld i.p.v. alleen die blokjes.
de blokjes zitten ook met epoxy vast op 2 houten plaatjes, die weer vastzitten op 8 ribben die weer vastzitten aan de romp, ik denk juist dat ik het veel steviger heb gemaakt dan nodig is (ook al bestaat er niet zoiets als te stevig )

 

[Harold]

Van wat je nu zegt is kontruktrie dus inderdaad zoals ik van de foto´s meende te zien.

Je hebt geen konstruktie hoogte, dus het is volgens mij te zwak.
Hoeft mij niet te geloven natuurlijk. Veel succes met je vulcht. Vooral even een looping proberen.

 

[Thijs.]

Ik besef nu dat ik nog helemaal geen foto´s erop heb staan van het totaalplaatje, dus bij deze:

Nog een plaatje van de vleugel bevestiging, nu een wat duidelijkere foto

Met breekbouten, metalen plaatjes op de boven- en onderkant en het hele gat door de vleugel is verstevigd.

De servo wires aan de zijkanten worden nog weggewerkt

 

[robin15243]

thijs, ga eens vliegen
dat ding hangt daar alleen maar. Al een half jaar ofzo.
Je hebt al leren vliegen met die axn floater, nu deze nog!

En ik moet toegeven, dat ding lijkt verdomd veel op een zwever.
(we know better, huh )
met de nadruk op "lijkt".

Good luck ermee, samen doen we de maiden ok?
Ik heb btw je folie-bout nog. Hoe ga je hem folieën?

voor iedereen die nu denkt, wtf--> ik woon zo goed als bij thijs.