Bouwverslag HAI 2 ( Ik ben weer begonnen )

Nadat Ik vandaag de nieuwe FMT gevonden heb (na 4 uur zoeken in Oss) ga Ik de Hai 2 bouwen.

Reden is dat Ik nog veel Balsa en Tryplex heb in alle soorten en maten. :wink:

En om een vlieger voor de Thermiek in de avonduren te willen.



Ik ga hem dus zelf van tekening overnemen en alles zelf uitsnijden/zagen/slijpen

Motor word de 2908

De romp word door een extra spant uitgebreid waar de motor aan komt.
Motor word dus ingebouwt. 8)

Beginnen doen we dus met het overtekenen van de spanten.


Dit gaat dus iets langer duren omdat alles eerst getekent moet worden, dan zagen en slijpen.

Echt modelbouw dus :lol:

Mvg Johan

 

Mooi.

Draadje ga ik zeker volgen.
Wil hem ook wel bouwen, maar dan wordt het een meer jaren project denk ik. Tenzij er iemand weet waar ik een CNC gefreesd setje kan kopen ???

Greetz

Tim

P.S.veel fotos maken van de bouw als je wil.

 

Hallo Tim

Alles gefräst krijg je het hier.

http://www.wwmodelle.de/Preisliste_Frasteile/preisliste_frasteile.html

Maar zo iets plak je in 2 dagen in mekaar.

Dat is toch geen bouwen meer

Mvg Johan

 

Spanten uit gezaagt



De 2 zijkanten van de romp met de lijnen er op getekent waar de spanten komen


Begonnen met het in elkaar lijmen van de romp




gelijmt word alles met PU-lijm

 

Hee leuk om te zien.
Ik heb hem een week of 3 geleden ook gebouwd en vlieg hem nu met een robbe roxxy en 3s lipo gaat echt als een tierelier . Wat ik kan aanraden is om de twee vleugelhelfde niet aan elkaar te lijmen maar gewoon met twee stevige latten te verbinden en dan de vleugel vast maken met elastieken aan de romp. En wat ook handig is is om de vleugel in de lengte wat te verstevigen omdat hij wel veel doorbuigt bij hard vliegen. :roll:

Matthijs

 

Hallo Matthijs

Dit is de grote Hai met een span van 193 cm.
Vleugel is deelbaar voor makkelijke transport.

Ik neem aan dat je de kleine hai gebouwt hebt.

Mvg Johan

 

Weer een beetje verder gebouwt.

Vin van de Hai
van de tekening over getekent en dan de randen kompleet met tesa plakken.
je zaagt dus aan de rand door tesa en balsa.
na het zagen valt de tekening er weer af en heeft een verstevigte rand van tesa.(voor de volgende hai) :lol:


bovenkant van de vin nog een stuk quer van de nerf geplakt
onderkant een stukje 3mm ply genomen omdat je daar op land


rupsen die van de pu-lijm komen kan je heel makkelijk met een uitgetrokken balsamesje afschaven


Motor moet ik nu al inbouwen, krijg hem er anders niet meer in.
(normaal is dit niet aan te raden) maar ik doe het deze keer wel :lol:


Hij zit er in met 1,5° naar rechts en 2,0° naar beneden


Vanavond een paar ribben gaan overtekenen voor de vleugel.

Mvg Johan

 

Je bouwt ongelooflijk proper en mooi. En je houd de vaart er goed in. Als je zo verder gaat gaat ie snel vliegen. Ik heb nog veel te leren.

Is dat zaagwerk handwerk of heb je zo'n elektrisch ding ?
Ik hou mezelf voor dat ik zoiets nog moet hebben. Om bouw technisch voortgang te boeken. Als mijn arm moe wordt ben ik meestal iets te snel tevreden. :-(

Weet er eentje 2de hands staan misschien toch eens goed gaan bekijken.

Ik laat je weer aan het werk.
Bouw ze

 

Zagen doen we natuurlijk elektrisch
Zaag al 20 jaar mijne modelle van kleine delta tot 4 meter Piper er mee


Gereedschap is het a en o bij modelbouw
Ook materiaal heb ik op voorraad liggen.

voor gebruikte zagen moet je hier effe kijken.
http://www.veilingkijker.nl/

vul je " figuurzaag " in en je hebt keus.

Mvg Johan

 

betekend hai niet haai in het duits?
toepasselijke naam voor dit vliegtuig, mooi ding.
die zie ik graag vliegen van de zomer

 

Precies Danny

Heb effe een logo voor de Shark gemaakt die er op gaat komen. 8)



Is beter dan haai :lol:

Mvg Johan

ps : Ribben zijn getekent, kan morgen gaan zagen.

 

Stoer logo 8)

Grt.

 

wow, hoe kom je erop!!!!

met CAD getekend?

misschien ook wel een oplossing voor de spuitmallen van mijn FW190....

 

Logo heb ik over getekent van een bild uit het internet.
ga het nog iets veranderen omdat hij op de vleugel vrij groot word en het dan een te grote vlek van een andere kleur word.

Vandaag iets verder gebouwt.
Ribben over getekent, grof uitgeknipt en dan met tesa opgeplakt.

De binnenste ribben waar de buizen in gaan gemaakt uit 3mm ply




Goedkoop ply trekt altijd krom als het langer ligt.
Dit is geen probleem bij het bouwen.
Hierover later meer


Omdat je 2 gelijke ribben nodig hebt worden de 2 gelijk uitgezaagt.


Ik plakt de plankjes altijd met ca druppels aan mekaar




Elke rib krijgt ook nog 3 spelden geprikt om ze aan elkaar te laten bij en na het zagen




Als je langzaam en nauwkeurig zaagt hoef je niet veel te slijpen


Bijde ribben gelijk naslijpen (ik neem bij balsa 250korrel)


Dan elke rib de kanten breken (1000korrel) en klaar voor inbouw in de vleugel


Mvg Johan

 

Johan jij plakt hem zelfs zonder bouwkit in een weekje in elkaar. Mooi

Leuk dat je zoveel fotos maakt.

De 2 ribben samen heb ik ook nog nooit aan gedacht. Altijd heel veel schuurwerk bij mij.

Wat bedoel je met het slijpen van de ribben ?

gewoon schuren of bestaat hier ook weer een leuk gereedschapje voor dat ik (nog) niet ken.

MvG

Tim



P.S. Heb me al iets opgedoken bij de toekomstige schoonpapa in de hoek van het werkhuis ... nog juist zaagjes gaan halen.
't is een oude dremel moet hem nog wel wat opkuisen. Moet voldoende zijn om mee te beginnen en alleszins beter dan mijn lamme arm.

 

Als je iets uitzaagt heb je een groffe kant van het zaagje, dat alleen hoef ik maar te slijpen.
Op maat slijpen komt bij mij weinig voor, dat doe ik met de zaag.

slijppapier van 1000 korrel koop ik bij de autodelen winkel. zit op een kurkblokje uit de bouwmarkt met een paar spelden vast.

Dan heb ik nog een slijplat gemaakt van hart balsa (op de foto van de zaag te zien)
Daarop linnen slijpband (voor metaal) geplakt met dubbeltape.
eene kant 120 korrel andere kant 250 korrel

als je die alleen voor hout gebruikt gaan ze jaren mee. :wink:

Mvg Johan

 

Logo even aangepast.

Zo gaat hij op de vlieger. 8)



Mvg Johan

 

Het wel geen dragend-deel, maar blijft dit wel zitten ? <zie>

 

Hallo Ron

Als alle 8 zijkanten er op zitten word de voorkant rond geschuurt.
dan word er nog een "schlijfring" voor gelijmt met pu-lijm.

En dan gaat hij nooit meer los. :lol:

Mvg Johan

 

gewoon schuren inderdaad :wink:
johan heeft 34 jaar in duitsland gewoond en haalt soms nog wel eens termen doorelkaar.

schleifen in het duits is dus schuren, maar johan zegt slijpen :wink:

snappie