Bouwverslag OSV MMC887NSCP

Hallo beste lezer,

Ik ben ongeveer 1.5jr bezig met de bouw van een OSV. Graag wil ik een verslag laten zien over de bouw. Het is een "project" waarbij ik bewust gekozen heb voor scratchbouw en zonder enige informatie of tekeningen. Enige zijn een aantal afbeeldingen van de werf en de werkelijke technische specs. Ik heb e.e.a. in Excel weten te krijgen en daarmee tot een aardige schaalverdeling gekomen. Hiermee ben ik dus begonnen met de bouw.

Om de romp te bouwen heb ik een werftekening van de Granit gebruikt. De boegdruppel zit daar niet opo dus deze moest ik in de tekening toevoeg en om tot een goede romp te komen.

Hieronder een fotoreportage van begin tot nu!





Na uitwerken van het spantenplan heb ik de werf gebouwd. Zagen, opzetten en tri-plex latten gesneden. Nachtje weken in het water en opgespannen.



Na lange tijd en veel geduld heb ik de romp aardig in vorm gekregen, al zeg ik het zelf.


Ook de druppel begint aardig zijn vorm te krijgen.

 

succes!
u begint al lekker!

 

Dank je wel! Ben al een heel eind verder hoor. Moet alleen ff kijken hoe ik al mn voortgang in een zo duidelijk mogelijke wijze, zonder al te veel fotos op het forum kan zetten.
De rest komt dus binnenkort!

 

ik ben benieuwd!

 

De boeg is dicht, afgewerkt en glad! Ook de dubbele schroefassen met straalbuizen zitten op hun plaats.

Voor het maken van de straalbuizen heb ik 2 roeren aangeschaft. Van pvc moffen heb ik de straalbuizen gemaakt. Deze heb ik in een professorische draaibank (boormachine ) afgedraaid tot het gewenste resultaat!


Om het geheel "roerend" te krijgen moest ik de schroeven in het centrale draaipunt krijgen. Hiervoor heb ik in het roerdeel een uitsparing gemaakt zodat de schroef precies op de juiste plaats in de straalbuis kan draaien zonder dat deze aanloopt.



Voor de waterdichte doorvoer heb ik geleerd van een vorige bouw van een superjacht. Deze had 1 schroefaandrijving maar lekte constant! Nu heb ik een verbeterde doorvoer verkregen door een dubbele afdichting. En......lekvrij!



De romp is bijzonder goed gelukt. De vorm komt mooi overeen met mijn tekeningen. Ook is ie waterdicht en getest......eerst in de badkuip en daarna in het open water! Stukje bij beetje gaat ook het achterdek een beetje vorm krijgen.

De boeg is een hele grote uitdaging. Alle boegdelen beginnen centraal aan de voorzijde en lopen getordeerd naar stuur- en bakboordzijden. Kijk nog maar ff naar het origineel.

 

Wat een mooi schip heeft u uitgekozen!! Zie je niet elke dag!! Model ziet er mooi uit, al snap ik een paar dingen nog niet helemaal. Ik hoop dat dat later nog wel komt.

 

De boegspanten zijn eigenlijk bij de bouw iets te grof geweest. Ik had dat wat fijner aan moeten pakken. Maar.......nog even geduld, ook hier is een mooi resultaat uit gekomen.



Ook ben ik begonnen aan de stuurhut. Op het originele schip is deze van bruin glas opgebouwd. Ik vond het mooier deze van blauw glas te maken. Later, wanneer het schip de juiste kleuren heeft, denk ik dat de blauwe stuurhut veel meer tot zijn recht komt.

 

Hier een paar fototjes van de stuurhut.









Even tot zover! Vandeweek vul ik weer het een en ander aan!

 

prachtig,

even een strak rompje zegt hij......
wow!

 

Ziet er goed uit, ik blijf dit volgen.

 

Hallo zeg ,
zelf ben ik niet van de scheepsbouw , maar ik lees vaak bouwverslagen van juweeltjes die er worden gemaakt en dit is er weer één.
Ga zo door ......
Hier een brochure van stx die je misschien nog niet had.
http://www.stxosv.com/Documents/STX OSV Corporate Brochure.pdf

 

Hallo,

Dat ziet er zeker goed uit!
Een leuk schip is het op te zien.
Welke schaal is dit nu ongeveer?

Veel succes verder nog met de bouw.

Mvg. Coen

 

Bedankt voor jullie complimenten hoor! ook bedankt voor de link naar STX! Indeze brochure kan ik de details eens beter bekijken voor later.

Onlangs heb ik de Vos Shine gespot in Stellendam. Leuk om eens zo'n bouw "live" te zien.



Maargoed, vanavond weer een stukje verslag!
We waren begonnen met de bouw van de boeg. Hij is helemaal dicht en de ruwe kanten zijn eraf!
De flanken in de plamuur gezet en in de grondverf ter bescherming van vocht e.d.

 

Daar sta je dan.......aan de werf met je camera in de hand. Tis net echt!




De kap boven het ankerdek heb ik nog even opengehouden. Later moet hier nog verlichting komen, de ankerkettingen, en de lijnen moeten nog geplaatst worden.

 

Verdiepingen in grote lijnen aangebracht. Ook heb ik de gangbordpaden op het achterdek gebouwd. De uitsparing aan de links is de ruimte waar de lifeboat-installatie later word geplaatst.

 

Tja en dan moet het er van komen dat ie vaarbaar word. Dus in de romprode menie en varen maar!

 

Natuurlijk moet e.e.a. nog verfijnt worden. Dat gaat uiteraart ook gebeuren. Eerst ff genieten op het water.

 

Mooi projekt en dat zo dichtbij...

Succes! misschien zie k m nog eens varen.

 

Bijzonder en stoer schip, mooi gebouwd. Weer een project om te volgen

 

In de volgende fotoreeks zal ik het laaddrek openen en laten zien hoe ik het rc gedeelte heb ingebouwd! Het is nog niet helemaal naar m,n zin, o.a de bedrading wil ik nog netter aanleggen. De speelruimte om andere apparatuur te plaatsen is vrij beperkt, dus wil ik hier vroegtijdig al rekening mee houden.
Ik wil graag nog een rookkanonnetje bouwen en een twee bluskanonnen voor bovenop de stuurhut, dus de ruimte zal ik nog hard nodig hebben.