bouwverslag Speed Jet

Hoi,

Zat na te denken over een vouwvliegtuigje van vroeger, zo'n simpel model, met van die schuine vleugels.
Had een vleugel (lange driehoek) getekend, en op de CG calculator op internet er het juiste CG van overgenomen.
En toen kwam opeens het idee....hoe simpel en snel...
Speed Jet slaat niet op de snelheid, maar op de snelheid van de bouw :

Had 5 stroken 1m lang, 6cm gesneden als frame, met als 3e laag de vleugel....
Punt gezaagd en geschuurd, ook body wat geschuurd.
Met soldeerbout aan onderkant body gaten gemaakt voor bedrading van motor en ESC, en lange draad naar batterij. En deze partij afgedekt met een strook balsa, en ductape erover. Rudder en elevons met ductape geplakt.
De 3 servo's gewoon aan de buitenkant, bovenop de body geplakt met hotglue.
En de stuurstangetjes erop.
Met 2 verstelbare tiewraps is batterij uitgebalanceerd geplaatst op bovenkant voorop, en klaar voor maiden.
Het is een 2212/6 2200kv motor....echt veel power heeft die niet, maar ik hoop genoeg om haar omhoog te krijgen. Toch ruim 400gr geworden.



gr
dave

 

Heeft wel iets weg van de Concorde...

 

Heeft ook wel iets weg van de P-1174 ( plan en artikel staan op Outerzone, is een oudje maar ziet er modern uit)

KrisG

 

Dag heren,

Vind 'm zelf ook wat van de Concorde hebben, maar van die P-1174 had ik nog nooit gehoord....heeft het ook wat van.....Zitten mooie voorvleugels op....a la Saab Gripen, Ik moet 'm nog kleuren ( strijken of verpakkingstape).
Dat plaatje van die P-1174 vind ik echt top !!! Thanks a lot !!!

mvg
dave

 

Die P-1174 is dan ook uit de HELE oude doos. 1-kanaalsbesturing ... lijkt me spannend als die je hand verlaat en het luchtruim kiest. Veel plezier met je SpeedJet. Ik volg!

 

Dag Kris,

Ik was gelijk op google wezen kijken...wauw man...(http://www.modelflying.co.uk/forums/postings.asp?th=127139) . Die Stormfighter (foto2) is erg erg mooi.
Ik heb gelijk m'n model wat aangepast. Ik dacht eerst ook aan een concorde...maar die kromming voorin...lijkt me hogere wiskunde.
Bedankt voor je commentaar....als m'n maiden komt laat ik 't weten.


voorvleugeltjes erop, en wat extra zwarte ductape om 't wat te versieren


achterkant met opening voor ESC


van eigen verzinsel, tot uiteindelijk iets gelijkends: de P 1174

mvg
dave

 

van begin tot eind:

 

Hoi,

Deze week eindelijk een maiden gemaakt met dit eigen model....en ze doet 't !!! Had het niet verwacht :


gr
dave

 

Ik kan het niet goed zien.

Vliegt 'ie nou eigenlijk goed?


jan.

 

dag Jan,

Toestel is makkelijk in de lucht te houden, Vliegt recht. Maakt mooie bochten. Ik zou zeggen....vliegt goed.
Maar je hebt gelijk....filmpje is slecht en wat karig, het is slecht te zien.
Dit vliegtuig echter, is eigen ontwerp, en wel heel erg simpel gemaakt. Ik vind het een stunt dat dit ding het doet !
Dit is de bouwtekening.....vleugel kun je maken hoe je wilt en kijkt dan bij de CG calculator op internet voor de juiste CG.



fijne zondag !
gr,
dave

 

Ja, lijkt ‘t prima te doen. Je kan altijd nog even finetunen door te experimenteren met LiPo’s die je in bezit hebt. Deze straaljager kan nog wel wat extra wingload hebben voordat het kritisch wordt. Meer wingload == (hopelijk) meer snelheid.

 

Ik heb 100 jaar geleden ook een vouwvliegtuigje gemaakt, zonder canards maar echt het model van een vouwvliegtuigje en dan de romp ook net alsof het gevouwen was.
Lengte was ongeveer een meter.
Gemaakt van een plaat piepschuim dat ik bekleed had met krant, dus het was een gevouwen krant.
Na een keer of tien gooien had ik het zwaartepunt te pakken en met een electromotor achterop vloog dat leuk.
Het vloog puur op de invalshoek, dus de hoogteroeren altijd een stukje omhoog.

Hij is stukgegaan omdat er een paaltje uit de grond sprong toen ik wilde landen.

GJ

 

toch best wel geslaagd ontwerp