Bouwverslag Thunder Tiger TS-4N

Voila.
Hier zijn we weer met een nieuw project.
De Thunder Tiger TS-4N van Hachette !
Ik dacht dat er eentje in de doos zaten maar het blijkt één en een halve te zijn.

Hieronder de vooruitgang.

Eerst werden de differentiëlen gebouwd :







Dan konden wij eindelijk het chassis er bij halen :







Al twee van de vier schokdempers ineen gestoken :



De achterdiffertieel werd op het chassis bevestigd :





Het remsysteem :







De two speed gearbox :





De volledige overbrenging zit in elkaar :



Nu de voorophanging :







De servo saver :



De voorophaning werd aan het chassis bevestigd :





Het vullen van de schokdempers :



De shoktower en de schokdempers werden aan de voorophanging verbonden :





De achterophanging :



De achterophanging afgewerkt met shoktower en schokdempers :





En om deze post af te ronden, de voorbumper en de body mounts :





So far, so good !
Ik ben uitermate onder de indruk van de kwaliteit van deze Thunder Tiger.
Alles past perfect en is heel stevig !

De servos en de receiver staan in bestelling bij HK.
Nog even wachten op het vervolg.

Greetz,

SoDa

 

Parts needed ...

Voor één van de twee Thunder Tiger TS-4N's heb ik onderstaande stukken nodig :

9262
PD0270
PD0823
PD0816
PD0850
PD0851
PD0955
PD1017
PD0984
PD0957-S
PD0864
PD0819

Heeft iemand dit toevallig nog liggen ?
Of een webwinkel waar ik ze kan bestellen.

't Is de bedoeling de wagens te verkopen dus veel mag het niet kosten ...

Thx,

SoDa

 

GS15R op Thunder Tiger TS-4N

Voor het twee exemplaar ontbreek ik de Thunder Tiger motor.
Zou het haalbaar zijn om deze er op te krijgen :



'k Heb nog een nieuw exemplaar liggen.
Met onderstaande motormount van Thunder Tiger (PD1016) lukt het niet :

RC Modeliai | 1/10 engine mount pu | EU sand?liai

Iemand enig idee ?

Greetz,

SoDa

 

Net verslag, mooi spul!

 

Electro parts ...

Ah !
Eindelijk !
De resterende onderdelen zijn aangekomen !

Hieronder een overzicht :



De Servo's :

Turnigy TGY-4409MD Metal Gear Digital Servo 9.45kg / 0.11sec



De Orange Rx 3 channel receivers :



De on/off schakelaar :



En de batterij houder :



Nu alles mooi aan de upperdeck bevestigen ...

 

Upper deck ...

Voile, alles zit er netjes op :









Maar jammer genoeg is het onmogelijk om die OrangeRx Gr300 te verbinden met mijn Dx4c.
Blijkbaar problemen met de DXR zenders ...
Morgen ga ik een Dx2e halen (testen).

 

Je zou eigenlijk een krimhoes om het accubakje moeten doen zodat je het vuil buiten houd. De kans op corrosie op de contacten is erg groot als je dit zo laat en kun je snel problemen krijgen.
Verder een zeer nette bouw.

 

'k Zal deze tip onthouden voor de volgende bouw.
't Is de bedoeling deze te verkopen want bij McRonse is het elektro only. ;-)

 

Die motor is volgens mij van een Kyosho ?? Gezien de 3-punts bevestiging aan het carter...
Die zal je niet heel simpel op dit chassis krijgen , daar zou je sleufgaten voor moeten boren/frezen.

Door de reeds aanwezige "motorsteuntjes" kan je het blok niet op een losse motorsteun plaatsen , de boel zit elkaar dan in de weg.

 

Het einde is in zicht ...

De upperdeck met de servo's and de receiver op het chassis :



De steun voor de benzine tank :



De benzine tank op de steun :



De nitro motor op het chasis :





En om af te ronden de uitlaat en nitro leidingen :









Nu nog juist de banden op de velgen lijmen.
In die boekjes staat er dat er daar dubbelzijdige tape op moet om die inserts op hun plaats te houden.

Moet dit ?

En dan nog de kap opknappen ...

Greetz,

SoDa

 

ff een vraagje tussen door
hoe bevalt die ontvanger je? ik wil deze ook gebruiken voor mijn boten

 

Hey,

Die ontvanger werkt heel goed maar enkel en alleen met oudere Spektrum zenders.
Alle DSMR zenders werken er niet mee samen.

'k Heb een Dx4c en die werkt er niet mee.

Greetz,

SoDa

 

ik heb een spectrum dx3m met dsm2. werkt ie daar ook op?

 

Hey,

Dit zal wel lukken ...
Die is niet zo recent zeker hé ?

Greetz,

SoDa

 

Eindelijk de stukken voor het tweede exemplaar kunnen vinden.
Maar met de two speed clutch bell zit ik in de problemen.
Als ik alles monteer zoals aangegeven in de montage gids zit de clutch bell muurvast op de motor.
Die zou losjes moeten kunnen ronddraaien.
Als ik het mij goed herinner zat er bij de vorige kit een speciale schroef met een verdikking onder de kop van de vijs.
Die verdikking dokte op de as van de motor waardoor er speling ontstond en de clutch vrij kon draaien.

Hierbij een foto :



Is wel moeilijk om dit op foto vast te leggen.

Met een gepast afstelringetje zou het waarschijnlijk ook lukken ...

Iemand een tip waar ik zo een speciale vijs kan vinden ?!

 

Vroeger pakte ik in dit soort gevallen een schroef met een verzonken kop, anders zal je op zoek moeten naar 5x3 shims/busjes, die bestaan in sommige koppelingsets.

 

Hey Roelof !

You're the MAN ! Dat was het, ik had nog schroefjes liggen van servers die ik afgebroken heb waaronder schroefjes met verzonken kop.
That did the trick !

Thanks !

 

En na een 8-tal maand is eindelijk den tweeden ook af :











En ?
Goed gelukt ?

Die kap was mijn eerste keer.
Ze was gespoten maar moest nog uitgesneden en bestickerd worden ...
Amai, niet evident !

 

Ziet er goed uit, ook gaaf die popnagels op het achterraampje!
Ik zou alleen de spoiler nog wel spuiten?

 

Moooii!!!
Ik zie dat er op de tweede nu een andere ontvanger zit? Eentje van HK huismerk zo te zien