jan brilman
Forum veteraan
Klopt!
De meesten hier streven naar schaal (we zijn hier op het schaal-forum), jij gaat voor fun-scale.
Geeft niet, ieder z'n ding . . .
jan.
Laatst bewerkt:
C-130 Hercules, 3mtr 4x 10cc (BosModelAir)
- Topicstarter Berto
- Startdatum
Klopt!
De meesten hier streven naar schaal (we zijn hier op het schaal-forum), jij gaat voor fun-scale.
Geeft niet, ieder z'n ding . . .
jan.
Ach als dat een probleem is dan vraag je toch een "verzettinkje" aan (of je stopt gewoon je abbonnement als je er zo wakker van ligt :roll: ).
Een Strega zonder retracts, panellines, klinknagels is ook verre van schaal en die zie ik ook hier voorbij komen ;-)
Neh, echt geen elektro :nooo:
Qua motoruitval hebben we met dit model het geluk dat het er veelal maar 1 tje is en dat merk je maar iets met deze kist.
Op elke vleugel mag er 1 uitvallen dan kan er nog goed meegvlogen worden.
Mochten er 2 uitvallen aan 1 kant dan hebben we een groter probleem vrees ik maar misschien dat dat met het grote kielvlak ook nog wel te corrigeren is.
En motoruitval maakt het alleen maar spannender, het moet niet te gemakkelijk gaan :lol:
Velen verklaren ons voor gek, zeker om die 4 oude motoren (echt oudjes) gelijk te krijgen.
Maar zo gelijk hoeven ze niet te staan, is wel mooier maar belangrijker is dat ze blijven lopen en dat deden ze de laatste vluchten aardig.
Laat ons maar lekker aantobben met deze oude zooi
Qua motoruitval hebben we met dit model het geluk dat het er veelal maar 1 tje is en dat merk je maar iets met deze kist.
Op elke vleugel mag er 1 uitvallen dan kan er nog goed meegvlogen worden.
Mochten er 2 uitvallen aan 1 kant dan hebben we een groter probleem vrees ik maar misschien dat dat met het grote kielvlak ook nog wel te corrigeren is.
En motoruitval maakt het alleen maar spannender, het moet niet te gemakkelijk gaan :lol:
Velen verklaren ons voor gek, zeker om die 4 oude motoren (echt oudjes) gelijk te krijgen.
Maar zo gelijk hoeven ze niet te staan, is wel mooier maar belangrijker is dat ze blijven lopen en dat deden ze de laatste vluchten aardig.
Laat ons maar lekker aantobben met deze oude zooi
jan brilman
Forum veteraan
Nou Berto, je kunt wel een grote broek aantrekken, maar ik zou zeggen: als jij nou eens liet zien hoe het moet!
Ruimte zat voor retracts: gaan met die banaan!
Overigens: wie zegt dat er geen panellines en klinknagels op de Strega komen?
:roll:
jan.
Het gaat er niet om te laten zien hoe het moet :roll:
Ik heb geen moeite met iemand die een fun/semi-schaal kist hier plaatst :nooo: (en verder ook nog van geen "klachten" hierover gekregen)
Echter diegene die daar wel moeite mee heeft zou dus zelf moeten laten zien hoe het hier dan wel moet ;-)
Stevo
Forum veteraan
Ik heb er geen moeite mee. Hij lijkt als 2 (of zijn het er nu 3) druppels water op een Herkybird. Das schaal genoeg voor mij.
Heb ooit eens dezelfde opmerking gekregen over mijn fokker DRI een lange tijd geleden. Hij zag eruit als een fokker en dat was hij ook.
Er zijn al onnoemelijk veel discussies geweest over wat schaal is en wat niet. Velen zijn geroepen maar weinig uitverkoren om een perfect schaalmodel af te leveren maar dat gaat het hier niet om.
Jan noemt het funscale en dat is het ook met vooral de nadruk op "fun", daar gaat het bij velen in deze hobby nog steeds over zo ook bij mij.
Stevo
.Heb ooit eens dezelfde opmerking gekregen over mijn fokker DRI een lange tijd geleden. Hij zag eruit als een fokker en dat was hij ook.
Er zijn al onnoemelijk veel discussies geweest over wat schaal is en wat niet. Velen zijn geroepen maar weinig uitverkoren om een perfect schaalmodel af te leveren maar dat gaat het hier niet om.
Jan noemt het funscale en dat is het ook met vooral de nadruk op "fun", daar gaat het bij velen in deze hobby nog steeds over zo ook bij mij.
Stevo
Laatst bewerkt:
jan brilman
Forum veteraan
Wil je er brandhout van maken, of . . .
Wat is de diepere bedoeling?
Ik snap het niet . . . :nooo:
jan.
Vreemd, schade na bijna een jaar opslag :roll:
Deze nostalgie gaat plaats maken voor moderner spul:
"Als ik kon toveren, dan toverde ik ze weer aan elkaar" (stem Herman van Veen ;-) ):
Waarschijnlijk worden het nu maar 2 delen, moet even kijken hoe ik het ga doen bij de cockpit want daar wil ik m`n ontvanger en ontvangerakku plaatsen.
De servo`s voor de staartvlakken komen nu in de staartvlakken (of in ieder geval in het achterste deel) zelf te zitten.
Deze nostalgie gaat plaats maken voor moderner spul:
"Als ik kon toveren, dan toverde ik ze weer aan elkaar" (stem Herman van Veen ;-) ):
Waarschijnlijk worden het nu maar 2 delen, moet even kijken hoe ik het ga doen bij de cockpit want daar wil ik m`n ontvanger en ontvangerakku plaatsen.
De servo`s voor de staartvlakken komen nu in de staartvlakken (of in ieder geval in het achterste deel) zelf te zitten.
Onno en ik hebben de striping ook bepaald:
Bevestiging van de romp gaat als volgt:
- er worden 4 draadeinden in het romp middendeel aangebracht die door 2 spanten lopen (misschien 3),
- het staartsuk wordt op de uitstekende draadeinden geschoven,
- de moeren kunnen door het luik worden aangedraait.
De motorgondels zullen wel geglast gaan worden ivm de brandstof en de "moeilijke" hoeken.
de rest van de kist wordt met oracover bespannen.
De servo`s van de staart koemn achter in de staart te zitten of in de vast vlakken, daar ben ik nog niet helemaal uit.
De aansturing zit nu namenlijk best wel mooi en spelingsvrij + scheelt weer loss gewicht in de neus.
Ontvanger + ontvangerakku`s komen helemaal voor in de neus, waarschijnlijk achter een luik oid.
De flaps moeten mog doorgetrokken wordne naar de romp, deze stoppen nu bij de binnenste motorgondels.
En de aansturing moet hiervan beter (net als de rolroeren) zodat ze ook echt uitlag hebben ipv maar een paar graden.
Nou zat te doen dus ;-)
Bevestiging van de romp gaat als volgt:
- er worden 4 draadeinden in het romp middendeel aangebracht die door 2 spanten lopen (misschien 3),
- het staartsuk wordt op de uitstekende draadeinden geschoven,
- de moeren kunnen door het luik worden aangedraait.
De motorgondels zullen wel geglast gaan worden ivm de brandstof en de "moeilijke" hoeken.
de rest van de kist wordt met oracover bespannen.
De servo`s van de staart koemn achter in de staart te zitten of in de vast vlakken, daar ben ik nog niet helemaal uit.
De aansturing zit nu namenlijk best wel mooi en spelingsvrij + scheelt weer loss gewicht in de neus.
Ontvanger + ontvangerakku`s komen helemaal voor in de neus, waarschijnlijk achter een luik oid.
De flaps moeten mog doorgetrokken wordne naar de romp, deze stoppen nu bij de binnenste motorgondels.
En de aansturing moet hiervan beter (net als de rolroeren) zodat ze ook echt uitlag hebben ipv maar een paar graden.
Nou zat te doen dus ;-)
Laatst bewerkt:
Heee Leon,
ja hij heeft zeker te lang stil gestaan, en ik heb het bouwen ook weer terug gevonden.
Resulteerd wel were meteen met 3 projecten door elkaar maar dat zijn we wel gewend.
Ga me weer aan een uitspraak wagen en dat is seizoen 2011 vliegend :lol:
ja hij heeft zeker te lang stil gestaan, en ik heb het bouwen ook weer terug gevonden.
Resulteerd wel were meteen met 3 projecten door elkaar maar dat zijn we wel gewend.
Ga me weer aan een uitspraak wagen en dat is seizoen 2011 vliegend :lol:
Laatst bewerkt:
Dat slopen hier gaat niet de goede kant op :-(
Mocht er iemand interesse hebben in een piep neusje, balsa middendeel, balsa staart met de staartvlakken + 2 piepschuim beplankte vleugels dan mag deze zo opgehaald worden anders vedwijnd het zeer binnenkort in een grote grijze container.
Dit alles lijkt op een C-130 Hercules na enige liefde waar ik niet meer aan toekom.
Kan het ook direct weggooien maar stel je voor dat er iemand is die er iets in ziet..........................
Ik hoor het wel, komend weekend gaat ie in ieder geval weg.
Grt,
Berto.
Mocht er iemand interesse hebben in een piep neusje, balsa middendeel, balsa staart met de staartvlakken + 2 piepschuim beplankte vleugels dan mag deze zo opgehaald worden anders vedwijnd het zeer binnenkort in een grote grijze container.
Dit alles lijkt op een C-130 Hercules na enige liefde waar ik niet meer aan toekom.
Kan het ook direct weggooien maar stel je voor dat er iemand is die er iets in ziet..........................
Ik hoor het wel, komend weekend gaat ie in ieder geval weg.
Grt,
Berto.
jan brilman
Forum veteraan
Heeft zich nog iemand gemeld?
Neem aan van niet . . .
jan.
Neem aan van niet . . .
jan.