Yes, was weer lekker na een jaartje stilstand/reparatie. Dat zwaartepunt 10-20mm naar achteren, dus al het lood er weer uit. Ook nogmaals naar de flaps kijken want bij het uit doen trok de kist naar rechts. Waarschijnlijk lopen ze niet synchrone.
En wat je zegt die AMT Mercury bijna 250 vluchten/10 jaar oud heeft genoeg power om die kist met scale overspeed door de lucht te jagen. Volgend weekend nogmaals kijken en fijn afstelling doen voor Prowings. Het gaat gewoon niet lukken de Tutor klaar te krijgen door alle werkzaamheden.