Bouwverslag Clipped wing cub.

[pieter M]

HI,

mijn Sig 1/4 Clipped Wing Cub heeft een verend onderstel gekregen van de H9 Super-Cub.
Als bungee's heb ik de bijgeleverde elastieken gebruikt, ben er alles behalve gelukkig mee.

Er zijn best wel wat mogelijkheden voor de bungee's.
Kan iemand me iets aan raden?(behalve dure schokbrekers uit USA.)
Moet nog even sparen voordat ik 200 Usd ga uitgeven aan (Bush)wheels en schokbrekers van PR BushWheels.com.

p.

 

[Henri Kaper]

Misschien kan je bij Alcomex geschikte trekveren vinden:
Trekveren-20from-20Catalogus-20NL-2005-2.pdf

Je moet dan wel weten hoe je het gewicht op de wielen middels krachtvectoren uitwerkt naar benodigde kracht van de veren.
Je begint dan met een schematische tekening van alle armlengtes, draaipunten en hoeken van één zijde van je landingsgestel. Wel prettig om dat in 2D CAD te doen, bijv. het gratis DraftSight.

 

[pieter M]

Trekveren uit Spanbroek: Dat moet goed gaan, kan geen toeval zijn.(is uitgekiend?).
Aan 1 kant een unster fixeren de andere kant aan het trekkende punt, vv gewicht verdubbelen?
Bedankt alvast.
P.

 

[Gerben]

Als ik me niet vergis had Bertus destijds hetzelfde probleem. Ik meen me te herinneren dat hij de boutjes verlengd had en er elastiek koord omheen gewikkeld had.

 

[pieter M]

2 a 3 mm elastiek koord? is een optie wordt miss een dik pakket?
Maar hoe doet H9 dat dan, (zij gaan ervanuit dat je bij PR bushwheels gaat kopen zeker?)
Het bijgeleverde elastiek is bagger!! Heb nu per zijde 2 x rubber O-ringen, ben bang dat breekt
met eerste landing. Zeker als die wat harder is.

 

[Henri Kaper]

Aan 1 kant een unster fixeren de andere kant aan het trekkende punt, vv gewicht verdubbelen?

Als je het voor elkaar krijgt een unster op die plek te krijgen en de trekkracht te meten, kan dat ook natuurlijk. Ik zou dan wel een paar verschillende (zwakker+sterker) trekveren bestellen, zodat je nog wat kunt uitproberen. Verdiep je wel even in de specificaties/eigenschappen van de trekveren, dat je goed weet welke te bestellen.