Corona LMH 120 - Freakazoids logboek.

Hoi allemaal,

Ik ben nu al een jaar aan het dubben over wat ik nou zal doen. Ik heb al tijdenlang zin in een mooie buiten helicopter, maar steeds als ik wat probeer uit te zoeken, eindigd het met "Je kunt beter een ---- nemen, want die heeft een slechte -----.", dus daarom kan ik denk ik maar het beste doorbijten en gewoon een heli kiezen en daarvoor gaan.

Ik ben kwa vliegtuigen voorlopig wel weer even uitgekocht (deze maand maarliefst 5 toestellen gekocht!), dus kan ik nu mooi gaan op potten voor een leuk klapwiekje.

Mij lijkt een corona dus de beste keuze, want hij is denk ik net ietsje taaier dan al zijn soortgenootjes, en voorlopig ben ik denk ik zoiso nog niet toe aan 3D toestanden, dus zal ik die collective waarschijnlijk toch niet missen. Bovendien is dit denk ik ook een mooi chassisje om een schaal rompje tegenaan te plakken.

Ik ga de corona maar stukje bij beetje kopen, dan komt ie vanzelf wel n keer af. Maar nu komt het dus... Zijn er combo's die ik et beste kan kopen, of raden jullie me een barebone aan om die vervolgens zelf aan te kleden? En zoja, wat zou dr dan et beste op kunnen? En raden jullie me van etbegin af al een paar upgrades aan? (stijvere swash/blades, beltdrive, aluminum heckrotor huis?)

Ik ben benieuwd waar jullie mee op de proppen komen.

 

CP kan beter tegen wind.

Neem je toch een corona neem dan iig een 401/9254 combo.

 

Een wat voor combo?

 

GY 401/9254, gyro en staartservo.

 

Je bedoelt dus dit?
http://www.helikraft.com/Futaba/FUTABA/*GY401D/GY401%252F9254+gyro+combo.html

Prijs valt nog mee dan. Ik dacht dat je voor zon gyro al gauw 200 euro moest lappen.

 

Ja die, en ja de 401 is HH.

 

Zo te zien is dit ook een mooi gyrotje voor als ik later wat meer wil? Gain via de zender, reverse switch mogenlijk, etz.

Bedankt, Laurens, die houden we dr in.

Wat hebben we verder nog nodig:
Cyclic servos, ontvanger, motor, regelaar, accu.. Verder nog iets?

 

Wat kost de kit van zo'n corona?

 

De kit, euuuuh... daar moet ik nog even naar zoeken, maar dat zal waarschijnlijk wel uit duitsland moeten komen, want uit amerika durf ik niet (die douane kosten zijn altijd missenlijk makend hoog, uit de USA)

En dat van CP beter in wind, daar twijfel ik n beetje aan. Ik heb hier geloof ik nog ergens een filmpje van een corona die vrolijk rond knord boven de duinen van een strand (!!)

 

Het verschil tussen FP en CP bij een vlaag wind:

CP corrigeert door bladhoek te veranderen

FP corrigeert door toerental te veranderen

CP is dus sneller.

 

http://www.yatego.com/modellbau-kja...likopter?sid=7Y1145740358Y96927e796d4dc5dd34f

Alleen is die nog van hout denk ik.. :roll:

 

http://www.ercmarket.com/eshop/product.php?productid=21&cat=36&page=1

En van MFIS de QuickJapan EP8. Goedkoper en vliegt beter. Je moet niet op crashkosten letten, dat gebeurt weinig.

Let je er wel op...

Vorige week woensdag met mn Spirit Li, na een stallturn inverted te grond in door iets mechanisch.

Kosten:
2 skidconnectors= 2 euro
Strut connector= 4.20

Niet slecht...

 

Ok, noem je dan ook even de prijs van je lipopack op? :lol:

 

Dat was de keer daarvoor....

 

Ja, dat kan wel, maar van wat ik gezien heb, gaan daar achterlijk dure onderdelen in, en dan vliegt et nog maar standaard. Dat vind ik niet echt jofel.

En et vliegt mischien wel beter, maar als ik et in mijn eentje moet gaan afstellen, komt er weer geen zak van terecht denk ik.

Die corona vliegt eigenlijk al met een standaard RC auto setje in principe, en die staat niet gelijk weer n week stil als de bladen even de grond aan tikken bij een moeilijke landing.

 

3s is niet zo duur hoor, dat moet ook in je Corona...

8 cellen kan ook gewoon, heb ik ook gedaan. wel 3300 mah nemen.


Afstellen moet zowiezo met een heli.

 

3s is niet zo duur nee, maar dan moet je dr al wel 2 packs hebben van 3s 2000 volgens de site. Waarom eigenlijk zoveel? Is dat ding nou zo zwaar, of klopt er niks van de corona?

En afstellen van 2 simpele hoekjes op de swash is toch wel een stuk meer doenbaar dan dat hele klimrek dat er aan zon EP-8 vast zit. Want hier krijg ik persoonlijk de kriebels van:



Daar komt een normaal mens toch van zn leven niet uit als ie dat in zn eentje moet afstellen? Et ziet er ontiegenlijk mooi uit, maar als ik dr alleen al naar kijk dan zakt de moed al in mijn schoenen..

 

Dat zijn alleen maar wat mixers hoor, daar hoeft niks aan afstgesteld te worden... Helivliegers zijn meestal echt geen abnormale mensen hoor.... Bovendien zijn ze erg behulpzaam, ze stellen graag iets voor je af als je nog niet weet hoe het moet.

Bij electro neem je lekker een regelaar met governor. Gascurve word dan zoiets als 95 95 95. Pitch gewoon linear. Bladhoek instellen doe je door 0 graden in te stellen bij midstick. Net zoiets als een hoogteroer afstellen.

 

Maar dan moet ik toch weer allerlij gereedschap (zon gradenboog ding, en waarschijnlijk ook nog zon tachometer?) kopen om dat allemaal te meten en te regelen? En die "mixers" moeten toch ook allemaal precies goed staan?

En ik ken niemand hier in de buurt die heli vliegt dus een behulpzame helivlieger die dr eventjes naar kijkt, dat wordt ook al niks ben ik bang.

Het moet helaas echt iets zijn dat ik helemaal zelf kan doen.

 

hoi Freakazoid

Jij hebt al zoveel geprobeert dat je wel aan een T-Rex toebent.

tieske