D8 Hara edition probleem.

Nitro-Lover3

Nitro-Lover3

Hey, ik ben in het bouw proces van de D8 hara...
Nu heb ik de hele voorkant klaar en was ik namiddag begonnen aan het middendiff...
Deze had ik dus gemonteerd maar er klopt ergens iets niet.
Het diff blijft soms haperen, het ligt denk ik niet aan het voordiff, deze heb ik geshimt en zonder het middendiff doet het voordiff het perfect, geen haperingen niks...
Dus ik vermoed dat het aan het middendiff ligt.
Die heb ik ontussen al een keer of 3-4 gedemonteerd en nog steeds het zelfde probleem.
Het middendiff hapert met momenten, soms niet, soms wel
Ik hoop dat jullie me verder kunnen helpen
Mvg,
Michiel
 
Kijk eens of je genoeg ruimte hebt tussen de remvoering en de remschijven, als deze te strak afgesteld staan kan dit het haperen wat je beschrijft veroorzaken.
Ik zelf zorg voor een 1mm speling tussen de schijven en remvoering.
 
Daar dacht ik ook al aan en had toen de volledige remschijven gedemonteerd en zo geprobeerd en nog steeds hetzelfde...
Ik denk dat er toch kans is dat het aan het voordiff ligt.
Als ik via het spur tandwiel draai dan is het probleem veel minder fel en voelt het nog maar minimaal aan, een kleine drempel als ik het zo zou zeggen.
Mvg
 
Ik denk dat je de binnentandwielen verkeerd hebt gemonteerd.
Haal het midden diff eens los en houdt hem vast en probeer ze eens tegen de richting te draaien.

Als dit niet wil ligt het aan de binnen kant.

Monteren op de auto volg altijd de handleiding!
 
Nope, dat is het ook niet, hij doet het perfect
Ik ga straks langs bij mijn lokale modelbouw shop, ik hou jullie op de hoogte ;)
Mvg,
Michiel
 
Is het ook niet zo dat je remsysteem de boel afremt?

Of je moet het midden aan 1 kant uit shimmen. Dus niet aan de kant van de Spurgear.

Dit zijn allemaal opties om na te kijken. In het bouwverslag wat ik je eerder hebt getypt staat ook dat het middendiff milimeter werk is..

Ik denk toch aan een montage fout.
 
Toch een montagefoutje...
Het was de DCJ front shaft die naar het midden diff gaat, die zat niet ver genoeg op het pinion wat uit het voor diff komt. Waardoor die knelde in de axle cup van het middendiff als ik het me goed herriner ;)
Mvg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top