Dagje Joop Brokking
- Topicstarter Bask04
- Startdatum
Voorlopig alleen de gain, style en het toerental. Dat maakte al een heel verschil
Zien er gaaf uit. De oranje groene canopy ziet er ook strak uit.. Top,
Erg veel instellingen gewijzigd...?
Dr zijn toch veel logo 700's in omloop, zou zowat een logo 700 XXtreme dag maken
En daar komt er binnenkort weer één bij
mvg. Freddie
Zal nog wel even duren Joop voor dat die vliegt, wil eerst de Goblin 700 verkopen. Maar de kit is al wel besteld en staat klaar om af te halen bij mij dealer 
Als de Goblin verkocht is ga ik de rest van de setup halen.
Mocht jij of iemand anders nog tips hebben met betrekking tot de bouw dan hoor ik dat graag.
mvg. Freddie
Als de Goblin verkocht is ga ik de rest van de setup halen.Mocht jij of iemand anders nog tips hebben met betrekking tot de bouw dan hoor ik dat graag.
mvg. Freddie
Tja, wat tips betreft is het volgende bouwverslag misschien wel leuk om te lezen. Daar staan mijn bevindingen in.
bouwverslag-logo-700-xxtreme
bouwverslag-logo-700-xxtreme
Laatst bewerkt door een moderator:
Van joop zijn logo 1 wel van logo 2 niet.
Een logo van joop heeft HV servos.
T maakt echt nix uit wat erop komt.
Maar freddie jij snap natuurlijk wel dat je
dan kan aansluiten voor op de foto 4 op een rij.
Kunnen we binnenkort met 4 logos vliegen
Ps joop vandaag de logo riem vervangen
Strakker en daarna gelijk ermee 2 testvluchten
bladen blijf nu goed tov elkaar dus opgelost
Motor van de 600 in elkaar gezet en draait weer als nieuw.
En de blade 300 voorzien van een rechte mainshaft.
Dus kan weer lkr rommelen.
Een logo van joop heeft HV servos.
T maakt echt nix uit wat erop komt.
Maar freddie jij snap natuurlijk wel dat je
dan kan aansluiten voor op de foto 4 op een rij.
Kunnen we binnenkort met 4 logos vliegen
Ps joop vandaag de logo riem vervangen
Strakker en daarna gelijk ermee 2 testvluchten
bladen blijf nu goed tov elkaar dus opgelost
Motor van de 600 in elkaar gezet en draait weer als nieuw.
En de blade 300 voorzien van een rechte mainshaft.
Dus kan weer lkr rommelen.
Zoals Bas al aangeeft heb ik inderdaa twee setups. Eén met Futaba BLS255HV servo's voor de swash, de ander met Futaba BLS452 servo's voor de swash. Ik vlieg beide heli's met hetzelfde zenderprogramma en ik merk niet of ik de hv of de gewone heli vlieg.
De BLS255HV kunnen inderdaad op een 2S lipo.
Wel moet je jezelf afvragen of je een bec of een extra 2S lipo wilt. Ik vlieg zelf met een bec en dat bevalt mij erg goed. QUASAR BEC (GSR-7075 LMT) - gryphon-mall.com
@Bas: mooi dat het gelukt is met de motor van de 600 en de riem van de Logo. Blijft toch vreemd dat deze versprongen is. Heb het zelf echt nog nooit gehad.
Succes met oefenen en wat mij betreft de volgende keer met nog meer Logo's
De BLS255HV kunnen inderdaad op een 2S lipo.
Wel moet je jezelf afvragen of je een bec of een extra 2S lipo wilt. Ik vlieg zelf met een bec en dat bevalt mij erg goed. QUASAR BEC (GSR-7075 LMT) - gryphon-mall.com
@Bas: mooi dat het gelukt is met de motor van de 600 en de riem van de Logo. Blijft toch vreemd dat deze versprongen is. Heb het zelf echt nog nooit gehad.
Succes met oefenen en wat mij betreft de volgende keer met nog meer Logo's
Zoals Bas al aangeeft heb ik inderdaa twee setups. Eén met Futaba BLS255HV servo's voor de swash, de ander met Futaba BLS452 servo's voor de swash. Ik vlieg beide heli's met hetzelfde zenderprogramma en ik merk niet of ik de hv of de gewone heli vlieg.
De BLS255HV kunnen inderdaad op een 2S lipo.
Wel moet je jezelf afvragen of je een bec of een extra 2S lipo wilt. Ik vlieg zelf met een bec en dat bevalt mij erg goed. QUASAR BEC (GSR-7075 LMT) - gryphon-mall.com
@Bas: mooi dat het gelukt is met de motor van de 600 en de riem van de Logo. Blijft toch vreemd dat deze versprongen is. Heb het zelf echt nog nooit gehad.
Succes met oefenen en wat mij betreft de volgende keer met nog meer Logo's
Waarom de bls452 en niet de 451?
Ik wil mijn logo 600 op de beste servo's laten draaien nu las ik veel over de bls451 icm bls251 maar zie nu ook bls256, bls 254 en dan nu de bls 452 voorbij komen.. wat zijn nou de beste servo's voor de logo op 6v dus geen hv? Ik weet dat het hier om een 700 gaat maar toch..
De 452 heeft meer kracht dan de 451. En het verschil in snelheid merk je niet.
Het verschil tussen de 452 met 0,18s en de 255HV met 0,8s merk ik in ieder geval niet bij mijn beide Logo's. En zoals al aangegeven staan beide Logo's gelijk afgesteld.
oh wacht ik zie het.. bij hobbymaniacin staan de specs van de 451 bij de 452.
Nu weet ik nog steeds niet welke beter is voor de logo
Nu weet ik nog steeds niet welke beter is voor de logo
Het verschil zal je niet gaan merken. Merken alleen de competitie piloten. Althans is mijn bevinding.
Beide servos doen niet onder voor logo
Een competitie piloot ben ik nog lang niet..
Heb het ook niet nodig, een top setup, vind het gewoon mooi om een top setup te hebben.
Heb het ook niet nodig, een top setup, vind het gewoon mooi om een top setup te hebben.