De Blohm & Voss werf te Hanburg (1915-1946)

[erikborgers]

Dit is een nieuw project, maar wel in het verlengde van het werk aan het drijfdok en de Fuso.

Het idee is nu een diorama te maken, met die spullen er op. Ik basseer dat op de HMV bouwplaat “40t Turmdrehkran”.

Ik hoef u niet te vertellen dat die van papier is.

 

[erikborgers]

Ik ben, net als bij de Johan van Oldenbarneveldt gebonden aan 1 meter breedte ivm mijn kast. Dat is maar goed ook, een te groot project duurt snel te lang.

 

[erikborgers]

De hijskraan vordert al. Er zit ook weer een uitstekende laser cut set bij. Ik ben een groot fan van het merk HMV van uitgever Fentens

 

[erikborgers]

 

[erikborgers]

Nu hoort u een vraag te stellen: wat doet de Fuso, een Japans schip uit WW2, in hemelsnaam op een Duitse werf. Daar mag u even iver nadeken (moest ik tenslotte ook). Gebruik uw fantasie!

 

[erikborgers]

En, klopt het al. Ik geef een tip. De modelbouw categorie “what if” op de beurs te Houten, 25 november 2023 aanstaande
Is hij er weer.

 

[erikborgers]

What if is een categorie waar je speelt dat de geschiedenis net even anders liep. In mijn geval: de as mogendheden wonnen en na de oorlog ging Japan op bezoek in Duitsland. Of een variant: de as mogendheden sloten al in 1935 een geheim pact tegen Rusland en bereiden zich gezamenlijk voor. Nou, en als u dat allemaal niet wil geloven: dan is het gewoon een Japanse haven die u ziet.

Tenslotte: wees gerust, in beide geschiedenis lijnen werden de as mogendheden alsnog verpletterend verslagen (in 1952 resp 1939). Dus alles liep goed af.

 

[erikborgers]

Tenslotte een eerste indruk

Leuk of niet?

 

[erikborgers]

Dank je K-K

 

[Herby63]

Indrukwekkend en de kraan gaat als een speer vooruit

 

[erikborgers]

Indrukwekkend en de kraan gaat als een speer vooruit

Elke dag een uurtje, dat is het geheim . Op zich is de kraan ook niet zo moeilijk. Hier nog wat foto’s. Lastigste is goed verticaal te bouwen, zodat ik straks geen scheve havenkraan krijg. De lc maakt het makkelijker. Als ik niet het papier op de lc zou plakken, was de kraan al lang af

 

[erikborgers]

De kraan heeft nu een huisje!

 

[erikborgers]

Het schiet lekker op. Maar het past helaas niet perfect (foto 1) door de lc die dikker is dan het papier. Dat scheelt zo maar een 0.5 mm

 

[erikborgers]

De kraan heeft nu een contragewicht. Gevuld met vier plakken magneetvel

 

[Stoompomp]

De kraan heeft nu een contragewicht. Gevuld met vier plakken magneetvel

Daar is over nagedacht, één vastlijmen en de andere naar behoefte toevoegen.
Mooi werk. Henk.

 

[erikborgers]

Daar is over nagedacht, één vastlijmen en de andere naar behoefte toevoegen.
Mooi werk. Henk.

Bedankt Henk. Nu er maar niks zwaars aan hangen, want dan ….

 

[erikborgers]

De toren vordert, met elastisch draad. Het lc rail gebruik ik

weer niet. Wel de stopjes

 

[pascall]

Weer een prachtige toevoeging!

Mvg,

Pascal.

 

[the--mouse]

Sta steeds weer versteld van jou werk Erik.
25 november gaan we dat eens goed bekijken hoor!
Ik heb me ooit in 2009 hier aangemeld.....en nooit een topic gemaakt.
Op jou verzoek ga ik hier binnen kort ook een topic maken van mijn Aster.

Fred

 

[erikborgers]

Sta steeds weer versteld van jou werk Erik.
25 november gaan we dat eens goed bekijken hoor!
Ik heb me ooit in 2009 hier aangemeld.....en nooit een topic gemaakt.
Op jou verzoek ga ik hier binnen kort ook een topic maken van mijn Aster.

Fred

leuk Fred. We hebben op het NVM als proef een sectie papier, dus welkom! Het kost altijd wat tijd, maken van zo’n verslag, maar ik geniet ook van anderen en vooral … ik leer er veel van. Dus graag! Ik weet dat je op een belgisch forum zelfs een prachtige introductie hebt op papier, wie weet kan die ooit hier. Afijn, alles op zijn tijd!