de kriek is klaar

hallo


de kriek krijgt een nieuwe kont
vandaag weer eventjes aan de kriek begonnen na zijn duik in de kelder
ik heb dus besloten om een nieuwe kont te gaan maken
ik ben nu alles aan het plamuren nadat ik de brokken weer aanelkaar heb gelijmt
een hele klus want er waren stukjes die gewoon weg niet meer tevinden waren
nu nog de vloedgaten afdichten want deze zijn niet zo bevorderlijk voor de mal als daar polyester door loopt
het dek ga ik proberen terug te frezen (nu ze weer bedrijfs klaar is)en zo sla ik dus twee vliegen in 1 klap
daar de lucht dan door de spleten in het dek kan ontsnappen tijdens het duiken
de assen ga ik inkorten zo ook de as buizen
daar de kriek origineel met m2 assen werdt gelevert en ik deze naar m4 heb vergroot ziet het daar vanachter nogal lomp uit
ik wil dus de assen binnen in de romp op m4 houden maar met m 2 door de romp naar buiten gaan
daar komt dus een stukje m4 draad op zitten waar dan de mooie koperen schroeven weer op passen
moeten wel de uithouders terug op m2 gemaakt worden maar dat zal wel lukken
de vloed gaten ga ik in de polyester romp proberen te frezen daar in de abs romp deze niet zaten en het niet te doen is door al de gelijmde en geplamuurde delen

groetjes raf

 

Zo te lezen heb je nog aardig wat werk voor de boeg, is trouwens een mooie oplossing dat verloop van 4 naar 2 mm voor je assen, het resultaat zal meer op schaal zijn.

 

hallo

schuren en plamuren om zot van te woren
de romp is op sommige plaatsen wel heel dun aan het worden
en de 100 samengekleefde stukjes maken het er ook niet makkelijker op
de mal gaat niet 100% glad zijn zoals ik zou willen maar ik ga consessies moeten doen om het realiseerbaar te kunnen maken
het was een wrack toen het terug uit de kelder kwam om er terug iets bruikbaars van te maken mag ik niet al te krietisch zijn
het origineel dat dan weer uit de vorm komt kan ik dan nog wat na bewerken als het nodig mocht zijn

alleen het weer speelt niet mee
het is wat koud om buiten te spuiten dus spuiten doe ik in de kelder en ik laat de romp voor de kachel in de living drogen (madam nie kontent )

groetjes raf

 

Sorry ik ben nog stoned van het solderen

 

hallo manfred

je maar wie maakt nu zo snel zoals gij effe 4 van die kanonnen
nie moeilijk dat ge daar stoned van wordt

groetjes raf

 

Raf, slechts een 1,5 uur per dag afkicken in het hobbykot, het meeste werk is de voorbereiding, maar te lezen aan het werk wat jij nog aan je kriek moet doen weet je wel wat dat inhoud

 

hallo manfred
het voorste deel van de kriek is nog heel en de toren ook
het was juist heel het achterste stuk en het tech rek dan de kelder was ingeflikert
dat moet dus allemaal opnieuw gemaakt worden
het voordeel is dat ik nu sommige stukken makkelijker en beter opnieuw kan maken
daar ik de oude stukken als mal kan gebruiken
de motor steunen maak in nu uit printplaat omdat ze de warmte beter geleiden en zo blijven de motoren koeler
de eind dop waar alles langs naar buiten gaat gebruik ik nu ook als mal omeen nieuwe te maken (mischien in aluminium)of weer in die plastiek plaat
de pistompomp dat is nog een verhaal appart en mischien gebruik ik terug het systeem met een tank en ballast pompje
het hangt allemaal van de plaats af die ik over heb

groetjes raf

 

Raf, dat klinkt allemaal heel erg bekend, ik heb mijn eigen boot al een keer of 6 verherbouwd, volledig leegtrekken en weer opnieuw opbouwen en hopelijk met de opgedane ervaring wat anders, beter of makkelijker opnieuw weer inrichten.
We leren het nog steeds met vallen en opstaan, maar stukvallen is niet echt een prettige ervaring.

 

hallo manfred

ik ben nu bezig met de restauratie van het dek
ik heb zo een speciale klei waar polyester niet aan kleeft en heb daar een afdruk van een nog goed stuk dek mee genomen
dit is dus de negatieve mal geworden en daar zit nu polyester in met 3 doekjes
het is een flinter dun stukje daar het toch maar 1 malige gebruikt moet worden
het inpassen in het beschadigde dek ga je hopelijk haast niet zien
ik heb een groter stuk moeten weg zagen om het geheel passend te krijgen
nu heb ik dus inkervingen tussen de gratings in deze ga ik nu voorzichtig plamuren als alles is uitgehardt
van het volledige stuk een mal in 1 keer maken gaat toch niet lukken
daar het dek echt hopeloos is wat de gratings betreft
dus maar in drie stukken dan wel weer
op de zijkanten ga ik proberen om twee lippen te laten staan waar het dek komt op te rusten
de romp helften ga ik eerst uit twee losse stukken maken die als laatste in de vorm terug tegen elkaar worden gelamineert
zo blijven ze hun vorm behouden en heb ik wat meer stevigte om ze uit de vorm te krijgen
ik ga het niet te dik maken want dan krijg ik problemen met het frezen van de vloed gaten daarna

groetjes raf
alles staat nu te drogen tot morgen

 

hallo

vandaag de asbuizen ingekort
ze zijn nu nog een 10 cm lang daar ze voorheen 30 cm waren
een van de dunne assen is ook reeds klaar en zoals voorzien aan het einde een stukje m4 draad opgesoldeerd
er komt toch niet zoveel kracht op dat laatste stukje zitten dat ik dit met zilver zou moeten solderen dus met gewone soldeer gesoldeerd
om de dunne as te onder steunen ga ik romp doorvoeren maken met een busje in van M2
maar om alles mooi uit te lijnen ga ik de oude assen nog gebruiken daar de steunen en de armen waar de duikroeren aan zitten nog in een goede staat zijn wil ik deze terug hergebruiken om de assen uit te richten
daarna worden ze vervangen door dunnere exemplaren wat weer het model tengoede gaat komen
ik ben nog steeds niet tevreden over de romp dus maar weer schuren en plamuren hahahaha joris en manfred zijn daar ook mee bezig dus die weten van mee praten

groetjes raf

 

hallo


de romp staat in de primer
als deze droog is nog eventjes terug opschuren met 2000 en dan de lak verf er overheen
ik heb nog wat lak verf staan (dacht blauw)maar de kleur speelt geen rol daar deze verf alleen dient om het abs van de polyester te scheiden
daar het styreen in de polyester heel graag de abs aantast en dan krijg je een heel slechte mal
en na al het werk dat er aan gedaan is wil ik dit dus vermeiden

groetjes raf

 

hallo

we zijn een nachtje vereder en nog steeds aan het plamuren
na het spuiten van de lak verf kwamen er nog teveelonregelmatigheden aan het licht dus op nieuw een laagje plamuur
daar waar vroeger de assen hebben gezeten heb ik een stukje abs ingezet en aan 1 kant kwam dit steeds weer los
daar ik nu de vloedgaten heb dicht gemaakt met een mengeling van plamuur en polyester (wordt een papje)heb ik de overschot aan de binnen kant over deze herstelling gelegd en hoop dat dit nu wat meer stevigte geeft op die plaats
het papje polyester en de plamuur zorgen er voor dat het een beetje flexible blijft
en toch gemakkelijk te schuren is
straks de andere kant want dit moet eerst drogen (uitharden)
ik heb besloten om toch de twee romphelften als 1 mal te maken daar dit makkelijker is daar ik dan geen plaat moet gaan uitzagen welke de perfecte vorm van de romp hoeft te hebben
het dek wordt een stuk abs waar terug de groeven worden ingefreesd en dit wordt later op de nieuwe polyester romp gekleeft(endfest 300)

groetjes raf

 

hallo

ik zit op het ogenblik op de kennel bij vrienden dus het werk licht wat stil
wat niet wil zeggen dat ik stilzit hahahahaha weer moeilijke uitleg
ik heb een heel mooie techniek gezien om vloed gaten in een mal te maken
makkelijk te doen en niet kostbaar
eerst de vloedgaten maken in een stukje alu of plastiek
je hoeft er maar 1 te maken van elke die je nodig hebt
dan met was daar de vloedgaten in gieten
zo heb je allemaal blokjes was
deze op de romp kleven (daar waar ze moeten zitten)en dan de gelcoat aan brengen
en de mal verstevigen met glasdoek
als de romp(plug) dan uit de mal komt dan de was met warm water uit de mal spoelen
dan heb je dus vloedgaten in je mal
daarna in de vloedgaten mal siliconen gieten en de rubberen vloedgaten terug in de gaten steken
deze moeten wel de dubbele hoogte hebben dus uitsteken binnen in de mal
daarna zet je gelcoat ronde de vloedgaten en in de mal (eerst los wax naruurlijk)en dan een paar laagjes glasdoek
na het ontmallen kan je de rubbertjes uit de romp trekken en je hebt daarna mooie vloedgaten
als je mooi lamineert heb je der aan de binnen kant haast geen werk aan en heb je aan de buiten kant perfecte vloedgaten
ik ga dit bij de krick proberen voor de eerste keer dus effe wachten op resultaat

groetjes raf

 

lijkt me wel moeilijk om de glasvezel om deze uitsteeksels heen te krijgen.
en losse vezels, dat wordt een kliederzooi...
(bij mij dan)

 

hallo ronald

gelcoat heeft geen vezels
en ik werk steeds met vezeldoek inplaats van gewevendoek
het werkt een stuk makkelijker om door de bocht te gaan met vezels dan met doek
daar de romp dubbel is en er een wtc inkomt zitten is het niet dat hier een constructueele sterkte nodig is die druk mmoet kunnen weerstaan

maar we zien wel hoe het loopt als ik terug thuis ben en eindelijk aan het werk kan beginnen

groetjes raf

 

hallo

morgen weer verder als het weer mee zit
ik ga dan proberen om de gelcoat aan te brengen
en daarna de glasdoek
het idee van die vloedgaten laat ik nog maar eventjes waar het is (op de berg staat een tekentafel onder een dakkapel)
want het is in de garage toch een beetje te koud om de aluminium mal uit te frezen

groetjes raf

 

hallo

vandaag de gelcoat aangebracht en er gaat nog een laagje polyester doek over heen
anders krijg ik krokodillen in de gelcoat(da zijn zo van die geleiachtige slangetjes)
als het lukt en de madam niet te kwaad is over de stank doe ik nog twee lagen glasdoek hahaha
met de mal naast de kachel hardt de gelcoat wel redelijk snel uit

groetjes raf

 

hallo

zo de twee lagen zitten er op
nat in nat gedaan dat geeft de meeste stevigte
het is maar voor een malletje maar ik maak ze toch liever echt stevig
dan kunnen ze de zolder op nagebruik en ingeval later er nog eens eentje nodig moest zijn zal deze mal het zeker overleeft hebben

na wachten tot alles uitgehart is en dan verder met het dek

groetjes raf

 

hallo


grrrrrrrrrrr de mal een beetje te stevig gemaakt
de plug wil er niet uit
ik dacht een laagje meer kan geen kwaad (dus echt wel)en had de rest van de polyester dus maar opgewerkt
resultaat is dat de mal dus onbuigzaam is geworden in geen enkele richting
ze plooit geen MM
om zot van te worden is het
warm water en azijn niets helpt de plug komt er niet uit
nu ga ik proberen om op critieke plaatsen de mal in te zagen zodat ze een klein beetje plooit en de plug er uit komt

wordt vervolgd

groetjes raf

 

hallo


de plug is er uit en ik heb niet teveel moeten doorzagen
achter aan de kont heb ik een 10 cm ingezaagd en dan heb ik de plug terug herleid tot kleine onderdeeltjes zonder het dek te beschadigen want dat heb ik nog nodig
om er terug een mal van te maken
azijn en heet water hebben het restand van het lossings product opgelost en de mal is klaar voor gebruik.
morgen terug waxen en er lossings product in aanbrengen en dan de gelcoat en lamineren
alleen kan ze der nu makkelijker uit daar het dek er niet opzit en ik de romp dan kan samen drukken en zo de romp er uit halen (hoop ik)
dan kan ik beginnen met de rest van de onderdelen zoals kiel en duikroeren terug beginnen aanbrengen
nu nog een stukje aluminium vinden om in de bajonetsluiting te monteren en ik kan de gaten overnemen van de bestaande dop

groetjes raf