De nieuwe Mig-29 van RBC

Ton van Munsteren

Ton van Munsteren

Forum veteraan
PH-SAM
Hoi,

Mag ik jullie voorstellen het nieuwe model van RBC de MIG-29. Ben bezig het prototype te bouwen omdat het oorspronkelijke ontwerp is omgezet naar CNC. Dit is een ontwerp van de amerikaan Haldor die meestal te vinden is op het forum RC-GROUP en zo natuurlijk ook veel foto's van zijn MIG-29
http://www.rbckits.com/48c20fa0.jpg
Hier zijn alvast twee plaatjes, meer plaatjes van de gehele bouw zullen volgen.
afb168.jpg

afb169.jpg


Ton
 
Ziet er goed uit Ton, het lijkt wel een schaalkist!

Heb je ook wat info over de besturing en aandrijving?
 
Iwan, Dank en ja het is Stand-off schaal en er zijn ook nog leuke kleurschema's van te vinden. :D

Gerard, Dank en dat schuurwerk valt reuze mee, ook een beetje afhankelijk wat je veel vind.

Niek, Voor deze MIG-29 is de Cobra natuurlijk een makkie 8) 8), maar zou de piloot :? :oops: het kunnen.

Joost, Heb het met eigenschappen van het plaatje tussen
geprobeerd maar kreeg een fout melding. Of eehhh moet het anders.

Ton
 
plaatje met eigenschappen moet niet tussen IMG tags... maar je hebt gewoon 2 dezelfde geupload hoor :)
 
Zo hier zijn wat meer plaatjes van de MIG :D

afb193.jpg

Het basis frame in elkaar gestoken nog zonder lijm
afb194.jpg

Deel van de neus nog zonder de punt die van piep wordt
afb195.jpg

Closeup van spanten
afb196.jpg

Start van de staartbomen
afb197.jpg

Lattensnijder perfect voor uitsparing maken
afb198.jpg

Ophang en scharnierpunt van het stabilo
afb199.jpg


afb200.jpg

Lijkt al op :? ja waarop eigenlijk, een MIG :?:
afb201.jpg


afb202.jpg

Leuke, snelle en eenvoudige constructie.

Er komt nog meer.
 
gaat hij echt de lucht in en hoe want ik daar in niet echt op te hoogte :wink:
 
Droopy, Dank je :D leuke site heb je daar trouwens staan, met mooie detail foto's.

Honda, ja de MIG-29 gaat echt vliegen, zal zo even een linkje plaatsen van mijn andere jetmodel de YAK23 ook een RBC kit :D :D

Niek, dat varieerd een beetje maar toch gemiddeld zo'n 6 per jaar schat ik :? , heb altijd al veel aan het bouwen geweest en door mijn samenwerking met Rob is dat alleen nog maar meer geworden. Vind het gewoon leuk om Rob te helpen en mijn ontwerpen terug te zien die gebouwd worden over de gehele wereld. Met het bouwen van een prototype kun je er geen jaar over doen, die moet zeker binnen een maand gevlogen hebben. Aan de MIG ben ik nu zo'n 2 weken bezig en dat moet snel gebeuren omdat er al veel vraag naar is. Deze zal dan ook komend weekend zeker vliegen. Het voordeel van een proto is dat ik niet hoef af te werken want daar heb ik een hekel aan en de modellen zijn het niet altijd waard. Als het prototype klaar is, dan is het verder de uitdaging aan Rob om de kit samen te stellen met alles daar om heen. Ben zelf dan allang weer bezig met een nieuw model of met het tekenen daarvan. 8) 8)

Gerard, Wat tijd betreft, heb een hekel aan slapen en heb het dan ook goed naar mijn zin als het in het weekend 3 of zelfs 4 uur wordt op mijn zoldertje. :D

Ton
 
Hallo Ton,

Ik zat er al op te wachten wanneer die MIG werkelijkheid zou worden, op Rob zijn website stond namelijk al een tijdje aangekondigd:

Soon The Halair Mig 29
Easy to fly , can be handlaunched , for mini fan 480 details follow.

Ga je hem ook met een handworp starten? Ik heb ooit een filmpje gezien van iemand die met deze jet vloog hij starte hem vanuit zijn hand en landde hem in zijn hand. Dus dan moet het wel een goedmoedige jet wezen. :lol:

Wat ik ook wel leuk vind aan deze jet is dat je de accu's gemakkelijk door de cockpit heen kunt plaatsen. En volgens mij kan er een behoorlijk accupakket in. Maar omdat het zo ver naar voren ligt, word je dan waarschijnlijk weer beperkt tot een een bepaalde range accugewicht? Al een idee over je setup?

Succes,
Emile 8)
 
toff filmpje
ziet er mooi uit alleen bij de landing leek net of hij iets brak
 
Hoi Emile,
Ja leuke Jet he :D zag dat Rob er mee bezig was en heb dan ook snel de spullen onder zijn handen weggegraait om de MIG te kunnen bouwen. Dit viel toch een beetje tegen, omdat de tekening van Haldor veel fouten had en zeker niet kompleet was. Met de nodige aanpassingen staat tie er toch en moet ik nog wel een cockpitkapje van Rob krijgen om de MIG compleet te heeben.

Wat de setup betreft dat zal de 480 fan worden, met een Mega 16/15/2 op 8 cellen of misschien 9 cellen, denk eerst met 8 testen.

Wat de handstart betreft, als het Haldor lukt moet dat mij ook lukken en zal dat zeker proberen :? :? .

Ton
 
Daar is tie weer met nog meer vakantie foto's 8) 8) :wink: :wink:
Als jullie vinden dat het er teveel zijn laat het even weten, maar voor nu :lol: :lol: :lol:

afb215.jpg


afb216.jpg

Eerst even indekkenmet 1,5 balsa en daarna de sleufjes voor de kielvlakken
afb217.jpg

Handig zo'n Kavan lattensnijder
afb218.jpg

Even passen :D prima
afb219.jpg

Voorkant indekken lastig maar leuk werk
afb220.jpg

Goed letten op de richting van de houtnerf kan handig zijn met al die rondingen
afb221.jpg


afb222.jpg


afb223.jpg

Begint al op een Mig-29 te lijken
afb224.jpg

De romp onder de vleugel bestaat alleen uit 2 schotten waar de Fanunit later tussen komt te hangen

Ton
 
:( :( :( Kon er maar 10 te gelijk uploaden dus hier volgt de rest :D :D


afb225.jpg

Steuntje voor de Fanunit
afb226.jpg

Bouwplankje voor de vleugel hoeft maar klein te zijn
afb227.jpg

Vleugel super simpel en zonder rolroeren
afb228.jpg

Achter onderindekking klaar en daarop komen de twee schotten, praktisch en super simpel
afb229.jpg

Onderindekking klaar
afb230.jpg

De romp fairing bij de neus
afb231.jpg

Vleugel passen :D :D
afb232.jpg

Grappig :wink: toestel he zo'n MIG-29

Ton
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top