De snelle avonturen van WdeW

Na enig wikken en wegen de Coyote racer hier te koop gezet.
Nog weer een ander model leren bouwen, gaat me teveel energie en tijd kosten.
 
Een interview met jezelf (nog best lastig eigenlijk);
Hoe gaat het nu met de Heer WdeW? Met hem zelf behoorlijk goed.
En met de vliegerij? Ja .......... hij was zijn zelfvertrouwen kwijtgeraakt.
How cums that? Vorig seizoen is er van alles misgegaan. Tweede Hans miskopen, smeltende 3D-geprinte kisten en nog het een en ander aan ellende meer.

Vriend E. voelde dat perfect aan. WdeW mocht een poosje met zijn gyro-vliegtuig vliegen. Deze Prodigee kun je zelfs zo instellen dat hij niet onder de 5 meter kan komen. Bijzonder knap van zo'n ding.
En heeft dat geholpen? Ech wel.
Het volgende idee van vriend E, die je zeker te vriend moet houden. Telefoon! "er staat een Excalibur op het net". Nee, niet bij zelfverdediging, maar bij vliegtuigen. Ja ... en? Dat is een sneller ding, die je eventueel indien gewenst zou kunnen overwegen te gaan vliegen als tussenstap naar de WdeW 3.0 en de Avionik.

Ik ben het nu even zelf weer. Beide laatsgenoemde kisten zijn er helemaal klaar voor. Nu hun baasje nog.
Inmiddels ben ik na twee vluchten helemaal gewend aan Excalibur van Durafly. Nieuw 180 euro, tweedehands ongeveer de helft.
Eigenlijk gaat hij mij veel te langzaam. Maar aan de andere kant is ook wel eens leuk om met een schone onderbroek thuis te komen.

-------------wordt vervolgd indien gewenst ---------------
 
Tegenwind hebben we allemaal! Zou toch goede starts moeten geven.
Pudding 3D prints. Nee dat best…

Welk merk gyro’s zijn dat?
Heb er wel oren naar bij 1 kist. Die blijft boomerang starts geven. Kwestie van rudder, maar ik krijg dat er niet ingehamerd bij deze teeldrachchert. En dat kompt omdatie elektrisch is met een grote relatief laagtoerige prop op vertraging. De druk op het roer te gering is. Zuinig op sap is ie dan ook wel weer, en landen heeft ie ook geen zin in. Vliegt liever door…

Gr Bas
 
Onlangs was ik bij een Speedtreffen in de buurt van Osnabrück. Daar was ook de ontwerper/bouwer van de Oneprozenter, een kist die 425km/uur haalt. Ik had mijn WdeW (3.0)-speeder meegenomen ter beoordeling. Men was daarover bijzonder tevreden.
Eerder kreeg ik van een Duitse speedvlieger de tip om bij de volgende, de motor los voorop te monteren. Dat is een Scorpion 4020 / 1100Kv geworden. Deze kist ben ik al aan het bouwen. De kit, zoals Look Bodt hem nu aanbiedt als de Aurora, heb ik daar ook laten zien. Men adviseert om het e.e.a. te verstevigen met glasweefsel. Verder vond men de kit prima (compliment voor Look).
Aam het Speedtreffen heb ik intensief contact met een van de Duitse heren overgehouden. De beste man vindt het leuk om mij verder te helpen. In Nederland heb ik dat niet kunnen vinden. Het is natuurlijk ook een specialisatie.
Met een beetje geluk komt Herr V. binnenkort naar onze club, om zowel de WdeW 3.0 als de Avionik D-17 in te vliegen. Mooier kan het niet worden. Voor de geïnteresserde lezer, kan ik per direct over enkele splinternieuwe D-17's beschikken.
 
MicropropSport zei:
Tegenwind hebben we allemaal! Zou toch goede starts moeten geven.
Pudding 3D prints. Nee dat best…

Welk merk gyro’s zijn dat?
Heb er wel oren naar bij 1 kist. Die blijft boomerang starts geven. Kwestie van rudder, maar ik krijg dat er niet ingehamerd bij deze teeldrachchert. En dat kompt omdatie elektrisch is met een grote relatief laagtoerige prop op vertraging. De druk op het roer te gering is. Zuinig op sap is ie dan ook wel weer, en landen heeft ie ook geen zin in. Vliegt liever door…

Gr Bas
Klik om te vergroten...
Dag Bas,

Alles wat snel gaat is lastig te landen. Die krengen willen maar niet naar de grond. Bij weinig wind is zelfs de Excalibur erg onduigend.
Mijn technische vriend bij de vereniging is handig met zenders, instellingen, gyro's etc. Ik zal je vraag aan hem doorsturen. Ik hoor hem regelmatig (netjes) vloeken, omdat de fabrikanten de koper graag doen geloven, dat het allemaal zoooo makkelijk te installeren is, terwijl technici er niet zomaar uitkomen. Een kleine delegatie is daartoe zelfs naar een winkel in Brugge afgereisd. Ja, ja .......... het is prachtig als het eenmaal werkt.
 
Komt goed Wil, ik lees het tzt wel. Geen vliegerij nu. 2x verse jampotbodems in de ogen geplant gekregen.
Een acute progressieve staar, deels ook door medicatie ontstaan.
Dat gaat goed en zeker achter de PC.
Maar in de verte heb ik toch echt een cilinder correctie nodig om dat stipje strak te kunnen volgen.
Met een bootje spelevaren geen issue, in de auto lukt het tuffen ook goed genoeg.
En knutselen slechts met 1,5 dioptrie aam den neus... heul nice!
 
MicropropSport zei:
Komt goed Wil, ik lees het tzt wel. Geen vliegerij nu. 2x verse jampotbodems in de ogen geplant gekregen.
Een acute progressieve staar, deels ook door medicatie ontstaan.
Dat gaat goed en zeker achter de PC.
Maar in de verte heb ik toch echt een cilinder correctie nodig om dat stipje strak te kunnen volgen.
Met een bootje spelevaren geen issue, in de auto lukt het tuffen ook goed genoeg.
En knutselen slechts met 1,5 dioptrie aam den neus... heul nice!
Klik om te vergroten...
Doe wat je nog allemaal wel kunt, mijn beste.

De gyro uit de Prodigy is van Arrow's en wordt erbij geleverd met de instellingen voor deze kist.
Een alternatief is die van FMS Reflex V3 en dan met de app een kist zoeken, die daarbij in de buurt komt, om hem zelf in te stellen, als het een niet FMS kist betreft (Ik hoop dat je hier iets mee kunt)
 
Ergens vind ik het ook wel beetje bijzonder, dat je naar ( ongeveer tien jaar?) vliegen weer terug bij een schuimpie met stabilisatie bent ..

Je moet uiteraard je eigen gevoel volgen!

Ps .. vd week scheen er volgens het lokale nieuws ergens in Amsterdam een urn staan te roken en schudden!


Lekker doorgaan Wil
Het komt goed, vergeet niet je model na het vliegen goed schoon te maken met thinner .

Veel plezier ermee kerel
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top