HOi Hans (en anderen)
De 'vorm' waarin we die dag gaan gieten is inderdaad een hoofdbreker. Daar wordt nog aan gewerkt. Maar je idee over een buddy systeem is inderdaad een hele goede. Ideaal gezien wil je voor de toekomst met een vaste 'coach/helper' vliegen. Die hoeft niet perse ook zelf mee te doen aan de wedstrijden, maar moet wel genoeg affiniteit hebben zodat ie ook mee gaat naar de wedstrijden en vaak met je kan trainen.
Dus dat is alvast een opdracht aan de toekomstige vliegers.!!
Daarnaast denk ik dat het al helpt als het F3A-C programma een paar keer fatsoenlijk wordt voorgevlogen, dan heb je een idee waar je naar toe moet werken. Normaal zien beginnende F3A-C vliegers het programma pas op andere manieren als ze op de eerste wedstrijd komen.
Even zo uit het hoofd denk ik dat de dag bestaat uit:
- even voorstellen aan elkaar met een bakkie koffie.
- voorvliegen door een ervaren F3A vlieger.
- bespreken van de aandachts punten.
- dan 1 voor 1 iedereen een vlucht laten maken, met je eigen coach, dan kunnen anderen kijken, observeren en leren.
(Ja, van kijken leer je ook heel veel) en die bespreken.
- daarbij kijken we dan ook of je model niet al te veel ingebouwde problemen heeft.
- dit herhalen we dan zolang er tijd is.
Ik heb net even in de agenda gekeken, en het zal het weekend van 24/25 maart worden. Even afhankelijk van de beste weervoorspelling.
Aangezien mijn vriendin rond die tijd op alle dag loopt komt het mij het beste uit als het op het veld nabij haarlem wordt.
Dan kan ik in het geval van hoge nood snel naar huis.
Tot later
Winfried
De 'vorm' waarin we die dag gaan gieten is inderdaad een hoofdbreker. Daar wordt nog aan gewerkt. Maar je idee over een buddy systeem is inderdaad een hele goede. Ideaal gezien wil je voor de toekomst met een vaste 'coach/helper' vliegen. Die hoeft niet perse ook zelf mee te doen aan de wedstrijden, maar moet wel genoeg affiniteit hebben zodat ie ook mee gaat naar de wedstrijden en vaak met je kan trainen.
Dus dat is alvast een opdracht aan de toekomstige vliegers.!!
Daarnaast denk ik dat het al helpt als het F3A-C programma een paar keer fatsoenlijk wordt voorgevlogen, dan heb je een idee waar je naar toe moet werken. Normaal zien beginnende F3A-C vliegers het programma pas op andere manieren als ze op de eerste wedstrijd komen.
Even zo uit het hoofd denk ik dat de dag bestaat uit:
- even voorstellen aan elkaar met een bakkie koffie.
- voorvliegen door een ervaren F3A vlieger.
- bespreken van de aandachts punten.
- dan 1 voor 1 iedereen een vlucht laten maken, met je eigen coach, dan kunnen anderen kijken, observeren en leren.
(Ja, van kijken leer je ook heel veel) en die bespreken.
- daarbij kijken we dan ook of je model niet al te veel ingebouwde problemen heeft.
- dit herhalen we dan zolang er tijd is.
Ik heb net even in de agenda gekeken, en het zal het weekend van 24/25 maart worden. Even afhankelijk van de beste weervoorspelling.
Aangezien mijn vriendin rond die tijd op alle dag loopt komt het mij het beste uit als het op het veld nabij haarlem wordt.
Dan kan ik in het geval van hoge nood snel naar huis.
Tot later
Winfried
.. Bert ook zien vliegen, en Bram ook, als die serieus F3A gaat vliegen.
