Demo F16 1/6,8 en 1/5 oranje

Geweldig dit zeg maar dat is al heel vaak gezegd. Voorzichtig met inladen voor vanavond op je oude club! Ik ben er in idergeval bij.

 

Da's altijd drama.......heb een grotere auto nodig....:-|

 

Hier alvast een voorbeeld wat ik wil gaan doen. Dit is een luikje van de crew communicatie/external power panel die elke vlucht opengaat en derhalve meer slijt bij de randjes. Ik heb hier met een kwastje revel mat zwart in de naden geschilderd en daarna de rest weg gepoetst met een lapje. Zo ga ik meerdere luiken doen alsook de meeste paneel lijnen maar dan iets minder overheersend:



....en ja, tadaaaa, pakketje van de post eindelijk.

Het pilootje wat ik een poos geleden bij .:: maffscav :: piloten ::. heb besteld is eindelijk klaar. Ik heb via het demoteam de exacte badges die de demopiloot op heefd doorgekregen, inclusief de naam badge en die staan nu ook op deze piloot. Ik wil er nog wat verder aan detaileren, de riemverstellers zijn nog een beetje plat maar de cockpit is nu in ieder geval niet meer leeg!

Kunnen we binnenkort beginnen met afwerken van dat kantoor.

Groetjes,
Gerald

 

Gerald iedere keer als ik weer een update van jou zie, zakt mijn mond net zo ver open als de remkleppen naast het hoogteroer.

Echt geweldig.

Alleen hou ik niet zo van dat oud maken, maar dat is persoonlijk, al vind ik het wel erg knap hoe je dat allemaal doe.

 

Aangezien er echt nóóit iets is aan te merken op je bouwkunsten, nu maar eens ontzettend flauwe feedback:
bovenstaande piloot lijkt niet echt op Tobias "Hitec" Schutte...



Ik weet het, erg flauw...

~Jolmer

 

Federer , Tiger Woods , Swen K , Messi , Gerald R

 

Een spelletje "Zoek de gelijkenissen"?

~Jolmer

 

Wat ik voor mijn statische bouw voor paneellijnen gebruik is clear smoke. Kan zijn dat je voor meer effect het een paar keer moet, maar je kan echt heel subtiel schaduwen opbouwen. Zwart is teveel in 1x.

 

De wieldeuren zijn inderdaad nog een beetje ,,clean" .
Er zitten rondom de randen slijtage plekken van het inslijten op de romp.
Dit is ook al vele malen ,,bijgekliedert 'door de schilder, waardoor het er niet fraaier uitziet.
Verder is ook de demokist gewoon vuil en de witte verf verkleurd.
Dit voor de 1000% schaal freaken.
Ik mis ook nog de hud en een arresting gear, maar daar wordt vast aan gewerkt.
Mmm, wordt die ook operationeel, die arr gear? (actuator met veertje, servootje ,en pats hook down)
Je foto's zijn altijd weer verrassend en verbluffend in detail.
Diepe respect voor wat je daar eventjes maakt.
Ga door, ga door, ik blijf ervan smullen.

 

Reken er maar op, ik heb nog wel een tekeningetje liggen hiervan, maar die zit vast al in de collectie .


Gerald, je kunt je ook nog 'even' uitleven op de Friese vlag op de helm, heel belangrijk detail .



Gr,
Peter

 

vliegerhelm J-015

He Gerald,

Een helm als een pak koffiemelk...dat kan echt niet.
Ik zou m Brabants houden........... ;-)

Greetz,
Frank

 

niet mee eens die opmerking over het niet op Tobias lijken van de vlieger, die neus. En die mond een beetje open...........net Tobias... (toch?)
Nozzle vind ik heel echt geworden........kist wordt steeds fraaier.
"Staerk waerk"" zeggen wij hier dan, of een "kaelf tuugje" is ook wel,gangbaar.........!

succes verder Gerald!

John

 

Haahaha, wat moet het dan worden, een Bossebol. De vorm is er dan wel :wink:.
Maar dan is ie niet meer schaal, dus gaat dat punten kosten Frank.
kan je opmerking wel waarderen.

Gr,
Peter

 

Ha ha ha, ja ik weet nog niet zeker wat ik met die koffiemelk aan moet.....tis een lastige besschildering omdat er ook een gestilleerde leeuw en nog wat andere decals op staan. Da's voor later.

Ja, zelf weet ik ook dat kisten van dichtbij lang niet zo mooi zijn. Zo ook de Fokker50 waar ik in stuur, die zijn allemaal mooi wit van een afstand maar van dichtbij zie je ook her-en-der slijtsporen, olie afzetting, besschadigingen rond dagelijkse paneel luiken etc....


Die arrestor hook ga ik niet bewegend maken, beetje zinloos omdat de echte ze bij normale operatie ook niet gebruikt. Zo heefd de schaal F16 van Graeme Mears die Topgun gewonnen heefd ook een "dirty-pass" in zijn programma met de haak naar buiten die hij later weer inklapt.......de F16 techneuten hier zullen beamen dat dat helemaal niet kan, hij zal iéts inklappen maar blijft grotendeels uit. Het is dan ook een nood item. Past bij mij onder de noemer ejection-seat functioneel schietbaar maken, ook net zo zinloos..... Maarrrrr, hij zal zó ingebouwd worden dat het lijkt alsof het werkt!

@ John; ja, ik vind het mannekke ook wel een beetje lijken hoor .

Grt,
Gerald

 

Gerald.
Zoals ik al eerder opmerkte is het oudmaken niet mijn ding, maar als je het dan toch op schaal wil doen is dat toch lastig?
Hij wordt steeds meer bij geplekt (of hoe ze dat ook noemen)
Ga jij dat dan ook bijhouden, of wat is daar op wedstrijden gebruikelijk?

 

Je hebt een documentatie-pakket van je model en daar wordt het model mee beoordeeld, niet met het origineel. Het kan gebeuren dat er op je foto's ook verschillen staan (behalve slijtage/beschadiging kunnen vliegtuigen in hun levensloop ook gemodificeerd zijn) ... je moet dan aangeven naar welke uitvoering/toestand/moment het model gebouwd is en bij de foto's of 3view aangeven wat daar wel en niet bij hoort.

Dus als Gerald's documentatie niet veranderd, veranderd zijn model ook niet.

Als een model bijgehouden zou moeten worden met de actuele staat van het origineel, zou je geen modellen van niet meer bestaande vliegtuigen kunnen bouwen.

 

Ziet er top uit!

*EDIT* Ik lees deze post wat laat, maar ik had nog een dingetje over de nozzle:

Misschien nog een tip, vaak heb je ook wat zwarte sporen onder de dragchute bak vandaan en de nacelle ejectors tussen de nozzle en speedbrake's.

Maarja, de demokist werd altijd wel gepoetst, onze grijze varianten wat minder ;-)
Dus mooi schoon is ook misschien wel schaal!

Laat t je de 26e wel zien!

groeten!

 

Oke ik snap het bedankt.

 

nog een leuk detail: de piloot zijn hand de stuurknuppel laten bewegen

 

Zo moeilijk is het niet !