demontabele verbinding hoogteroer?

cody · 28 feb 2006

Bijna heb ik mijn zwever klaar, Condor Magic 2.9

ik vindt het echter lastig om het hoogteroer los te koppelen ivm vervoer, deze is middels een kwiklink aangesloten en om hem los te koppelen is er maar een beperkte ruimte en ben ik bang dat als je vaker los en vast maakt je op de duur beschadigingen eraan krijgt.zie foto

hebben jullie tips om dit beter te doen?

ron van sommeren · 28 feb 2006

Een permante gaffel waarbij je het dwarspinnetje demontabel maakt?

cody · 28 feb 2006

Heb je een voorbeeld, of merk typenummer? De stuurstang bezit aan het eind M2.

Hans N. · 28 feb 2006

Ball-link?
zoiets als deze ( willekeurig gevonden met Google ) http://hobbypeople.net/gallery/554861.asp

cody · 28 feb 2006

bedankt voor de tip, echter denk ik dat de ball verbinding te breed wordt en twijfel ook aan de betrouwbaarheid van die verbinding.

ron van sommeren · 28 feb 2006

cody zei:
Heb je een voorbeeld, of merk typenummer? De stuurstang bezit aan het eind M2.

Nooit gezien, zelf te fabrieken dus.

Hans N. · 1 mrt 2006

cody zei:
bedankt voor de tip, echter denk ik dat de ball verbinding te breed wordt en twijfel ook aan de betrouwbaarheid van die verbinding.

Een variant zou kunnen zijn: een kogel met een gat erin waardoor je
2mm inbusboutje steekt die vast draait in het hoogteroer.

Hans

jvanakker · 1 mrt 2006

Hans N. zei:
Een variant zou kunnen zijn: een kogel met een gat erin waardoor je
2mm inbusboutje steekt die vast draait in het hoogteroer.

Hallo Hans,
doe jij dit ook zo bij je Last Down XL? Die van mij (en van jou dus ook waarschijnlijk) heeft precies dezelfde constructie bij het stabilo als de Condor.

Ik laat het stabilo er zelf ook altijd maar op zitten, alleen bij onderhoud niet.

Groeten,
Jip A. J. van Akker.

Hans N. · 1 mrt 2006

Jip,

ik deed maar een idee van de hand.
Eind vorig jaar heb ik mijn LD XL (ongebouwd) verkocht.
Door wat omstandigheden (koopjes) heb ik wat andere zwevers erbij gekregen en moest ik een beetje schoning houden.
Ik was nog niet aan het afbouwen van mijn LD gekomen, dus die werd toen een mooie kandidaat voor de verkoop.

Overigens was ik wel van plan om de originele constructie te gebruiken.
Na verloop van tijd indien nodig de kwiklink vervangen was mijn gedachte.

Wellicht dat (forumlid) Mao hier wat meer over kan mededelen.
Hij vloog vorig jaar met een LD, en na een crash de mijne overgenomen.
Mijn LD-vliegende clubgenoten gebrukten allen ( 3 man ) de standaardmethode.

Hans