Altijd al een van mijn favorieten geweest, de BF109, misschien ook al omdat je hem iets minder vaak tegenkomt dan bvb een Spitfire of P51 Mustang.
Ik heb er al een aantal in shockflyerversie gebouwd, zonder plan, gewoon van foto's. Zie ook het overzichtje op mijn site.
Op RCGroups kwam ik eenvoudige plannen tegen voor een full-fuse versie, tijd dus om eens iets groters te bouwen in depron.
De plannen : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=794317
Ik heb de stabilo iets lager geplaatst om een steviger geheel te vormen.
De plannen maken ook gebruik van 50mm dikke bouwisolatie, deze had ik niet ter beschikking, ik maakte een soort doosconstructie van 50mm brede stukjes depron.Naar achter toe een dun staafje balsa voor de stevigheid van de romp. Iets meer werk doch even efficiënt.
Om voldoende draagvermogen te genereren maken deze plannen gebruik van het "Kfm3-profiel". Was mij onbekend, maar werkt blijkbaar zeer efficiënt voor dergelijke simpele bouwwijze. Een mooi alternatief voor iemand zoals ik die niet echt handig is in depron mooi rondplooien. Extra info hierover vond ik via Google, o.a. http://rcfoamfighters.com/FileDownloads/KFm3Theory.pdf
Motor: een 46grams 1450kVA met driebladsschroef 8040, want het oog wil ook wat. Gevoed door een 3S 1100mAh geeft dit een overvloed aan power! Het tuig vliegt zeer aangenaam, heb er nog maar 2 keer mee gevlogen wegens het rotweer van de laatste dagen maar het ziet er geweldig uit als hij in een lowpass overscheert ;-)
In plaats van de klassieke foto’s heb ik het belangrijkste in een filmpje gegoten:
[URL="
[/URL]
vraag gerust info indien interesse J
Groeten,
Peter
Ik heb er al een aantal in shockflyerversie gebouwd, zonder plan, gewoon van foto's. Zie ook het overzichtje op mijn site.
Op RCGroups kwam ik eenvoudige plannen tegen voor een full-fuse versie, tijd dus om eens iets groters te bouwen in depron.
De plannen : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=794317
Ik heb de stabilo iets lager geplaatst om een steviger geheel te vormen.
De plannen maken ook gebruik van 50mm dikke bouwisolatie, deze had ik niet ter beschikking, ik maakte een soort doosconstructie van 50mm brede stukjes depron.Naar achter toe een dun staafje balsa voor de stevigheid van de romp. Iets meer werk doch even efficiënt.
Om voldoende draagvermogen te genereren maken deze plannen gebruik van het "Kfm3-profiel". Was mij onbekend, maar werkt blijkbaar zeer efficiënt voor dergelijke simpele bouwwijze. Een mooi alternatief voor iemand zoals ik die niet echt handig is in depron mooi rondplooien. Extra info hierover vond ik via Google, o.a. http://rcfoamfighters.com/FileDownloads/KFm3Theory.pdf
Motor: een 46grams 1450kVA met driebladsschroef 8040, want het oog wil ook wat. Gevoed door een 3S 1100mAh geeft dit een overvloed aan power! Het tuig vliegt zeer aangenaam, heb er nog maar 2 keer mee gevlogen wegens het rotweer van de laatste dagen maar het ziet er geweldig uit als hij in een lowpass overscheert ;-)
In plaats van de klassieke foto’s heb ik het belangrijkste in een filmpje gegoten:
[URL="
vraag gerust info indien interesse J
Groeten,
Peter
Laatst bewerkt door een moderator:
)
Het was de éérste vlucht, wat veel wind en wat te traag ingeschat, gelukkig is de bouwwijze vrij stevig.