drijvers
- Topicstarter korhorn
- Startdatum
Je hebt goede hulp zie ik 
Lijm even een stukje balsa met gaatjes over de schagmoeren zodat die er nooit uit kunnen. 
Je kan er nooit meer bij en als er een uitvalt (ook als ze vastgelijmt zijn gaat er wel eens 1 los) moet je breken.
Mvg Johan
Je kan er nooit meer bij en als er een uitvalt (ook als ze vastgelijmt zijn gaat er wel eens 1 los) moet je breken.
Mvg Johan
Stukje balsa er over en je weet dat ze nooit er uit kunnen.
Een slagmoer is zo weer los ook al is hij gelijmt met epoxy , paar keer een boutje nagetrokken en hij kan los gaan omdat het hout nageeft .
En gewoon aanmelden voor het watervliegen .
Iedereen word bij gestaan die nog geen " water " ervaring heeft.
Je bouwt toch geen drijvers om dan niet te komen .
Mvg Johan
Een slagmoer is zo weer los ook al is hij gelijmt met epoxy , paar keer een boutje nagetrokken en hij kan los gaan omdat het hout nageeft .
En gewoon aanmelden voor het watervliegen .
Iedereen word bij gestaan die nog geen " water " ervaring heeft.
Je bouwt toch geen drijvers om dan niet te komen .
Mvg Johan
Ja hoor dat kan, als je komt gewoon even aanmelden bij de organisatie.
En direkt even aangeven dat je geen ervaring hebt dan staan we je bij, vliegen je kist desnoods even vanaf het water in en loodsen je door je eerste eigen watervluchten heen (of zelfs aan de kabel).
zo
van de week weer wat gedaan .
de drijvers zijn klaar ,maar wat is de volgende stap ,met porenvuller insmeren ,hoe vaak moet ik dat doen,en wanneer moet ik de glas mat er op doen .
nu heb ik ook nog een foutje gemaakt ,kijk maar naar deze foto .
de zwarte puntjes is de plaats waar de inslag moeren zitten .(dat had ik in eerste instantie zo uitgerekend)maar die zitten nu niet op de goede plaats .
dus hoe kan ik de voorpoten nu het beste vast zetten .(of ik maak nieuwe poten en ik laat ze vast onder de drijvers zitten )schiet mij zo te binnen !
hier met water pas op de stabilo
moet ik de kist ook in lijn zetten met de drijvers ,zodat ik de achter poten goed kan maken ? hum... lijkt mij wel
tot zo ver weer mijn vragen .
gr paulus
van de week weer wat gedaan .
de drijvers zijn klaar ,maar wat is de volgende stap ,met porenvuller insmeren ,hoe vaak moet ik dat doen,en wanneer moet ik de glas mat er op doen .
nu heb ik ook nog een foutje gemaakt ,kijk maar naar deze foto .
de zwarte puntjes is de plaats waar de inslag moeren zitten .(dat had ik in eerste instantie zo uitgerekend)maar die zitten nu niet op de goede plaats .
dus hoe kan ik de voorpoten nu het beste vast zetten .(of ik maak nieuwe poten en ik laat ze vast onder de drijvers zitten )schiet mij zo te binnen !
hier met water pas op de stabilo
moet ik de kist ook in lijn zetten met de drijvers ,zodat ik de achter poten goed kan maken ? hum... lijkt mij wel
tot zo ver weer mijn vragen .
gr paulus
Laatst bewerkt door een moderator:
Ook weer een meesterlijke antwoord .
(of ik maak nieuwe poten en ik laat ze vast onder de drijvers zitten )schiet mij zo te binnen !
................moet ik de kist ook in lijn zetten met de drijvers ,zodat ik de achter poten goed kan maken ? hum... lijkt mij wel
Ik heb voor de Fourstar ook poten die vast op de drijvers blijven.
6 boutjes los en de drijvers zijn er af .
De mijne word ook vaker met wielen gevlogen .
De step moet wel goed zitten anders komt hij schlecht van het water los .
En de boven kant gelijk van de drijvers met de waterpas op het stabilo.
In het water liggend hangt dan de staart naar beneden .
Hetzelfde dus als met wielen.
Zo gauw je vaart gaat opnemen krijgt de vleugel lift en komen de drijvers hoger in het water te liggen en gaat je model ook horizontaal op het water glijden .
Mvg Johan
als er 1 een prutser is, dan ben jij dat daan!
ha ha hoe gaat het daar in zuid korea ?al gevlogen ??
hoe nu verder met de drijvers ????
poren vuller en daar na glasmat??
gr paulus
1x porenvuller dan licht schuren (de haartjes er af) en dan de mat.
Mvg Johan
Mvg Johan
of......
De scharnierfunctie vond ik wel een must hier komt nog een veertje aan ( geen veer van een kip hoor)
De scharnierfunctie vond ik wel een must hier komt nog een veertje aan ( geen veer van een kip hoor)
Laatst bewerkt door een moderator:
hier nog een update van vanavond .
ik heb nieuwe voorpoten gemaakt ,want de andere kon ik moeilijk pas maken .
drijvers met porenvuller behandeld ,en de g lasmat er op gedaan en 2x behandeld .
tussenstangen op maat gemaakt .
hier is te zien dat het probleem nog niet is opgelost ,het lijntje bij de winkelhaak die komt overeen met het zwaartepunt ,en de step die 1cm achter het zwaartepunt licht .
ik denk dat ik een plaatje onder de poot laat solderen/lassen zodat ik de inslag moeren kan gebruiken .
tot zo ver weer
gr paulus
ik heb nieuwe voorpoten gemaakt ,want de andere kon ik moeilijk pas maken .
drijvers met porenvuller behandeld ,en de g lasmat er op gedaan en 2x behandeld .
tussenstangen op maat gemaakt .
hier is te zien dat het probleem nog niet is opgelost ,het lijntje bij de winkelhaak die komt overeen met het zwaartepunt ,en de step die 1cm achter het zwaartepunt licht .
ik denk dat ik een plaatje onder de poot laat solderen/lassen zodat ik de inslag moeren kan gebruiken .
tot zo ver weer
gr paulus
Laatst bewerkt door een moderator: