H
haak
Guest
Laatst voor mijn Hummingbird met Himax brushless houten bladen van Like90 besteld (prima dingen trouwens, kan nu buiten vliegen met wind!), en ook maar meteen zo'n CNC-gefreesde tailmotorhouder voor een 2de tailmotor besteld. Ik had eerder een HAT-motor geprobeerd, maar dat was geen succes wat mij betreft. Ten eerste waren de montagegaten te ver uitgedraaid, waardoor hij niet te monteren was, ten tweede gebruikt dat ding een ontzettende hoop energie, en ten derde maakt het ding een hoop herrie.
Maar goed, de motorhouder van like90 is erg makkelijk te monteren, gewoon met CA vastlijmen bovenop het tailrotorhuis. De motortjes die je erbij krijgt zijn geen briljante kwaliteit (niet gebruiken als standaard tailmotortje, ze verbranden) maar voor deze toepassing voldoen ze uitstekend. Ik heb ze parallel geschakeld, en ze leven nog steeds na plm. 15 vluchten van 15 minuten op een 3S lipo pack en plm 20 vluchten van 25 minuten op een 2s2p pack. Als controller gebruik ik een Schulze 105He, wat natuurlijk ook bevorderlijk is voor de levensduur (100KHz).
Balansverstoring valt mee, simpel uit te trimmen door verschuiven van de accu. Het geheel is ook erg licht.
Iedereen die een standaard Hummingbird/Dragonfly heeft gevlogen weet hoe langzaam de staart reageert en hoeveel moeite het tailmotortje heeft om het koppel van de main rotor te kompenseren. Met brushless wordt dit helemaal een probleem en moet je wel op zoek naar een alternatief. Voor mij is dit het juiste alternatief. De stroomopname is veel minder dan een HAT motor, en deze setup heeft geen enkele moeite om het koppel van de brushless motor te kompenseren. De heli draait nu ongeveer 360 graden in ongeveer 1 seconde. Vol gas met een 3s lipoly resulteert niet meer in een oncontroleerbare pirouette, maar in een strak omhoog schietende heli. Als ik dan van het gas afga merk ik dat ik toe ben aan een one-way hoofdas, want de tailrotor staat stil terwijl de staart de andere kant opslaat.
Conclusie:
Als je op zoek bent naar een oplossing voor de standaard zwakke tailsetup, en je wilt niet het stroomverbruik en het vervelende gezoem van de HAT DD setup, dan is dit een prima alternatief!
Zelf vind ik dit beter dan de HAT, maar ik weet dat veel mensen erg tevreden zijn met de HAT. Deze setup had ik besteld bij like90, maar je kunt hem ook op andere sites krijgen.
Vlieg ze!
Haak.
Maar goed, de motorhouder van like90 is erg makkelijk te monteren, gewoon met CA vastlijmen bovenop het tailrotorhuis. De motortjes die je erbij krijgt zijn geen briljante kwaliteit (niet gebruiken als standaard tailmotortje, ze verbranden) maar voor deze toepassing voldoen ze uitstekend. Ik heb ze parallel geschakeld, en ze leven nog steeds na plm. 15 vluchten van 15 minuten op een 3S lipo pack en plm 20 vluchten van 25 minuten op een 2s2p pack. Als controller gebruik ik een Schulze 105He, wat natuurlijk ook bevorderlijk is voor de levensduur (100KHz).
Balansverstoring valt mee, simpel uit te trimmen door verschuiven van de accu. Het geheel is ook erg licht.
Iedereen die een standaard Hummingbird/Dragonfly heeft gevlogen weet hoe langzaam de staart reageert en hoeveel moeite het tailmotortje heeft om het koppel van de main rotor te kompenseren. Met brushless wordt dit helemaal een probleem en moet je wel op zoek naar een alternatief. Voor mij is dit het juiste alternatief. De stroomopname is veel minder dan een HAT motor, en deze setup heeft geen enkele moeite om het koppel van de brushless motor te kompenseren. De heli draait nu ongeveer 360 graden in ongeveer 1 seconde. Vol gas met een 3s lipoly resulteert niet meer in een oncontroleerbare pirouette, maar in een strak omhoog schietende heli. Als ik dan van het gas afga merk ik dat ik toe ben aan een one-way hoofdas, want de tailrotor staat stil terwijl de staart de andere kant opslaat.
Conclusie:
Als je op zoek bent naar een oplossing voor de standaard zwakke tailsetup, en je wilt niet het stroomverbruik en het vervelende gezoem van de HAT DD setup, dan is dit een prima alternatief!
Zelf vind ik dit beter dan de HAT, maar ik weet dat veel mensen erg tevreden zijn met de HAT. Deze setup had ik besteld bij like90, maar je kunt hem ook op andere sites krijgen.
Vlieg ze!
Haak.
). Zoals Schulze al zegt, voor de performance van de controller maakt het niet uit. Voor de motortjes is het zelfs goed, de pieken worden nog wat verder uitgevlakt. Blijft over EMC en ontvangerinterferentie. Dit wordt beide opgelost met de CF staartbuis.
ntopic: please.