E-SKY Honey Bee King 2

[bakfiets2]

Goedendag allemaal,

Sinds kort ben ik in het bezit van een Honey Bee King 2.
Alles doet het netjes en draait vrij rond. Alles is afgesteld op de staarrotor na. Ik krijg het niet voor elkaar om hem netjes te laten hoveren boven de grond zonder dat die oncontroleerbaar rondjes gaat spinnen.

Heb al diverse dingen geprobeert zoals de gyro opnieuw afstellen. Maar niks helpt. Iemand enig idee?

 

[ebzolipa]

even checken of je de gyro niet moet reversen, kan zijn dat ie verkeerd om staat, en als ie dan draait gaat ie corrigeren, echter de verkeerde kant op en dat resulteert in enrom spinnen...

 

[brutus]

Als dat niet werkt, even checken of de hekrotor eigenlijk wel de goede kant op draait.... Klinkt heel lullig, maar je zult niet de eerste zijn die het overkomt....

Groet, Bert

 

[Student]

die draairichting van de bladen is een grote kanshebber in dit geval

Als de reverse niet goed staat, draait hij in een paar tellen als een tolletje, dus ik vermoed dat dat wel goed zit..

Maar wat versta je onder gyro afstellen?
dit kan erg snel (met kans op foutjes) of wat langduriger en beter..

 

[Lama]

1 denk toch dat ie de gyro moet reversen dit knopje zit op de gyro zelf.

2 de hek roter moet als je er tegen aan kijkt tegen de klok in draaien en het dikke gedeeldte van de hek roter als deze onderstaat moet na de voorzijde van de heli wijzen.

maar denk toch het eerste

 

[Jelleeee]

Zo dus:

 

[Martin49]

Even een stukje uit mijn ebook voor de gyro richting

Afstellen en onderhouden van de collective pitch helikopter 112

Controleer vervolgens of de ‘tailpitch-slider' op de staartas aan beide zijden evenveel ruimte heeft (zie voorgaande foto). Is dit niet zo begin dan op-nieuw.

De juiste werkrichting van gyro en staartservo controleren

De juiste werkrichting van de van de gyro en de staartservo kun eenvoudig controleren. Je doet dat in ieder geval als je de gyro of de staartservo ver-vangt. Je controleert dat op de volgende manier:

1. De juiste instelling van de ‘servo reverse' schakelaar voor de staart op je zender:

I. Voer eerst actie uit om de helikopter gereed te maken om af te stellen. Zie paragraaf ‘Periodiek uit te voeren initialisatie actie', die je vindt op bladzijde 106;

II. Trek de draden van de accu los en voer de eerder beschre-ven initialisatie actie uit;

III. Ga achter je helikopter staan en duw de linker stick (rudder) naar rechts. De ‘tailpitch-slider' moet nu naar links bewegen. Is dat niet zo zet dan de ‘servo reverse' schakelaar op je zender in de andere stand.

2. De juiste instelling van de ‘Normaal/Reverse' schakelaar op de gy-ro. Zoals eerder gezegd staat hij de Belt CP V2 standaard op ‘NOR':

I. Voer eerst actie uit om de helikopter gereed te maken om af te stellen. Zie paragraaf ‘Periodiek uit te voeren initialisatie actie', die je vindt op bladzijde 106;
n onderhouden van de collective pitch helikopter 113

II. Trek de draden van de accu los en voer de eerder beschre-ven initialisatie actie uit;

III. Ga achter je helikopter staan en draai de neus van de heli-kopter een stukje tegen de wijzers van de klok in. Tijdens het tegen de wijzers van de klok in draaien van de helikopter moet de ‘tailpitch-slider' naar links bewegen, v.v. Is dat niet zo zet dan de ‘Normaal/Reverse' schakelaar op de gyro in de andere stand.

Gr
Martin

 

[brutus]

Beetje link om de juiste stuurrichting te relateren aan de bewegingsrichting van de slider. Als je dan een foutje in de assemblering van de HR gemaakt hebt, (of je hebt een andere heli) gaat het alsnog fout.

Veel beter is de volgende methode, want zelfs als je per ongeluk iets verkeerd om gemonteerd hebt (bij sommige heli's kan dat zonder dat er mechanisch iets fout gaat) zal nu de heli nog steeds correct sturen. Buiten dat, it is geldig voor ALLE heli's ongeacht draairichting, plaatsing van de hekrotor, etc etc:

1-Controleer of de hekrotor de goede kant uit draait (99% van de gevallen draait de hekrotor achterwaarts, bovenste blad beweegt naar achteren). Een heel enkele keer hoort de hekrotor naar voren te draaien. voor de rest van de tests maakt het niet uit welke kant hij uit draait.
2-controleer of de hekrotorbladen goed zitten: de hekrotor moet in de richting van de stompe rand van het blad draaien
3-stuurcontrole: ga achter de heli staan, duw de rudder stick naar rechts OF links; de scherpe kant van de hekrotorbladen moet nu dezelfde kant op gaan als de stick.
4-gyro controle: beweeg de staart van de heli naar rechts OF naar links; de scherpe kant van de hekrotorbladen moet nu dezelfde kant op gaan als de staart zelf

Groet, Bert