Een Globe Liner wordt een Kenworth K200

Hier wil ik u mijn huidige project presenteren. Het zou slechts een klein tussenproject moeten zijn, na maanden van bouwen van trailers kon ik ze niet meer zien.

Dus besloot ik een Globe Liner te bouwen, maar als beugellijn hou ik van individuele voertuigen.

Bij het zoeken op het internet naar schildersuggesties kwam ik een foto tegen van een Kenworth K200 en het idee van een tussenliggend project was al overleden, het werd uitgebreid naar een standaardproject.

Door de uitbreiding van de cabine (van 2 naar 1) had ik nog steeds een front waarop ik mijn idee kon realiseren. Als alles goed gaat, kan ik het overbrengen naar de huidige cabine.









Hij zou ook een hoog dak moeten krijgen

 

Tegelijkertijd begon ik te werken aan het idee van het nieuwe front. Het werk wordt gedaan aan de restanten van de cabine, die door het achterste deel voor de uitbreiding zijn geleverd.

Op de K200 is de grill iets breder, maar ik wilde hem in het verzonken gedeelte van de grill zelf plaatsen.

Eerst bouwde ik een sjabloon voor de helft en daarna heb ik het 2 keer overgezet op een 2mm PS stuk.











En zo ontstond beetje bij beetje de vorm van de grill. De bevestiging aan de hut moet zich in het eigenlijke gebied van de grill bevinden. Dus heb ik een adapterplaat gebouwd die precies in de uitsparing past en gelijk ligt met de voorkant. Het is een beetje bekrast en niet echt leuk in de verzonken ruimte, maar na het verlijmen in de hut wordt alles weer gevuld en wordt de binnenruimte toch nog door de grill afgedekt.





De grill kreeg dan een rand (ik weet niet hoe ik het anders moet noemen) die precies past bij de uitsparing in de adapterplaat.

 

De koplampen zijn gemaakt in een sandwichconstructie. Helaas zijn er niet zoveel foto's van de enkele stappen.

Eerst heb ik 2 0,5mm styreen platen aan elkaar gelijmd en van achteren in de hoeken van de hut geperst. Dus namen ze bij het drogen de vorm van de hut aan en had ik een basis waarop ik kon bouwen.

In de hut heb ik 2 afgeronde 2mm dikke styreen stukken gelijmd om de bovenste vorm van de koplamp te volgen. Daarna volgde de eerste echte manipulatie van de hut, de uitsparingen werden om de hoek verbreed en de onderrand vloog eruit. Nu kon ik de omtrek van de koplamp opbouwen met nog eens 2 0,5mm dikke platen naar boven toe.













Daarna was het een kwestie van het overbrengen van de uitsparingen voor de koplampen naar de grote cabine.

Plak een stukje papier op en trek met je vingernagel de rand na.



Plak vervolgens het papier op de andere cabine en teken met de punt van een kompas de lijn af en stel veel punten in.







Inlays worden in de openingen boven de koplampen geplaatst, ze worden verchroomd en pas gelijmd nadat de cabine is geschilderd.





Vervolgens werd het hoge dak verlijmd en werden de winddeflectoren gebouwd.

 

Hier zie je een bumper van mijn trailer project. Ik hield niet van de originele bumper.



Toen heb ik de achterkant van de hut afgehandeld. Door de winddeflectoren konden de buizen niet op hun eigenlijke plaats gemonteerd worden, zodat ze een beetje naar binnen bewogen werden. Daarnaast heb ik twee luchtfilters gebouwd met leidingen en inlaten.









Aan de voorzijde van de inlaten is een kleine depressie, een rooster wordt in de nog natte verf gestoken.

 

Dit is nu de huidige status. De kleine kreeg een nieuwe achterkant, de Globe Liner bumper was niet echt geweldig en de hoekige achterkant vind ik een beetje dom. Dus ik heb iets van mijn dolly gestolen. Ik had een Scania-achterzijde van aluminium, zodat de onderste "vleugels" waar de achterlichten zijn vastgeschroefd, moesten wijken. Toen nam ik een adapterbord van de 3D Ducker en het was klaar.

Het frame en een aantal extra onderdelen zijn nu in kleur. De hut is voor het eerst gevuld en in de grondverf gezet. Op de een of andere plaats moet ik nog steeds herwerken.

























Op dit moment staat de cabine buiten en droogt hij, hij is vanochtend nat geschuurd. Morgen wordt de eerste verflaag binnenin aangebracht.

 

Hallo Peter,

in één woord : SUPER !

 

Bedankt...

 

Hallo Peter,

De 'Globeliner'
De mooiste Amerikaan van Tamiya, en dan ook nog een ombouw project.
Mooi begin van deze Kenworth, succes met spuiten morgen.
Ik wacht met spanning op de foto's.

 

Bedankt...

Ik ben natuurlijk al benieuwd of mijn kleurenconcept zal werken.

 

Prachtige bouwkunst...keep on trucking and building

 

Dat zal ik doen, dat beloof ik.

 

Hallo Peter, is wederom weer schitterend.

 

Wow, weer zo'n styreen virtuoos. Mooi werk hoor!

 

Bedankt...

 

De eerste kleurtoon wordt gespoten. Helaas vliegt er veel stof en stuifmeel rond, mijn schilderwerk heeft er wat van meegekregen.

 

Zo, dat is een imposante cabine zeg! Buiten spuiten en met die wind nu dat is en blijft een gok. Weet er alles van.

 

De tweede kleur is geschilderd, het is vrij goed gelukt.

 

Hallo Peter,

Vrij goed gelukt ?

Super mooi en strak gespoten, vakwerk .
TOP !!

 

Ziet er erg netjes uit, Peter.

 

Dank u...

Vandaag ben ik verder gegaan met de heldere vacht en ik ben echt wanhopig. De kleur werkt vrij goed met airbrush, maar ik bijt mijn tanden uit met de blanke lak. Het werkt heelemal niet. Ofwel krijg ik geen glad oppervlak, ofwel is het te nat dat de neuzen lopen. Het is echt genoeg om je te laten huilen...

Ik zal proberen of de Tamiya blanke vacht compatibel is met de kleuren van Vallejo. Als dat zo is, neem ik het nog een keer...

Of ik moet iemand vinden die me kan laten zien hoe de transparante jas werkt, daar lijk ik te dom voor te zijn...

Momenteel is het aan het drogen, foto's worden morgen...