eigen ontwerp zijlader

Hallo allemaal,

Ik zal me even voorstellen, ik ben Tom, een 19-jarige werktuigbouwkundestudent. Voor een vrij project op school ga ik een zijlader in schaal 1:14 ontwerpen/bouwen. Ik wil de zijlader alle functies geven die een echte zijlader ook heeft. Dus hefmast omhoog/omlaag, hefmast naar binnen/buiten, kantelen en uiteraard rijden. Door middel van 3D-printen wil ik de zijlader uiteindelijk gaan bouwen.

Via deze weg wil ik mijn voortgang van het project met de buitenwereld delen en om hulp vragen mocht dat nodig zijn.

Om jullie alvast een voorproefje te geven hieronder een sneakpeak van hoe wat ik tot nu toe al getekend heb.


Als er vragen of opmerkingen zijn hoor ik het graag.
Tom

 

Interessant project.

Mijn kleinzoon heeft al gezegd Opa een zijlader zou straks mooi staan bij de trailer.
Maar ik zeide dat ik dat niet zo zie zitten.
Maar met jou project kan het tij keren.
Dus gaan we volgen!

 

ziet er intresand uit Tom ga het volgen

 

Lijkt me erg leuk om te volgen en een keer weer wat nieuws! Laat maar komen zeg ik!

 

Hallo Tom,

Welkom op het MBF Truckersforum.

Veel kijk, Lees en Bouwplezier gewenst.

Een mooi project voor op school, maar ook voor hier, om te zien hoe jij deze gaat bouwen.
Even kijken op de site bij de Minitruckers kijken.
Zijlader (minitruckers.nl
Peter heeft jaren geleden al een zij-lader heftruck gebouwd.

 

Bedankt voor de link Pieter, goed om te zien dat er al meerdere zijladers zijn.

Afgelopen week is de 3D printer al een paar uurtjes bezig geweest met het volgende resultaat:


De assen zijn geprint.


In de stuuras zit de servo gemonteerd. Ik had de stuuras in eerste instantie op een sterkere mini-servo getekend, maar deze (goedkope ali-servo) had ik nog liggen en deze past goed. Ik kijk eerst hoe deze servo het volhoudt, voldoet hij niet kan ik hem nog vervangen.



En de achteras. Als aandrijving heb ik me laten inspireren door de ombouwsets voor de bruder sprinters van 3D-parts.net. Dus twee motortjes, een motor per wiel.

Wordt vervolgd.

Allemaal fijne feestdagen toegewenst!
Tom

 

Hallo Tom,

Goed bezig !
De 3 D printen van de assen zien er goed uit, TOP !

 

Mooi die servo in stuuras dat is gelijk een obstakel weggewerkt

 

De afgelopen dagen heb ik de 3D-printer weer goed aan het werk gezet. Na 42,5 uur printen zijn vier onderdelen van het frame af. De zijlader staat er nu zo bij:


De assen zijn ook al onder het frame gemonteerd. Begint al ergens op te lijken zo.


De assen zijn scharnierend opgehangen, zodat de kantelbeweging van de zijlader gerealiseerd kan worden. De assen scharnieren is bronzen busjes die ik uit mijn truck heb gehaald.

De passing van de bussen in het frame is aardig strak. Met een ander busje, een boutje en een stukje aluminium zijn de bussen in het frame geperst.

Wordt vervolgd,
Tom

 

Mooi dat je een courante schaal kiest. Heb je zelf al rc trucks?

 

Jazeker! Ik heb een in aanbouw zijnde tamiya truck waar ik een cabine van een daf 95 voor getekend en geprint heb. Daarachter heb ik een open trailer en een zelfgebouwde eurodieplader:

 

Ziet er netjes uit je zijlader, truck en trailers.

 

dat ziet er strak uit die zij-lader ben je van plan om alles te printen benieuwt naar het eind resultaat

 

Ja, ik wil het hele geheel maken met de 3D-printer.

 

Hallo Tom,

Echt een mooi stukje 3 D printwerk.
Gat een helemaal mooie Heftruck zij-lader worden.

 

Allereerst allemaal een gelukkig nieuwjaar!

Alle leuk aanklikkers en reacties bedankt.

Tussen kerst en oud en nieuw zijn de motortjes en regelaars voor de zijlader binnen gekomen. Na eventjes controleren of het allemaal werkt en een beetje soldeerwerk, heeft de zijlader zijn eerste meters gereden. Over de servo ben ik qua kracht tevreden, het sturen gaat goed, zelfs op vloerbedekking. Ik heb de stuuras zo getekend dat de servo in de stuuras verwerkt zit, dit werkt prima, maar de bodemvrijheid is wel heel erg klein. Hier moet ik dus nog eventjes naar kijken

De bodemvrijheid is wel erg klein.

Verder heb ik het mechanisme waarmee de zijlader kan kantelen ook gemonteerd. Door middel van een spindel laat ik de zijlader kantelen. De spindel is scharnierend opgehangen in het frame. Op de achteras zit een moer, die ook scharnierend is gemonteerd. Door de spindel in of uit te laten draaien kantel de zijlader naar links of rechts.
De ophanging van de spindel, hierbij gelijk vakjes gemaakt voor de regelaars.
De spindel aan de achteras, excuses niet zo goed in beeld te brengen.

Op tekening is het misschien iets beter in beeld te brengen.

De zijlader kan nu dus:

Naar links kantelen

En naar rechts kantelen.

Wordt vervolgd,
Tom

 

Hallo Tom,

Goed bezig.


Tja, je kan de stuurservo op de zijkant aan de voorkant van de vooras monteren, dit is iets minder ideaal, maar het kan wel in dit geval, hierdoor krijg je meer bodemvrijheid.

Vraagje :
Waarom heb je gekozen van het kantelen van het chassis van zij-lader en niet voor het voorover en achterover kantelen van de hefmast, zoals bij een voor-lader heftruck ?

 

Hallo Pieter,

Bedankt voor de suggestie voor de servo, ik kijk nog even wat er allemaal mogelijk is.

Ik laat het hele chassis van de zijlader kantelen omdat dit bij echte zijladers ook op deze manier gaat.

 

Hallo Tom,

Oo, dat wist ik niet.
Bedankt voor de uitleg.

 

Alle leuk aanklikker bedankt!

Afgelopen dagen weer verder gegaan met de zijlader. Als eerst gekeken naar de stuuras. De servo kon nog ongeveer een centimeter naar boven in de bestaande as. Dus de stuuras hoefde niet helemaal opnieuw getekend te worden gelukkig.
Al iets meer bodemvrijheid zo.

Naast de nieuwe stuuras heb ik ook de hefmast van de zijlader geprint.
De hefmast

In eerste instantie had ik het lepelbord zo getekend dat hij in het andere gedeelte glijdt, dit bleek niet naar verwachting te werken. Bij het laten zakken van de hefmast ging het lepelbord klemmen en zakt dus niet verder.

Hier glijdt plastic over plastic, als er iets gewicht op de lepels hangt gaat het klemmen. Daar moest dus wat op gevonden worden:

Aan het lepelbord zitten nu kogellager, nu zijn er geen problemen meer dat het lepelbord blijft klemmen.

De hefmast wordt bediend met spindels, zowel het heffen als het naar binnen en buiten bewegen.
De hefmast is ook gelijk in het frame gezet.
Na alle elektra aangesloten te hebben, hebben we nu dit:

De hefmast kan naar buiten gebracht worden. De hefmast rolt op een paar kogellager naar binnen en buiten.

En hij kan omhoog

Voor eventuele vragen, vraag ze gerust

Wordt vervolgd,
Tom