ELECT "J" depron brandstof kist

Dus je hebt de zaak imiddels goed onder controle.
Heb je ook inderdaat je motor domp aangepast of was er een andere reden voor de windgevoeliheid?
 
De wielen stonden iets te dicht bij het zwaartepunt waardoor ik bij de start vol moest uppen om dat staart laag te houden en niet voorover te duiken. Bij een bepaalde snelheid gaat hij dan opeens de lucht in en als je de up nog vast hebt gaat hij achterover of is je snelheid nog niet optimaal om te vliegen. 4cc vliegt hij prima maar je hebt niet veel power over.
 
Ja ik snap het en met de wiele te ver naar voren gat hij slingeren tijdens de start.
Toch maar wat lichter gaan bouwen dan heb je wel genoeg vermogen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top