Electro Fly-in Winssen 2003

in de auto's op de parkeerplaats lagen meer Holiday's, dan op het veld

Hoe kan dat ??

 

Ik heb me ook enorm vermaakt. Had wel een Holiday bij me maar kreeg steeds visioenen van midairs... :lol: en heb het niet aangedurfd. Indoor is toch wel makkelijker...

 

De huide HET site (Frits van Breemen-Schneider):
http://www.cybercomm.nl/~fbreemen/

@Stefan
Frits komt woensdag-avond zijn vergeten 3030 zender bij mij ophalen, dus als je iets van hem nodig hebt kan hij het bij mij afgeven.

Ik heb geen zonnebrandcreme gebruikt, ik heb een hekel aan die vettigheid. Zo'n sombrero werkt goed, van 8.00 's ochtends tot 20.00 's avonds buiten in de zon geweest, geen centje pijn.

@Han
Het viel me ook op dat er weinig met Holidays gevlogen werd. Misschien omdat Willem Bravenboer er niet was ? Of heeft mijn dreigen met vliegenmeppers en een hagelgeweer zoveel impact gehad ?

@Dirk
Hoe kom ik bij de foto's op jouw site?

 

Misschien dat de grote hoeveelheid losse holliday-korrels de dag ervoor tijdens de fly-in op Gilze-Rijen (4 hollidays met teveel grond-kontakt) hier debet aan was??

 

Fly-in op Gilze-Rijen? Elektro? Zo ja, heb je dan contact/site gegevens, deze was mij totaal onbekend.

 

Ron, dit was geen electro fly-in maar een 'algemene' tweedaagse fly-in en dan ook nog eens op invitatie.
Geen wonder dus dat je er niet van wist. Overigens waren er wel de nodige forum-gebruikers aanwezig (en sommigen zijn er ook gebleven ipv naar Winssen af te reizen zoals oorspronkelijk gepland)......

 

Ok. Dan heb ik ook geen informatie nodig voor het elektro fly-in overzicht van 2004.

 

Stefan,
De Blizzard is een racer van Jet en Speed models, een nederlandse fabrikant die hoofdzakelijk snelle modellen maakt met zeer fraaie gekleurde kunststof rompjes en een piepvleugel, de eigenaar is LOOK BOT en hij is momenteel op vakantie voor het geval je een mail naar hem gaat sturen.

http://www.jetenspeedmodels.nl/Pylon Racers/Blizzard 400/paginablizzard400.htm

Ton

 

@Ron,

Volgende keer ook zo'n sombrero opzetten. Alleen was deze aan het eind van de middag niets meer waard 8) . Ik heb me uitstekend vermaakt. Ontzettend mooie modellen gezien :twisted: . Heb jij enig idee of de modellen van High-end technology ergens in de buurt verkocht worden?

@Ton,
Bedankt voor de info. Weet jij of deze modellen alleen via het internet worden verkocht?

 

Ik heb geen flauw idee waar ze verkocht worden Stefan. Als HET niet lukt, zou je eens bij www.rbckits.com kunnen kijken. Hoe vond je vader het afgelopen zondag? Ben je nog wel in de pits geweest?

 

@Ron,

Natuurlijk ben ik nog in de pits geweest . Nog gesproken met Wil en een hele hoop andere mensen. Het was echt fantastisch om te zien wat er allemaal mogelijk is op het gebied van electro. Wat dat betreft loopt Cumulus wat achter :wink: . Worden de toestellen van High end en RBCkits door dezelfde fabrikant gemaakt dan :?:

 

Stefan,

Hier kun je de dealer adressen vinden en ook de andere snelle modellen van Jet en Speed.
http://www.jetenspeedmodels.nl/

Ton

 

brandneusje

Hoi Ron bedankt voor de gezelligedag.
De kisten zijn ongehavend uit de strijd gekomen.
Maar m'n vrouw wil niet meer met me uit.
Kijk maar.

groetjes Han.
Ps Bert en Ton bedankt voor het maken van de foto's van de lapidar.

 

eeeeeuhw Grosss...

wat is dat in hemelsnaam....??

groet,

vinze

 

He Vince dat heeft de zon gedaan.
Groeten Han.

 

Han

Nog een plaatje van de Ladpidar geschoten misschien leuk om even te zien.



Heb ook wat plaatjes en deze link op de Ezone gezet.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=&threadid=128090

Ton

 

@Stefan
De HET toestellen worden niet door RBC (Rob Bulk) gemaakt. Ik wilde je alleen op een andere Nederlandse fabrikant wijzen.

@Han
Heeft iemand een sigaret op je neus uitgedrukt ? Toch geen slecht idee, zo'n sombrero. Voor volgend jaar is me al een echte Mexicaanse sombrero beloofd, niet zo'n carnavalsgeval als de voorgaande jaren.

@Ton
Ik had jouw post op Ezone al gezien. Merci.

 

Hallo allemaal.
Op airtoi staan nog meer foto's.
Ton bedankt.
Han

 

Heren, hebben jullie nog kritiek, suggesties? Wat was goed, wat was minder goed? Wat was puin?

Het probleem van analfabetisch publiek dat niet 'kan' lezen dat ze achter het veiligheidshek moet blijven en zelfs na diverse aansporingen van mij lekker in de pits blijft staan, is bekend. (Hoe dit op te lossen? Mannetje bij de poort en deelnemers+aanhang voorzien van een sticker/badge?

Publiek in de pits: één keer een half uur zoals zondag, of twee keer een kwartier? Met het laatste bereik je meer publiek, niet al het publiek is er om 13.30uur.

 

een laag hekje dat je zelf moet open doen tussen de poort zetten of een sluisje bouwen..... is in iedergeval een grotere hindernis. waardoor mensen 2 keer gaan nadenken om

trouwens hoe hou je dan de modelvliegers zonder model ij de hand uit elkaar van het normale publiek?