Elektromotor en prop voor J3 Cub 1620 mm

A

alm

Ik heb al een tijdje een J3 Cub U.S. Army edition liggen van VQ Model en ik vroeg me af wat voor elektromotor e.d. erop kunnen. De beschrijvingen op de site van de fabrikant, leverancier en in de handleiding zijn niet eenduidig.

http://www.vqmodel.com/NewVQModel_46size/piper_j-3_cub_46_size_ep-gp.html (handleiding is hier ook te vinden overigens)
https://hobbyking.com/en_us/piper-j-3-cub-balsa-gp-ep-1620mm-arf.html?___store=en_us

In de handleiding spreken ze van een Pichler Boost 60 motor (490kv), op de site van VQ Model over een Pichler Boost 40 (al vraag ik me af of dat wel klopt). Bij HobbyKing spreken ze over een Turnigy G46 670kv (741W). Ik zie ook een G46 staan met 550kv (925W). Staan bij Pichler geen vermogens vermeld van de motoren, anders kon ik dat ook nog meenemen in de vergelijking. Ik geef er de voorkeur aan om het op 4S te vliegen als het even kan.

Op mijn HobbyKing (VMAR) Hornet Trainer heb ik een Turnigy SK3 5045 660kv (1410W) zitten. Is deze echt teveel voor de J3 Cub? Die wordt gevoed vanuit 4S 5000mAh met 65A ESC en heeft een 12x10E prop (trekt 40A max).

Daarnaast, wat voor prop raden jullie aan? In de handleiding staat 12*6 - 13*8.

Hebben jullie tips/advies?
 
Goed werkende combinatie:
SK3 4240 kv=740 op 4S met een 12x8. Meer dan genoeg power voor een Pipertje.

De pichler boost 45 zou ook goed werken (met een 13x8 bvb) of die G46 (kv=670) met diezelfde 13x8

Allemaal op jouw voorkeur 4S 5000 mAh

Die zware SK3 5045 is hopeloos teveel voor een Piper (en op 4S haal je nooit het rendement uit die motor)
 
Ik denk dat ik voor de G46-670kv ga met 13x8 prop. De SK3 4240 740kv is niet leverbaar in de EU op dit moment.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top