Esky Belt CP V2 Brushless motor probleem

G

Grifter

Hoi,


Ik heb een Belt CP V2 en vandaag na wat hoveren is er een probleem opgetreden. Gelukkig deed het probleem zich pas voor toen ik gas loste nadat ik al geland was. ik hoorde plots een naar geluid en dacht ontvankelijk eerst dat het ging om een broken belt ofzo. MAar bleek dat de gear van de motor plots niet meer tegen mijn tandwielgear botsten. NA wat nader te bekijken zag ik dat het onderste paarse deel nog steeds vast zit, maar dan waar het zilvermetallendraden ding begint, zit dat stuk losser. Dat hangt wel vast aan het bovenste paarse deel... En dat heeft ook het kleine stangetjevast waar de gear aan vast zit. Heeft iemand een idee wat hier aan de hand is. Deze Belt is nog maar gloednieuw en heeft nog maar enkele uren gevlogen en heeft 1 klein crashje gehad... (nauwelijk het vermelden waard)
 
zo als je met zo'n tesxtje typt raad ik je aan eerst flink te gaan leren alvorens je uberhaubt met de rc hobby verder gaat :D wat een uitleg zeg ;)

is je onderste lagertje niet uit de motor gevallen, het lagertje van de motor aan de kant waar het tandwiel zit bedoel ik dan..

na een wat harde landing na mijn eerste vluchten was dit bij mij wel het geval

verders gewoon los halen en netjes op volgorde neerleggen de eerste keren.. ik heb wel gemerkt dat het ook belangrijk is om af en toe te crashen, na mijn eerste crash en reparatie wist ik gelijk hoe de hele heli in elkaar zat en hoe je hem af moet stellen ;)

groet
 
sir smoke alot zei:
zo als je met zo'n tesxtje typt raad ik je aan eerst flink te gaan leren alvorens je uberhaubt met de rc hobby verder gaat :D wat een uitleg zeg ;)

is je onderste lagertje niet uit de motor gevallen, het lagertje van de motor aan de kant waar het tandwiel zit bedoel ik dan..

na een wat harde landing na mijn eerste vluchten was dit bij mij wel het geval

verders gewoon los halen en netjes op volgorde neerleggen de eerste keren.. ik heb wel gemerkt dat het ook belangrijk is om af en toe te crashen, na mijn eerste crash en reparatie wist ik gelijk hoe de hele heli in elkaar zat en hoe je hem af moet stellen ;)

groet
Klik om te vergroten...


tesxtje

En wat denk je dan hiervan zeg
 
sir smoke alot zei:
dat is een spelfout,, ik ben monteur, GEEN auteur ;)

maargoed jij weet dus wel wat ie met dat zilvermetallendraden ding bedoelt :-D

groet
Klik om te vergroten...

lol i know. Maar ik ken de naam niet, maar idd, dat is het. Die bearer of lagertje is hetgeen eruit is. Kan ik dat gewoon terug duwen? WAnt de motor zelf krijg ik hoegenaamd niet los! En het resultaat al nog zijn dat ik de boutjes kapot draai!
thx alvast voor de hulp
 
gewoon voorzichtig erin tikken met een hamertje en een drijvertje of schroevendraaier.

b.t.w. koop eerst goeie tools, scheelt een berg frustraties ;)

normaal draai je die 2 imbusjes van het motortje zo los en kun je het motortje er zo uit halen. 1min werk en dan rondom het lagertje netjes rondom gelijkmatig aantikken.. de mijne is er daarna nooit weer uitgevallen.. het lager zal wel iets uitzetten door de hitte ofzo maar; nu klemt hij goed

p.s. dit mag ook wel in het hoofd topic bij dingen om te checken en voor de zekerheid een paar tikjes na te geven voor de eerste vlucht..

groet
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top