Europees Kampioenschappen Modelauto racen in Nederland

Heb de finale zelf van dichtbij mogen meemaken en Gilles ging inderdaad snel rond. Maar de hoeveelheid foutjes & pech zorgden ervoor dat er geen beter resultaat mogelijk was. ( motor afstelling was niet goed hij sloeg bij 1 seconde stationair al af ! Dit alleen al heeft hem zeker 2 rondjes gekost)

 

'k vond het erg rommelig allemaal, erg jammer dat het evenement zo heeft moeten eindigen.. (de regen enzo)...

 

Denk dat je het verhaal niet helemaal begrijpt Super John...

Team managers hebben de taak om de rijders van hun land in te lichten als er een verandering plaats vindt.
In dit geval een verandering van een finale naar 30 ipv 45 minuten.
30 minuten kan je op 1 setje banden halen.
45 niet, moet je dus wisselen.
Rick was niet ingelicht door de team manager en ging dus uit van een finale van 45 minuten.
En tijdens de race kregen ze het door dat het 30 minuten was...

 

Bewust of onbewust niet geïnformeerd ?

(ik suggereer niets maar soms spelen belangen een grotere rol dan sportiviteit)

 

Tsja...

Team Manager Nederland was Ruud Schuitemaker.
Team rijder van Serpent.
Een heel vervelende situatie dus..

 

Gaan we weer ...

 

Ik kan me ook niet voorstellen dat Rick, zijn vader, of wie dan ook van zijn team niet gehoord heeft dat de finale was ingekort.....

Zou het niet zo zijn dat Rick gegokt heeft en heeft misgegokt?
Hij was namelijk niet de enige die banden problemen had op het einde.....

 

Idd, gaan we weer... eigenlijk wil 'k hier helemaal niet op reageren, maarja, 'k heb ook een mening en ik vind dat we hier wat te hard van stapel lopen met beschuldigingen en belangen...

Ik heb 't evenement veel met Ruud gepraat, hij was parts manager en ik banden manager voor Team Serpent. Ik weet daarom zeker dat hij dit niet bewust gedaan heeft, hij was achteraf enorm sago over de hele situatie...
'k vind het jammer dat mensen gelijk gaan zeuren over belangen... vergeet niet dat we allemaal team nederland waren en team serpent zeker niets tegen Rick heeft. Tijdens 't evenement is er nammelijk best intresse in rick z'n prestatie geweest, die was nammelijk zeer goed...

 

Gaan we weer??

Beschuldig niemand.
Dat is wat er gebeurt is.
Feiten is waar het om gaat, niet meningen.

 

Goed, daar dacht ik toch dat de MACH wel een vergunning had kunnen regelen voor het geval het evenement uit zou gaan lopen, maar blijkbaar hebben ze dit niet gedaan, of hebben ze deze niet gekregen....

due to the noise regulation of the dutch goverment
Goverment = Gemeente Heemstede, lijkt me......

Betekend dit nu eigenlijk de "doodsteek" voor dit soort grote evenementen in ons land?......
Want ik kan me zo voorstellen dat een EFRA het inkorten van finales niet prettig vindt......
Of wordt hier met respect mee omgegaan, omdat we met onze hobby (want dat is het) nu eenmaal gebonden zijn aan dit soort locale regels........

 

Gaan we weer??

Beschuldig niemand.
Dat is wat er gebeurt is.
Feiten is waar het om gaat, niet meningen.

 

Ik kan alleen maar beamen dat Rick echt verrast werd dat de finale is ingekort. Toevallig stond ik de laatste minuut de rijders stelling te filmen, en je ziet hoe verrast het team van Rick is dat de finish vlag te voorschijn gehaald wordt. Als het team had geweten dat er maar 30 minuten gereden zou worden, hadden zij zeker niet verrast geweest op dat moment....

De films staan op www.RCJRacing.com en het filmpje van de laatste minuten van de finale staat ook al online...

en natuurlijk 700+ foto's.....

ENJOY!

 

Opzich komt het door de regen dat het zo laat geworden is. Ik denk zelf dat ze best wat tijd verloren zijn aan de discussie..

Overigens hadden ze wel een extra vergunning om vanaf 9.00uur te knallen, volgens mij is het standaard van 10 uur? (weet ik niet zeker)

 

Het blijft een feit dat het gevoelig ligt....

Maar beredenerend had Rick mogelijk niet zo'n goede positie als hij op grotere banden was vertrokken want de kleinere banden was zijn winst op de rest.

 

Offtopic

@Bart_banaan

Precies het filmpje van de laatste minuten op je RJC doet het niet.. Of teminste bij mij niet..

 

Dus, nooit meer een groot evenement in "weersgevoelige" landen?.....
Ik weet het niet, zeg maar wat, maar de kans dat je dit weer hebt een stuk zuidelijker in Europa is natuurlijk een stuk kleiner.....

Ja, de vergunning loopt van 10-17...

Is ook wel waar natuurlijk.....

 

Fixed... Sorry!

 

Ik vind het knap knullig als de MACH geen vorm van dissipatie heeft aangevraagd voor een dergelijk evenement, in het verleden hadden ze een aantal dagen per jaar vrijstelling.....

Maar nee, je opmerking gaat niet op. Er zijn genoeg clubs in Nederland die wel na 17:00 herrie mogen maken zonder vergunningen in het gevaar te brengen.

 

Zou kunnen Dennis, het is alleen de context waarin je het zet.

Al met al reden er 10 rijders waarvan nog een nederlander, allemaal waren ze op de hoogte behalve Rick. Ik heb een paar informatiesessies gezien van Ruud, op beide was Rick (of zijn vader) niet aanwezig.

Ik vind het wel erg sneu voor Rick, hij was echt de enigste die geen fouten maakte ....

 

Even de volledige uitslag:

Naam, land, ronden, tijd, auto, motor
1 Dario Balestri Italy 105 30:00.150 Team Magic G4S Novarossi
2 Mark Green UK 105 30:06.101 Serpent 720 Mega
3 Darren Johnson UK 104 30:05.337 Team Magic G4S Novarossi
4 Rick Vrielijnck Netherland 102 30:05.092 Mugen MTX4 Ninja
5 Martin Christensen Denmark 102 30:21.885 Mugen MTX4 LRP
6 Jilles Groskamp Netherland 97 30:06.777 Serpent 720 Mega
7 Fabio Domanin Italy 94 29:59.781 Serpent 720 Max Power
8 (TQ) Michael Salven Germany 91 28:27.790 Serpent 720 Mega
9 Gerhard Kandelhard Austria 90 29:56.743 Serpent 720 Mega
10 Manuel Huber Austria 72 30:27.722 Mugen MTX4 IDM