EXTRA 330S 3D

T

tsoepie

graag had ik wat advies gekregen over dit vliegtuigje
had mij dit graag willen bestellen maar heb nog niet veel gevonden op het net
hopelijk hebben jullie wat wijze raad
 
ik neem aan dat dat de extra is van new power modelisme (je had wel de merknaam kunnen vermelden he)

jens van dorpe vliegt ermee, en heb hem al gezien op de club, en het is een deftig kistje, en jens kan er alleen maar positief over spreken.

hier een filmpje van jens van dorpe en de extra: http://www.3dcollege.be/videos/vidnewpower.wmv

grtz
 
ja het is die van newpower
zelf zou ik die willen vliegen op electro

ben aan het twijfelen tussen 2 motoren :

1) hacker A40 10S
2) orbit 25-12

zou graag genoeg power hebben
 
ik heb hem al gevlogen deze zondag
maar het was een dikke ramp
had het zwaartepunt genomen die in de handleiding stak
nu blijkt dat deze niet erg klopt
hij ging van de grond en direct daarna hangde hij gewoon aan zijn zijn prop
was gewoon niet met te vliegen
gelukkig was er een maisveld naast ons plein en heb hem daar gewoon maar in gezet
gelukkig zonder schade

ik vlieg electro :
batterij zenza 4cellen 5000
motor Z-4020-08 BL MOTOR HYPERION
regelaar 60 amp Brushless regelaar Continues 60A, Burst 80A up to 10 Secs.



zijn er nog die dit probleem hadden als ze er electro mee vlogen??????

heb de twee achterste servos naar de midden gebracht en het begint er al een beetje op te trekken
het zwaartepunt heb ik ook 2cm naar voor gebracht
 
tsoepie zei:
zijn er nog die dit probleem hadden als ze er electro mee vlogen??????
Klik om te vergroten...

Heeft niks met electro of brandstof te maken, een zwaartepunt is een zwaartepunt, that's it :wink:

Grt.
 
Met een blik van; "Nou, vertel jij het maar, ik weet niet meer wat ik er mee aan moet"

bc9b3705da0.jpg


:lol:
 
vandaag voor de tweede keer gaan testen of dat ding wel te vliegen is (sorry maar ik begin me een beetje kwaad te maken )
nu dat de twee servos verstoken zijn gaat het al ietsje beter
maar als ik op mijn rug vloog ging hij toch nog stijgen dus dat ding maar geland
en een beetje lood in zijn neus gestoken om de boel maar goed te krijgen
na dat gedaan te hebben ging ik op het plein effe mijn ding weer in de lucht te steken
WAS HET MAAR WAAR

na etterleke pogingen om het van de grond te krijgen , nadat zijn neus altijd de grond wilde kussen
en na twee schroeven te hebben gebroken
heb ik het toch gekunnen om mijn regelaar in de fik te kunnen steken
dat ding stond effe lekker te roken in mijn romp


IK BEGIN DIE EXTRA EEN KLEIN BEETJE TE HATEN

maar ik geef niet op dat ding moet en moet lekker vliegen
 
Heeft de motor wel genoeg domp ?
De motor moet +/- 1 graad schuin naar beneden staan.
Als ik naar de foto kijk kan het volgens mij wel wat meer.

Het zwaarte punt moet ongeveer op 25% van de gemiddelde koorde liggen.
Dat is ongeveer op 1/3 van de root koorde.
Dus als de koorde aan de romp 30 cm is ligt het zwaartepunt op 10 cm vanaf de voorkant van de vleugel.
In het begin beter iets meer naar voren. vliegt wat stabieler.
Als je dan het model beter kent kun je het wat meer naar achter leggen.

Hoop dat het gaat lukken want het is een mooi toestel.

succes,

Arthur
 
twee weken geleden nog eens gaan proberen
had mijn regelaar meer naar van voor gestoken en lukte al aardig
moest gewoon nog een klein beetje lood in de neus maar dit was echt niet veel

nu dat hij eindelijk goed begon te vliegen ging ik al taxieen met mijn schroef
in de grond met als gevolg een rokende vlieger
je kan het al raden
een verbrande regelaar

heb er nu maar een ingestoken van 80 ampere

Output: Continues 80A, Burst 100A up to 10 Secs.

weegt een beetje meer en naast de motorsteun geplaatst en nu ben ik dat lood ook kwijt
heeft wel wat tijd gekost en een paar euros
maar nu vliegt hij exelent
 
vandaag gaan vliegen en alles ging heel goed
toch nog door iemand laten vliegen die er meer verstand van heeft dan ik
maar hij zei dat ik niets meer hoefde te veranderen
alleen dat hij zeer snel is op zijn rols
maar zo heb ik het graag

denk toch dat ik nog een zwaardere regelaar ga steken
ik heb nu 70 ampere met een 12/6
mss voor de zekerheid toch maar een steken van 100 ampere voor als hij
nog maar eens al taxieen met zijn neus de grond in gaat


en ook goed nieuws gehoord er komt een modelbouw winkel bij mij in de buurt (maldegem)
hopelijk duurt het niet lang meer
want het is een winkel met een goede reputatie
 
tsoepie zei:
.........
mss voor de zekerheid toch maar een steken van 100 ampere voor als hij
nog maar eens al taxieen met zijn neus de grond in gaat
Klik om te vergroten...

Iedere regelaar brandt door als je de motor blokkeert en gas geeft. Tenzij ze daar tegen beveiligd zijn.
De oplossing is niet een zwaardere regelaar monteren maar zorgen dat je schroef de grond niet in gaat.......Dat heeft niks met het model te maken maar met de chauffeur :lol: dus ik voel me geroepen jouw Extra een beetje te steunen. Arm ding :D

Nog wat anders; als hij zo snel op zijn neus gaat staan en bij rugvlucht gaat stijgen: heb je niet per ongeluk juist tevéél motordomp?
 
Dat het toestel niet zou te vliegen zijn is zever...
Ik heb er al veeeel vluchten mee gedaan en het is 1 van de beste toestellen van die maat waar ik al mee gevlogen heb.

Ik heb geen enkele servo moeten versteken, alles gewoon op z'n plaats...

-check zeker of de motor wel juist staat

moest het wat dichter zijn ik zou eens langskome :-)
 
nu vliegt het toestel wel erg goed hoor
mij hoor je niet meer klagen

maar jens jij vliegt op benzine kan het mss daardoor zijn dat je niets hoefde te versteken ?

dat jouw motor wat meer weegt dan mijn electro motor?


nu iets anders
heb gehoord dat aerobertics gaat verhuizen naar maldegem klopt dit?
ik woon namelijk maar 2km van maldegem zou dit wel heel interesant vinden
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top