F-4G Phantom II 'Wild Weasel'

Intro

Hoi iedereen,

Mensen die me al een beetje kennen, weten dat ik buiten schepen ook een zwak heb voor de F-4 Phantom II.

Daar ik nu toch nog steeds bezig ben met het voorbereidende werk aan de HD21 'Jacob Senior', heb ik besloten om ondertussen een nieuwe F4 aan m'n verzameling toe te voegen.
Ook deze maal gaat het over een model van Hasegawa en is het op schaal 1:48. Dit zijn mijn geliefkoosde merk én schaal.

Het toestel waar het hier over gaat is meer bepaald een F-4G Phantom II 'Wild Weasel'.

Enkele foto's:


De doos met boxart.



Als we de doos openen, dan zien we een hele boel lekkers zitten.



De clearparts met daarin niet alleen de canopy in verschillende delen maar ook een 'one piece canopy'. Deze laatste ga ik gebruiken.



En natuurlijk mogen de decals en de bouwbeschrijving hier ook niet ontbreken.



En als het model zal afgewerkt zijn, dan komt het bij zijn broers en zusjes in deze vitrine te staan.

Het model zal in de kleuren gestoken worden van 563rd TFS 37th TFW USAF, dat gestationeerd was op George Airforce Base, CA.

Hier een 2-tal foto'tjes van een 1:1 exemplaar:




Zo zal het model er komen uit te zien.


De bouw:

De foto's en een woordje uitleg:


Om te beginnen heb ik de binnenkant van de rompdelen waar de cockpit zal bevinden, een grijze kleur gegeven.
Dit natuurlijk omdat ik er straks -als alles is samengevoegd- er langs geen kanten meer kan bijkomen.





Het kantoor van de heren piloten.
Na eerst een grijze grondkleur aangebracht te hebben, werden de panelen en gauges met een zwarte laag afgewerkt. Het zwart van de gauges werd met een tandenstokertje aangebracht.
De radarschermen van de piloot én de navigator werden met Tamiya Clear Green ingekleurd.
Vervolgens werden er nog enkele accenten gelegd door enkele bedieningsknoppen terug met een tandenstokertje, een witte of rode kleur te geven.



Vervolgens heb ik de 2 romphelften samen gevoegd.
Het kantoor zit nu precies waar ik het hebben wou.
't Begint er al goed uit te zien, niet?



Terwijl het een en ander stond te drogen heb ik me dan maar op de seats gestort. Nadat ze waren gemonteerd heb ik dan de basiskleuren aangebracht. Deze zijn nu nog verre van afgewerkt maar daar kom ik dan later op terug. Zoals ik reeds zei: het is een basis om op verder te werken.


Interludium

Ik heb altijd al een zwak gehad voor de Phantom.
Dit toestel vond ik steeds een van prachtigste toestellen ooit gemaakt. Hier zien jullie mij in het Oorlogsmuseum te Brussel waar ik zo'n schatje aan het bewonderen ben.
Mede door de ontelbare variaties die er zijn gemaakt is dit vliegtuig een onuitputbare bron voor de modelbouwer.

Vervelende kieren:

Toen ik de rompdelen en wings had samen gevoegd, viel het me op dat dit model toch wel wat kieren had.
Dit ben ik van Hasegawa niet gewoon! Toch niet van een model in deze klasse!

Gelukkig is dit geen echte ramp en met wat plamuur kan men veel doen, niet?


Het is op de foto niet goed te zien, maar daar waar ik de rode pijlen heb gezet, waren er kieren. Hier zitten die al dicht met plamuur.



De onderkant was er nog het ergste aan toe.




Nadat ik de kieren met Holts polyesterplamuur had gedicht, werden alle naden met p1000 onder een waterstraal geschuurd.
Ook de naden waar ik geen plamuur had aangebracht (vb leading edges van de vleugels) werden onder handen genomen zodat alles volledig naadloos in elkaar kon overvloeien.
Vervolgens kreeg het model dan z'n ontvettingsbadje.


De naden vloeien nu perfect in elkaar over.



De onderkant -die eerst een ware ramp was- is nu perfekt afgewerkt.


De pre shading:


Nee, dit is geen zebra maar nog steeds de Wild Weasel.
Het toestel is -met het oog op de latere afwerking/ weathering- nu voorzien van een pre-shading.



De neuswielbak.
Door de eerder aangebrachte pre-shading, zien we nu door de witte lak, aan de ribben en bekabeling al enkele schaduwen ontstaan.



De bakken van het hoofdlandingsgestel. Nu ook reeds in de witte lak maar die worden later nog verder afgewerkt.

Titanium schilden


De uitlaten en titanium schilden.
Om de door de hitte verkleurde schilden weer te geven heb ik eerst alles in een ijzerkleurtje gespoten, vervolgens werd dit door een bronskleurtje verder afgewerkt. Eens dit droog dan heb ik er met mat zwart nog wat extra diepte aan gegeven. Let op: deze items zijn nog niet (!) afgewerkt.



Het begint er in ieder geval toch stillekesaan op te gelijken.



Piloten

De piloten zijn nu ook klaar en hebben plaats genomen in hun kantoor:


De seatbelts zijn gemaakt van masking tape.


Ook de stoelen hebben een lichte weathering gekregen.



Hier zien we de piloot en navigator op hun plaats.






Nu dit achter de rug is, is het tijd voor de canopy. Maar die gaan we eerst z'n Sols Plus badje geven.


Wordt vervolgd,


Droop

 

wat is een sols plus badje?
ik vind het knap hoe je die panelen en piloten verft!
hoe doe je dat weathering?
spuit je alles? of verf je met de hand?

 

Sols Plus is een vloerreiniger. Dit produkt is in Nederland te koop onder de naam Parket Plus.
Als men daar de 'clearparts' een badje in geeft, dan krijgt het geheel het uiterlijk van echt glas en is de plastic look verdwenen. Tevens zet dit produkt zich in eventuele kleine krasjes in het plastic zo dat ook die verdwijnen.

De piloten en stoelen zijn uiteraard met de hand geschilderd maar het gehele toestel wordt met de airbrush gespoten.

Voor de weathering zijn er verschillende technieken. Die komen later allemaal aan bod in dit bouwverslag.
De pre shading is de basis.


Droop

 

Mooi gedaan hoor erg mooi vliegtuigje zeker weten!

 

Zo, terug eventjes verder gedaan aan het Spookje:

Verdere bewerking van de canopy


Hier ligt de canopy zalig te genieten van z'n Sols Plus-badje.

Toen dit dan achter de rug was en alles goed had kunnen drogen, werdt dit item volledig met masking tape van Tamiya gemaskeerd.


Vervolgens heb ik het windscreen een behandeling gegeven met Clear Blue en werd de gehele canopy op de cockpit geplaatst.



Het frame van de canopy kreeg vervolgens een laagje zwarte verf zodat -net als bij het echte toestel- de binnenkant van het framewerk een zwarte look kreeg.

Wieldeuren en remkleppen


Alle titanium delen werden ook gemaskeerd.
De wieldeuren werden -nadat ik hun binnenkant in het wit had gespoten- in gesloten toestand op het model geplaatst. Op die manier word de witte kleur van de wielbakken tegen de eigenlijke deklaag beschermd en word terzelfder tijd de buitenkant van deze deuren van dezelfde deklaag als de romp, voorzien.
Twee vliegen in één klap dus.
De remkleppen kregen een rode kleur. Dit is nu nog een beetje te merken.


De eerste deklaag




De eerste kleur is gespoten. Om het effekt van de pre shading niet verloren te laten gaan, moest dit heel secuur gebeuren.
Hier zien we door de verf de schaduwen ontstaan van de onderliggende pre shading.

Eens dit droog is, dan zal de 2de kleur worden aangebracht.


Droop

 

Bijlage

Nu het zonnetje terug schijnt, heb ik van de gelegenheid gebruik gemaakt om een nieuwe foto te nemen. Hierop zien we beter het effekt van de pre shading met de deklaag:


Droop

 

de 2de deklaag

Zo, en terug zijn de poorten van de spuithangaar open gerold en kunnen we terug een kijkje gaan nemen.
Nu heeft de Phantom z'n 2de deklaag gekregen.

Enjoy the pics:















En nog eens een foto'tje van het echte toestel.




In de volgende stap gaan we de canopy volledig vast maken aan de romp en gaan de wieldeuren terug open.
Dan is het tijd voor het aanbrengen van de hoogglanslaag.


Droop

 

Hallo Droop,

Dat gaat weer mooi worden.

Mvg.

 

hoelang moet een clear part in de parket reiniger? moet je hem daarna afwassen?

 

Het moet er geen uren inliggen hoor.
Als het eventjes 'kopje onder' is geweest mag je het er terug uithalen.
Daarna laat je het clearpart gewoon drogen.
Dus, niet afspoelen of droogwrijven!

Droop

 

Ik blijf verwonderd kijken hoe je dit weer voor elkaar brengt droop.

Stevo

 

Open deuren en hoogglans

Zo, de wieldeuren en airbrakes zijn open en ons Wezeltje staat nu voor het eerst op z'n eigen voetjes... euh... bandjes.

Het model heeft nu 2 lagen hoogglans gekregen en eens alles droog is dan worden de decals geplaatst.
De sludgewash komt daarna aan de beurt.


Maar eer het zo ver is, eerst de foto's met de stand van zaken tot op heden:


Het kleine wezeltje begint een groot beestje te worden.



Door de hoogglans is het model nu klaar voor de decals.



Er is nog veel werk aan de winkel.



Wordt vervolgd,

Droop

 

De decals

Vandaag heb ik op m'n gemakske, in de schaduw van de zonneluifel, me eens bezig gehouden met het aanbrengen van de decals op de Wild Weasel.
Formatielichten, registratienr en andere kentekens zijn nu een feit.
Mochten jullie op de foto's soms nog enige rimpels op de decals ontdekken, dan mogen jullie gerust zijn: het is de Sol die nog aan het inwerken is.

De foto's:











In de volgende stap ga ik verder met de bewapening en dan is het bijna tijd voor de sludge wash.

Wordt vervolgd,

Droop

 

Jullie zullen wel gemerkt hebben dat ik getracht heb om op het model haaientanden aan te brengen. Dit naar het voorbeeld van enkele 1:1 modellen.

Deze poging vond ik niet zo geslaagd en daarom had ik besloten om ze terug te verwijderen.
Tip: decals kan je makkelijk met Micro Sol terug verwijderen. Eens ze beginnen te rimpelen kan je ze met een doekje makkelijk losmaken.



Hier zien we de Weasel zonder z'n bijtertjes.

Het model heeft nu een extra, zéér dunne hoogglanslak gekregen en dit om:
a): de decals te beschermen.
b): als ondergrond voor de sludge.



Wordt vervolgd,


Droop

 

Zeer mooi Luc.
Welk merk van vernis gebruik jij?Revell?
Krijg je geen verkleuring?
Groetjes
Marc

 

Hoi Marc,

Klopt, ik gebruik de lakken van Revell.
Die durft inderdaad sommige grijstinten een donkerder look geven.
Met andere kleuren heb ik dit nog niet ondervonden.



Droop

 

Zo, de sludge is aangebracht en gesealed en de masking tape is van de canopy verwijderd:


Zoals jullie kunnen zien heb ik de sludge héél subtiel aangebracht.
Niet alle panellines heb ik volledig geaccentueerd omdat deze op het echte toestel ook niet te zien zijn.


Let hier vooral op het neuswiel dat z'n deel van de weathering heeft gekregen.





De Weasel is nu volledig klaar voor z'n bewapening.
Jaja, aan dit projekt begint een eind te komen.

Wordt dit nog steeds vervolgd.


Droop

 

De 2 kleine droptanks zijn gemaakt.
De twee halve delen die moesten worden samengevoegd, pastten zoals gewoonlijk bij Hasegawa wonderwel.
Het enige wat ik nog moest doen was gewoon de naadjes met nat P1000 mooi egaal schuren. Dit heb ik dan maar met een sopje gedaan zodat deze items al tijdens het schuren ook waren ontvet.
Kwastie van het mezelf eens gemakkelijk te maken.

De centrale drop heb ik niet gemaakt omdat dit model op een voetje zal worden geplaatst. De grote tank zou dan logisch in de weg zitten.

De missiles heb ik dan ook maar hun sopje gegeven en alles staat nu te drogen.

Straks worden ze de spuithangaar ingebracht waar de spuiter-met-dienst ze in de gepaste kleur zal steken:



Wordt vervolgd maar 't is bijna gedaan.

Droop

 

Eindfoto's

Hier zijn dan de laatste foto's van de Wild Weasel:















En met deze plaatjes is er aan dit verslagje dus en eind gekomen.

Droop

 

ziet er zeer goed uit