D
dvzuid
Guest
heeft iemand een tekening en / of beschrijving om een afslag en snelvulsysteem voor F2F of Goodyear te kunnen maken ?
Ik heb tot nu toe 3 afslagen gemaakt waar ik erg tevreden over ben.
Ik zal proberen een bouw beschrijving te plaatsen.
Hij is gemaakt van messing buisjes een fietsspaak, pennen veer, stukje waterleiding en wat verenstaal.
Allemaal spul wat je in huis hebt liggen.
Ik wil een nieuwe vul nippel maken de gene die ik gemaakt heb vond ik wat te zwaar.
Als hij voldoet zal ik hier ook een verhaaltje van maken.
Groet Robert-Jan
Ik zal proberen een bouw beschrijving te plaatsen.
Hij is gemaakt van messing buisjes een fietsspaak, pennen veer, stukje waterleiding en wat verenstaal.
Allemaal spul wat je in huis hebt liggen.
Ik wil een nieuwe vul nippel maken de gene die ik gemaakt heb vond ik wat te zwaar.
Als hij voldoet zal ik hier ook een verhaaltje van maken.
Groet Robert-Jan
Laatst bewerkt:
Hij staat er op
Kijk op lijnbesturing.nl onder tekeningen.
Daar heb ik een PDF neer gezet.
Lijnbesturing in Nederland - Tekeningen
Mochten mensen op of aanmerkingen hebben dan hoor ik het graag dan kan ik de PDF aanpassen
Groet Robert-Jan
Kijk op lijnbesturing.nl onder tekeningen.
Daar heb ik een PDF neer gezet.
Lijnbesturing in Nederland - Tekeningen
Mochten mensen op of aanmerkingen hebben dan hoor ik het graag dan kan ik de PDF aanpassen
Groet Robert-Jan
stunthenk
PH-SAM
Op de tekening van de Ol'Blue, Aeromodeller 70er jaren, tekening nummer CL1265 staat o.a. een prima afslag van het muizeval type. Verder is het een prima ontwerp voor een goodyear racer met meer interessante bouwdetails. Als je hem niet meer via Aeromodeller te pakken kunt krijgen, kan ik wel een kopie voor je regelen.
Ik heb net de tekening van de Ol'Blue even bekeken.
Dit is het type waar je hem naar voren moet drukken en dan links of rechts af.
Deze afslag was voor mij de reden mijn eigen afslag te maken.
Tijdens de wedstrijd is deze beweging voor een zenuwachtige pitman te moeilijk.
Daarbij drukte ik de hele afslag in elkaar.
Na 2 wedstrijden had ik er genoeg van en heb ik de bovenstaande gemaakt.
voordelen t.o.v. oude:
Je hoeft hem alleen in te drukken.
Hij is veel robuuster.
En hij is nog lichter ook.
Groet Robert-Jan
Dit is het type waar je hem naar voren moet drukken en dan links of rechts af.
Deze afslag was voor mij de reden mijn eigen afslag te maken.
Tijdens de wedstrijd is deze beweging voor een zenuwachtige pitman te moeilijk.
Daarbij drukte ik de hele afslag in elkaar.
Na 2 wedstrijden had ik er genoeg van en heb ik de bovenstaande gemaakt.
voordelen t.o.v. oude:
Je hoeft hem alleen in te drukken.
Hij is veel robuuster.
En hij is nog lichter ook.
Groet Robert-Jan