F3A B/C wedstrijden 2009

Discussie in 'F3A' gestart door NoLimit, 27 nov 2008.

  1. Alexzzz

    Alexzzz Moderator Moderator team Forum veteraan

    Lid geworden:
    5 mei 2004
    Berichten:
    23.392
    Locatie:
    Spijkenisse
    Als je de C op een aparte dag neemt, krijg je heus genoeg B-vliegers bij elkaar als jury? Bij B en A idem denk ik?
     
  2. hezik

    hezik Guest

    3 juryleden aangevuld met 2 'opgeroepen vliegers' is in de ogen van de SC absoluut een no-go?

    De C zou met 3 juryleden wel kunnen denk ik, maar voor B en A lijkt mij dat idd geen optie.

    Dat valt denk ik nog best tegen.. je moet er op zo'n dag toch vroeg uit en zult dan die afstand moeten rijden, etc.

    Denk ook wel dat er een mouw aan te passen zou moeten zijn, maar het is zeker wel een lastig probleem.

    Toch.. als je kijkt naar de hoeveelheid mensen die er op de jurycursus waren, dan zou je denken dat het toch mogelijk moet zijn om 9 keer per jaar 5 man bij elkaar te krijgen.. jammer dat dat zoveel problemen geeft.
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 11 mei 2009
  3. br@m

    br@m

    Lid geworden:
    19 apr 2006
    Berichten:
    1.084
    Terecht punt Job. Toch zullen we het moeten hebben van het verzinnen van oplossingen.

    In de lijn van wat hezik en alexz zeggen zou ik me kunnen voorstellen dat: de a-vliegers verplicht tenminste één keer jureren in de B, en de B-vliegers dito in de C. Dan heb je al driekwart van je probleem opgelost.

    Ben wel met je eens dat dit weer beperkingen aan het rooster oplegt maar per saldo neemt het aantal mogelijkhede toch flink toe, daar ben ik van overtuigd. Als je de A en de C op dezelfde datums doet, en de B op een andere dag, dan gaat bovenstaande jury suggestie al goed werken. De enige restrictie is eigenlijk dat B en A niet op dezelfde dag vallen. En dat is handig want er zijn B-vliegers die de A jureren.
     
    Laatst bewerkt: 11 mei 2009
  4. Alexzzz

    Alexzzz Moderator Moderator team Forum veteraan

    Lid geworden:
    5 mei 2004
    Berichten:
    23.392
    Locatie:
    Spijkenisse
    Ik denk het ook; ik zou het zelf geen bezwaar vinden om 1 wedstrijd per seizoen te jureren, Urlien wil dat ook, dan heb je er al 2 per autorit dus:D

    Ik ken bijna iedereen persoonlijk in het F3A wereldje, voor zover ik het kan inschatten zullen de meeste andere piloten hier ook geen moeite mee hebben:)
     
  5. hezik

    hezik Guest

    Ik zat net nog te denken: ijzer smeed je als het warm is.

    Misschien is het vanuit de SC een strategisch handig iets om volgend jaar tijdens de jurycursus alvast de wedstrijddagen voor te leggen en mensen een beetje te pushen zich vast te leggen als jurylid..
     
  6. Alexzzz

    Alexzzz Moderator Moderator team Forum veteraan

    Lid geworden:
    5 mei 2004
    Berichten:
    23.392
    Locatie:
    Spijkenisse
    Er is alvast genoeg stof voor de F3A vergadering, dat is duidelijk:)
     
  7. Hans Meij

    Hans Meij

    Lid geworden:
    2 sep 2002
    Berichten:
    3.540
    Jureren afgelopen zondag was in ieder geval geen straf. Ik heb veel mooie vluchten gezien en daar ook echt van genoten.
    Met dat zonnetje erbij was het helmaal heerlijk en ook nog gepoogd mijn schrijver, een zweefvlieger in hart en nieren, er van te overuigen hoe mooi F3A kan zijn. Misschien heb ik wel een zaadje geplant.
     
  8. hezik

    hezik Guest

    Het was tijdens de B/C wedstrijd ook geen straf, maar 2 rondes van 23 vluchten is wel een hele zit. Een 3e ronde zou qua tijd misschien gekund hebben, maar ik denk dat je dan wel vraagtekens kunt zetten bij hoe 'scherp' een jury dan nog is.. als je goed wilt jureren moet je je er toch redelijk op concentreren en pak-m-beet 7 uur goed concentreren (23 *7minuten * 3 rondes) op 1 dag is niet iets wat veel mensen kunnen.
     
  9. nando

    nando Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 jun 2004
    Berichten:
    5.111
    Locatie:
    apeldoorn
    Hezik, 23? Ik dacht 25... Oss F3A B/C
    Die 7 uur veranderd dan dus in (14×7×3) ~5uur B en ~4uur C. lijkt me te doen met 2 pauzes.
    Geen pauze en 1 jury is onmogelijk...
     
  10. hezik

    hezik Guest

    Als je van 1 jury uitgaat, is het denk ik veel. 9 uur concentreren is echt lastiger dan je denkt ;)

    Maar met 2 juries zou dat te doen zijn. Ik heb ook wel eens de suggestie gehoord, de klasses niet 'door elkaar heen' te vliegen, maar gescheiden van elkaar. Bv. de ene wedstrijd 's ochtends de C en 's middags de B en de andere andersom. Dat zou mogelijk een stap richting verdere scheiding kunnen zijn.
     
  11. Alexzzz

    Alexzzz Moderator Moderator team Forum veteraan

    Lid geworden:
    5 mei 2004
    Berichten:
    23.392
    Locatie:
    Spijkenisse
    En die 25 is nog krap genomen voor dit jaar, omdat er een aantal mensen niet meededen (waaronder Henri)
     
  12. Hans Meij

    Hans Meij

    Lid geworden:
    2 sep 2002
    Berichten:
    3.540
    Is een aardig idee, maar daar zitten ook nadelen aan. De briefing, ga je die dan twee keer doen etc. Gaan er geen mensen weg als ze hun ochtendprogramma gedaan hebben. Mogelijk verdwijnt er dan wat van de gezelligheid.
    Ik ervaar, vooral de B/C wedstrijddag, als een gezellige ontmoetingsplaats van vaak weer nieuwe vliegers.
     
  13. hezik

    hezik Guest

    Laten we even reeel zijn, 80% van die briefing is overbodig. De briefing in Oss kan samengevat worden in 2 zinnen nuttige informatie: niet boven de golfbaan, niet boven de jury en niet achter de jury. De informatie in die briefing kan piloten ook bij de uitnodiging schriftelijk ter hand gesteld worden.

    Er zullen ongetwijfeld mensen weggaan, maar er zullen er zeker ook blijven, bijvoorbeeld om te jureren. Mensen die ergens zijn terwijl ze daar eigenlijk niet willen zijn, dragen niet bij aan de sfeer.

    Bedenk je wel dat de toekomstige oplossing die men nu voor ogen heeft, het volledig splitsen is. Dan ben je nog meer mensen kwijt op een B of C dag.. is dat erg?

    Volgens mij niet.. de groep is kleiner, maar dat is de groep A-vliegers bijvoorbeeld ook. Is het op een A-dag minder gezellig?

    De kans bestaat dat we de volgende B/C wedstrijddag met 27 vliegers zitten. Zoals Alexzzz terecht zegt, vlieg ik de volgende wedstrijd mee (tenzij ik m'n toeste prak of de post het voor elkaar krijgt de pakketjes nog zo lang tegen te houden) en mogelijk Julius Monchen ook.

    Het ging er mij met dat idee om dat de insteek moet zijn om de nieuwe aanwas ook geinteresseerd te houden. De grootste klacht nu is dat men toch wel lang aanwezig moet zijn voor relatief weinig vliegwerk.. daar is nu al iets aan te doen, zonder te hoeven wachten op een vergadering..
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 12 mei 2009
  14. Hans Meij

    Hans Meij

    Lid geworden:
    2 sep 2002
    Berichten:
    3.540
    Niet zo zakelijk, zo ontdoe je het van alle menselijkheid. Natuurlijk hoort er een openingswoord, een welkom heten etc. bij.
    Zo verwordt het tot een bedrijfsproces waarbij de werkgever constant met de kaasschaaf aan de gang is om de laatste beetjes te optimaliseren.
     
    Laatst bewerkt: 12 mei 2009
  15. Alexzzz

    Alexzzz Moderator Moderator team Forum veteraan

    Lid geworden:
    5 mei 2004
    Berichten:
    23.392
    Locatie:
    Spijkenisse
    Volledige mee eens, zulke mensen hoef je niet te missen.

    Daarbij; de uitslag blijft toch gewoon aan het einde van de dag? Lijkt me raar dat mensen al weg gaan voordat ze weten hoe zij zelf en anderen gepresteerd hebben:)
     
  16. Julius Monchen

    Julius Monchen

    Lid geworden:
    20 jan 2007
    Berichten:
    986
    Mogelijk? Tenzij de motor straks voor de 3de keer problemen heeft, doe ik in Son inderdaad gewoon mee. :D
     
  17. hezik

    hezik Guest

    Tsja, ik vlieg liever die derde ronde dan een briefing of prijsuitreiking, maar dat zal wel aan mij liggen.. vliegen heeft bij mij voorrang boven al het andere :p
     
  18. hezik

    hezik Guest

    Dit heb ik overigens al voor de start van dit seizoen gedaan.
     
  19. 1crash2often

    1crash2often

    Lid geworden:
    20 nov 2005
    Berichten:
    1.020
    Locatie:
    Epe
    ik zou in elk geval niet de B en C uit elkaar halen; C is bedoeld om te leren; en je leert veel door te kijken naar de B (en bijv. als schrijver de jury assistentie te geven) en te praten met de B-vliegers.

    Daarom beter, als het nodig is en het kan, twee regios maken. Ik ben trouwens benieuwd hoeveel mensen in het noorden interesse hebben in de C of B te vliegen indien er daar ook wedstrijden worden georganiseerd. Ik prijs me gelukkig met waar de wedstrijden dit jaar zijn....!

    Volkert
     
    Laatst bewerkt: 12 mei 2009
  20. Alexzzz

    Alexzzz Moderator Moderator team Forum veteraan

    Lid geworden:
    5 mei 2004
    Berichten:
    23.392
    Locatie:
    Spijkenisse
    We kunnen ook -net als met de f3a-x- een wedstrijdweekend maken......:)
     

Deel Deze Pagina