Fantrainer

[jan brilman]

Wie heeft er ervaring met dit model?

http://home-1.tiscali.nl/~wvr/

Net een tandje kleiner dan deze:

Alle info is welkom.


jan.

 

[Noah]

Zie ik het nu goed? maar is het model op de website nu een duwprop in een ronde unit?

 

[wvr]

Hoi

Wat wil je weten van de fantrainer? Als je in de buurt van Haarlem woont, kan ik deze met alle plezier voor je voorvliegen. (oops, zie net dat je in Groningen woont)

Inderdaad is het een 'gewone prop' in een tunnel, vanwege de electro motor niet eens een duwprop nodig. Afhankelijk van de motor/cellen etc, kies je een 2 of 3 blads prop met voldoende spoed.

Performance met een kontronik 400-22 op 10 cellen is prima, lekker rap.

Gr
WVR

 

[jan brilman]

Aha, merci.

Is die Kontronik ongeveer vergelijkbaar met een Mega 16/15/4?

(Die heb ik namelijk nog liggen, met regelaar. )

Andere vraag: vliegt het ding een beetje normaal; kun je een beetje rustig binnenkomen? :|

Bedankt.


jan.

 

[jan brilman]

Misschien moet dit draadje naar z'n moeder, het 'electrovliegtuigen forum'? :?

Meer respons?


jan.

 

[Marten Zeeland]

volgens de link vliegt het al met een sp400 6v, dus met een mega 16/15/4 gaat het zkr vliegen

 

[Noah]

Is dat ding nog wel leverbaar? website is niet erg actueel.. heb ook wel interesse!

leuk met een Mega 16/15/3 o.i.d.
of 15/10 - 6/15.

 

[wvr]

Moet even uitkijken dat het geen reclame praatje wordt (ik lever die fantrainer)
maar inderdaad met een mega 16/15/4 gaat ie als de brandweer.

Ik vlieg zoals gezegd met de kontronik 400-22 met een 3-blads 5x3 prop (ingekort tot 4.3 inch ) met 10 cellen 800AR, dat is ongeveer 'maar' 10 ampere,dus zeg 100 watt. Model weegt dan ongeveer 850 gram. Ik moet nog steeds een keer een 3S of 4S lipo pack proberen. Minder gewicht, hogere spanning dus al met al meer performance.

Het voordeel van de fantrainer is dat je een relatief grote 'fan' draait, vergeleken bij een echte impellor. Een speed-400 'size' impellor is meestal maat 60mm, de fan van de fantrainer is 110mm....

Over het vliegen. Door de rechte vleugel is de fantrainer erg voorspelbaar en goed te besturen. Met landen is het echter wel zaak om er redelijk snelheid in te houden, dan kan je namelijk met een vrij vlakke daalvlucht aanvliegen en het model netjes tegen de grond aanvliegen. Op nat gras zijn op die manier ook touch and go's te maken!

GrWinfried