Flevo 223

[k-k]

Frans, Je zou de roerhak deelbaar kunnen maken zooals Rins beschreef. Dan kan het roer worden gedemonteerd om iets aan de doorvoer van de roerkoning te doen. Geen idee hoe ver die doorloopt boven de waterlijn. Indien er een cm af zou kunnen dan zou je een deel van het hoge stuk rond de doorvoer weg kunnen slijpen en zo wat ruimte te maken voor de roerhevel. Tegen het verticale deel moet wel een miniservo passen om het roer te bedienen. Kijk maar of dit uitvoerbaar is. Succes ermee! Gr. Klaas.

 

[Nerissa]

Bedankt
ik was eigenlijk met de stuurhut bezig, maar jullie maken me wel nieuwschierig. Dussss
even een test opstelling.
Hebel en servo(tje) gaan wel passen.
ik heb nu even...de rondstaf van n plaatje voorzien zodat hij niet kan zakken ( moet n ringgetje worden), en het roerblad, verpent (moet een splitpen worden). zo kan ik alles er bovenlangst uit trekken.
de hak voorzie ik dan van n teflon busje.
de roerkoning zou ook kunnen, of ik zet m helemaal in de epoxy, en boor n nieuw gat..

of wat nog mooier is de as van RVS maken met ieniemienie stelringetjes.

heb er wat foto`s bij gezet, let op: PROEFopstelling, maar tips zijn welkom.

Groet
Frans

 

[Nerissa]

zo een update
stuurhutje en de rest van de achter roef, opgeknapt en van verlichting en radar (draaiend) voorzien.
railingen en luchthappers moeten nog. en nog een paar patrijspoorten.
Navigatie/vis/dek/binnenverlichting en radar worden appart geschakeld.
Het dek opnieuw van planken voorzien, nog wat op kleur brengen, mastkokers gemaakt, de masten staan er nu ff voor het beeld op.
Gat in de voorroef, is, om zodadelijk, een kwel vernis in te doen, om de binnenkant te sealen. op dat gat komt straks een "luïkje oid. dan kan ik altijd controleren op waterdichtheid.
wordt vervolgd.

groet

Frans

 

[Nerissa]

Hoi,
Het vervolg.
Ben wat aan het knutsellen geweest.
Probleem met de hak als volgt opgelost.
Breder kemaakt, in een U vorm gemaakt, zodat het roerblad er tussendoor kan.
Om de zaak tegen te houden, een kunstof plaatje, wat met twee schroefjes aan de onderkant van de hak geschroef wordt, met daar op een busje waar de roerstang invalt.
daar zal ik de volgende keer een foto van bij doen
Groet

Achter piek wat verhoogd, tbv de roerkoning
Groet

Frans