Beste Forumleden.
Ik heb gisteren met sukses mijn Hobbycity Mini P51D Mustang haar Maiden vlucht laten maken.
Toestel heeft een span van 800mm en weegt ±350gram.
Vlieg haar op mijn Turnigy Nano 3S 850Mah Lipo packjes.
Alles ging gelukkig volgens het boekje en na wat aftrimmen vliegt zij voorbeeldig.
Nu ben ik op zoek naar een soortgelijk toestel qua formaat en heb mijn oog laten vallen op een FMS Mini Corsair V2.
Dat toestel heeft ook een span van 800mm en vliegt fabrieksaf op 2S 1000Mah Lipo packje.
Ik vraag mij af wie er al met de FMS Mini Corsair V2 vliegt of heeft gevlogen.
Er zijn namelijk 2 varianten van dit toestel in de FMS serie.
Mogelijkerwijze is er daarom ook een V2 versie van.
De doorgaans voorkomende FMS Mini Corsair is wat eenvoudiger van uiterlijk en heeft een 3-blads prop want op de V2 zit een 4-blads prop en het toestel ziet er wat gelikter uit dan die V1 versie.
Beide varianten vliegen wel op 2S Lipo.( minimaal 1000Mah tot 1300Mah )
Ik zou graag willen horen van piloten die ervaring hebben met dit toestel hoe het vliegt en met name of het ook op een 3S 850mah Lipo kan vliegen zonder dat de motor wordt gekookt en de regelaar zegt van: de groeten en doe het zelf maar.
Alvast bedankt voor de reacties.
Vr Gr D
Ik heb gisteren met sukses mijn Hobbycity Mini P51D Mustang haar Maiden vlucht laten maken.
Toestel heeft een span van 800mm en weegt ±350gram.
Vlieg haar op mijn Turnigy Nano 3S 850Mah Lipo packjes.
Alles ging gelukkig volgens het boekje en na wat aftrimmen vliegt zij voorbeeldig.
Nu ben ik op zoek naar een soortgelijk toestel qua formaat en heb mijn oog laten vallen op een FMS Mini Corsair V2.
Dat toestel heeft ook een span van 800mm en vliegt fabrieksaf op 2S 1000Mah Lipo packje.
Ik vraag mij af wie er al met de FMS Mini Corsair V2 vliegt of heeft gevlogen.
Er zijn namelijk 2 varianten van dit toestel in de FMS serie.
Mogelijkerwijze is er daarom ook een V2 versie van.
De doorgaans voorkomende FMS Mini Corsair is wat eenvoudiger van uiterlijk en heeft een 3-blads prop want op de V2 zit een 4-blads prop en het toestel ziet er wat gelikter uit dan die V1 versie.
Beide varianten vliegen wel op 2S Lipo.( minimaal 1000Mah tot 1300Mah )
Ik zou graag willen horen van piloten die ervaring hebben met dit toestel hoe het vliegt en met name of het ook op een 3S 850mah Lipo kan vliegen zonder dat de motor wordt gekookt en de regelaar zegt van: de groeten en doe het zelf maar.
Alvast bedankt voor de reacties.
Vr Gr D