FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten (deel 2)

Poeh! Ik weet niet wat ik tegenwoordig moeilijker vindt ... het raden of een nieuwe opgave vinden.

 

Ik wist er toch nog één ...

Er is er maar één van gebouwd door een buitenlandse vestiging van een best wel bekende vliegtuigbouwer.
Hij heeft in zijn zes jaar dienst nooit wielen gehad, wel skies.

 

Wow, wat een gaaf toestel.. Ben benieuwd wat de piloot hiervan zag toen hij op zijn plek zat. Vast niet veel...

 

Ik denk dat hij heel veel vliegtuig voor zich zag. Maar dat hadden wel meer kisten in het interbellum.

 

Fairchild Super 71
http://1000aircraftphotos.com/Fairchild/4750.htm wel met wielen
en afhankelijk van de bron zijn er wel meerdere van gebouwd
Er was ook een P versie met een voor de vleugel geplaatste cockpit en ook wielen
http://nostalgair.free.fr/F24/Archive/Fairchild Super 71P.jpg

 

Die wielen zijn alleen geschikt om het vliegtuig uit het water op de kant te brengen en het daar te kunnen verplaatsen. Met deze wielen kan het absoluut niet opstijgen en landen.

 

Je hebt 'm goed, maar voor wat betreft de wielen zit je fout. Die wielen zijn niet onderdeel van het vliegtuig. Die worden er los onder gezet om 'm op de kant te kunnen trekken en rond te rijden, zoals Ernst al zei.

Het vliegtuig staat trouwens nog steeds in een museum: http://www.royalaviationmuseum.com/967/fairchild-super-71-cf-auj/

 

Hier nog een paar van die wielen ... dolly's heten het.



Met deze kan je wel landen en opstijgen ...

 

Oeps er stond een smilie achter de link naar de supper 71, en die is om de een of andere reden verdwenen .
De p versie is er wel geweest met wielen http://www.aviarmor.net/aww2/aircraft_aux/canada/fairchild_super_71.htm
En nu op zoek naar een nieuwe.

 

de volgende

d

 

.
Zo, die lijkt op een Curtiss Helldiver zeg!

... en na wat zoeken op "Curtiss Helldiver inline engine" kwam ik uit op:

De Curtiss so3c Seamew

Groeten, Ramses
.

 

helemaal juist de volgende is voor u Ramses

 

.
Hierbij de volgende opgave:



Succes!

Groeten, Ramses
.

 

Macchi M.16
In 1921 the US Navy bought three tiny M.16 floatplanes to evaluate their use on submarines and destroyers. Despite their inherent limitations, the Macchis performed well.
http://www.avia-it.com/act/rassegna_aeronautica/rassegna/Libri_Riviste_giugno_2011/AMW17.pdf

Ik vond 'm op floatplane+anzani.

 

Nee, deze meneer heeft geen zender in zijn handen, want het is geen modelvliegtuig.
En het is dus ook geen dummy in de cockpit, maar zijn zoontje.
Dan denk je misschien dat er pedalen in zaten zodat hij er mee rond kon rijden ...
Nee dus, motor en propeller waren echt, de controls ook en het joch heeft er mee gevlogen ook!

 

Garbrick's 90-lb mini-biplane

1941 = Indian Chief motorcycle engine; v: x/50/30. This was Garbrick's 90-lb mini-biplane, built for and flown by his teen-age son, according to a squib in Oct 1949 Flying. Little else is known, but,
estimated from a photo, wingspan looks to be about 12'0" and length maybe 10'0".

Johannes

 

Hoe heb je die nou zo snel gevonden!?!?!

Ik vind het wel heel bijzonder, dit ding. Wat een giga-jeugdherinnering voor die jongen!

 

De juiste trefwoorden en zo kwam ik de foto tegen, puur toeval.
Wel gaaf voor die jongen.

Johannes

 

En dat in die tijd ! Wat een risico om je zoontje even de maiden te laten doen.

 

Men was toen niet zo overbezorgd als tegenwoordig. Een schrammetje zeurde je niet over.