Ik las zojuist waar de Vintage RA/RC voor staat en dacht dat het mogelijk interessant zou kunnen zijn om mijn bouw verslag,die ik op RcNetwork had geschreven,hier in het kort te herhalen. Mijn interesse naar dít model gaat terug naar begin 1970. Graupner had in die tijd een vergelijkbaar model in het programma maar aangedreven door een Jetex PAA loader Een soort vuurpijl die opnieuw kon worden geladen met brandbare tabletten. Deze aandrijving gekocht en het model besteld. Helaas heeft Graupner, na meer dan een jaar wachten,het model uit zijn leveringsprogramma genomen. Aangezien de tabletten en het asbest afdichtingsmateriaal erg slecht voor de gezondheid bleken te zijn,werden deze tabletten ook uit het assortiment van Graupner verwijderd. Toch bleef dít model mij nog altijd intrigeren. Twee jaar geleden kwam ik een bouwdoosje tegen van Vintage Model Company. Gelijk besteld maar een tijdje laten liggen. Het model is replica van een jaren 60 model van de firma Veron en bedoeld voor vrije vlucht met Jetex aandrijving. Aangezien ik een beetje freubel met SolidWorks (puur voor de hobby)heb ik een micro EDF getekend waar ik een binnenlopertje van Eflite in kon persen. Met de bouw van het zwevertje gestart en was verrast door de hoge pas nauwkeurigheid van het kitje. Voorde besturing heb ik een setje van Horizon Hobby gekozen. Hier zit de regelaar ondergebracht op de print samen met twee servo's en aansluiting voor nog drie servo's meer. Even ter groot vergelijk met mijn ASW17 1:2,5. De EDF,3D geprint,als test op de romp. Hier zichtbaar de oervorm van de motorgondel die bij het vliegen teveel vermogen wegnam. De cockpitkap diepgetrokken over de balsamal. Hier is zichtbaar dat het model met rolroeren is uitgerust.
Hier heeft het model net zijn eerste vlucht achter zich. De EDF zat nog vast met tape Later heb ik de gondel verwijderd.Deze nam teveel vermogen weg Hier een opname van de eerste vlucht. Ik was hoogst verbaasd dat er voldoende power aanwezig was en ook nog redelijk goed vloog. Power van de EDF : 24gram stuwdruk Gewicht van de Fouga vliegklaar :80 gram. Af en toe zie je het model als een dolfijn door de lucht bewegen. Dít wordt veroorzaakt door een niet naar nul stellende servo van het hoogteroer. Zal op de baantjes,van de sleepcontacten, iets vaseline moeten aanbrengen.
