Funtana mini

Jazeker....

 

ik gaa hem vliegen met 1450 en een 3cellen 1000 Mah
dus ik hoop dat deze ook gaat vliegen.(is nog in aanbouw)

El Barto

 

@eclipse
kan je eens een foto posten van je motor montage???
of zit je nog niet in de bouw fase....

El Barto

 

neen sorry nog niet in bouwfaze, ben feitelijk bezig met parkjet met impeller,maar aangezien ik daar ook vast zit met de motor... maar de funtana had ik de plannen al van liggen maar nooit aan begonnen. heb wel de vleugels al maar geen depron genoeg (2weekskes wachten)want hier zijn er gen depronfabrikanten(of je betaald 8.49euro voor plaat van 90*40!!!)

van de funtana heb ik ook al zitten kijken naar de motormontage, maar ben er ook nog niet uit! ik dacht om de neus uit isolatieplaat te maken en in tussen de depronwanden te lijmen, doe ik met sommige modellen wel,met daarop triplexplaatje gelijmd met de motor erop. lost niet! mss wel wat meer gewicht, maar enkele gaatjes erin boren is oplossing. tot nu toe geen last gehad van het ietsjes groter gewicht.


welke fietsbel past hier beter op die van 1450kv of 1260kv? heb 3c lipo
belastbaar 15c tot 20c max.

 

heb er ook 1tje gemaakt, niet uit depron, maar uit piepschuim, vleugel heeft naca 12 profiel, "profile" romp van 2cm piep, 300 gr zonder batterij, 1260kv fietsbel..
hopen dat het morgen mooi weer is zodat ik kan gaan testen 8)

 

mooi mooi! ik nog even wachten op nieuwe depron!!!!
eum el barto zit de jouwe al samen??? heb je je vleugel gemaakt zoals op het plan? depron balsa depron??
zoja kun je dan even het gewicht van de vleugel plaatsen?
je komt op een vleugeldikte van 9mm maar omdat ik hier niet zoveel depron op voorraad liggen had dacht ik om de vleugels uit 1plaat 5mm kadapak te maken met 1enkele carbonstaaf of balsalat als versteviging.

kadapak is zwaarder dan depron maar is feitelijk wel zeer sterk!messchien noemen jullie het anders??? heb je in verschillende diktes 3,5,10,15 mm en bestaat uit 2lagen wit of zwart karton met daartussen een laagje mousse.

sla je kadapak tegen de muur heb je uw hoekpuntje die ingedeukt is, bij depron kan dat erger zijn denk ik. ik heb ook kadapak in mijn planck gebruikt als ribben.

greetzzz

 

Leuk ding man
da ga ik ook bouwen 8)

 

zo mijn wingetje is bijna ook klaar

 

sry voor het terug ophaln, maar ik kwam gisteren ergens een foto tegen(vind hem voor de moment niet meer) van deze funtana maar het bovenste vlak van de romp werd weggelaten na de cokpit en dus de zijkanten werden na de cockpit gewoon samengelijmd, zo bekomt men een spitsere romp na de cockpit. heeft dit enig voordeel??? of is dit juist maar uitzicht???


groeten

 

dat is aleen voor de looks geloof ik
dat was op www.rcgroups.com

 

na lang niks doen, heb ik hem weer boven gehaalt om verder af te werken.
ik vraag me af hoe ik de motor op en goede manier kan bevestigen (EMM-150PW Outrunner 1450KV),

alvast bedankt

Greetz Matanza

 

vandaag mijne afgewerkt maar door problemen met het ontvangerke niet gevlogen!

 

ah ziet er uit.
Welke setup heb je hem uitgerust?

 

kan je eens een detail foto geven van je motor, aub

Zeer mooi gemaakt.

Greetz matanza

 

waarom een duitse vlag?

 

Waarom zijn de bananen krom???

Maakt toch niks uit waarom de duitse vlag :S

 

hoe heb je die FuntanaS op de vleugel gekregen??? gespoten of geplakt???

Greetz Matanza

 

hehe, i know italiaanse vlag staat er op de originele, maar ik ben belg en wou dus de belgische vlag.... moet ik altijd meskant vliegen he

de ini funtana is gewoon overgenomen van een origenele foto vanop het net, uitgeknipt in photoshop en wat vergroot, zo uitgeprint en letterkes uitgesneden en gewoon met stift erop gezet.

setup: 15amp regelaar
voorlopig nog maar 3 servo's( komt nog 4de bij)
blue arrow ontvanger( niet veel waard...daarom nog geen vlucht)
motor :http://www.rctechnics.nl/product_info.php?cPath=23_30&products_id=923

en 2cellen kokam 1500 prop 10*4.5 en heeft hiermee al heeel wat over! heb ook 3cellen 1500 20c liggen(dit nog niet geprobeerd)

vliegklaar 320 gram.(maar nieuw ontvangerke zal paar gram zwaarder zijn en nog een servoke erbij ook.
ook eventueel nog een carbon staafje op de staart zetten want die trilt wat te veel ...

 

sry voor het nogmaals ophalen, maar liever dit dan nieuw topic starten he.
de funtana heeft eindelijk gevlogen(na lange tijd weg te zijn en slecht weer en school enzenz.

dit is de motor
http://www.rctechnics.nl/product_info.php?cPath=23_30&products_id=923

en ik vlieg die met de slowfly 10*4.7 prop zoals aangegeven en zou daarmee 510gram trust moeten hebben. op 2cellen

ik heb oude kokams 2cellen 1500mah gebruikt maar ik denk dat dit maar 8 of 10c is (komt uit een heli) hij vliegt vlotjes maar vericaal moeizaam...

ik heb nog 3cellen 1500 15c(20c) liggen van perba. deze zouden ook moeten gaan, maar zijn die dan niet wat overpowered of te zwaar??

of mss moet ik een nieuwe 2cellen lipo kopen van iets meer c waarde? en ook niet zo oud...

greetz

 

Moet goed haalbaar zijn het zwaarde accu gewicht word gecompenceert met meer vermogen 700gram trust. dus moet lukken

Ik ga hem uitrusten met de volgende setup:

Robbe roxxy 2827-34
Ele 17amp esc
3s1p 1100mah 10c lipo
gws 10*4.7
4x Hype iq100 servo's
en shulze 535 of jeti 5mpx ontvanger

met deze setup zal ie wel vertikaal gaan