FUTABA Zender

S

Staezione

Hallo

Sinds kort ben ik in het bezit van een FUTABA 7C FASST zender. In dit pakket was ook een Phoenix simulator inbegrepen. Wel geen ontvanger.
Nu ben ik een volslagen beginner op gebied van instelbare zenders en ik had hier toch wat vragen bij die ik niet onmiddellijk uit de Engelstalige handleiding kan afleiden.

De batterij in de zender is een 9,6v Ni-MH batterij. Ook zit er een lader bij om zender en ontvanger tegelijk op te laden.
Mag ik met deze lader dan ook enkel alleen de zender opladen? Of moeten steeds beide tegelijk geladen worden?

Ook staat er nergens in de handleiding bij wanneer je nu eigenlijk weet wanneer de batterij bijna leeg is. Aan hoeveel volt maw.

Ook weet ik niet precies hoe de zender nu in te stellen voor mijn Phoenix simulator. Iemand een idee om een simulator model in te stellen en het niet teveel gevraagd vindt om me dit even te laten weten :roll:

Wat ik WEL al weet is wat bvb trims zijn, sub-trims, de 4 kanalen, enzo...

Kortom alle informatie of tips met betrekking tot het programmeren van deze zender zijn zeer welkom.


Ik ga binnenkort ook naar een vliegclub.

VG
 
Je kunt afzonderlijk de RX en TXpacks opladen met de bijgeleverde adaptor. Meestal na een uurtje of 4 a 5 zit je zender goed vol. Voltage rond de 11,3. Dit zakt dan weer terug tot een V of 10,6. Ik kan er 2 uur mee doen. Dan gaat hij me te dicht naar de 9.2 a 9.2 V.

In de sims is het vaak de bedoeling dat je geen mixing mee stuurt. Dus (uit mn hoofd) HR-1 swash type.

De engelstalige handleiding is best uitvoerig over het instellen. Ook qua heli's setups.

Als je het pack aansluit op een normale lader kun je ook het aantal Mah zien etc. Kan meer vertrouwen geven. De 7C is voor een futaba gebruiker eenvoudig te doorgronden dus op de vliegclub kunnen ze vast al je vragen beantwoorden en helpen instellen.
 
Bedankt Bart.

Is 2 uur niet wat weinig dan voor een zender?
Ik heb hier ook nog een paar Esky zenders liggen met gewone batterijen en die gaan me dan toch een stuk langer mee.

Of misschien eens uitkijken naar een zwaardere batterij bij Futaba zelf dan.
 
Kan best dat hij wat langer mee gaat. Zit ook verschil tussen de 35mhz en 2.4ghz zenders, de laatste schijnen wat meer stroom te zuipen.

Voor mij trek ik daar de grens, 120 min zender aan is behoorlijk veel vliegtijd.
 
Hoelang je batterij meegaat hangt erg af van meerdere dingen, zoals met alle dingen die op batterijen werken.
- temperatuur
- Leeftijd accupack
- keren ontladen/geladen
- mishandeling
- etc

Ik heb mij laten vertellen dat mijn Fx18 van eerst met de originele batterij was berekend op een uur of 4 a 5 zenden, maar dan wel binnen een dag.
Een Nimh of Nicd heeft een redelijke zelfontlading, als je na een maand je zender pakt kan het zijn dat ie het zomaar een uur korter doet als normaal.

En mijn nog niet zo heel oude 10Cg (zelfde als 7c, maar meer kanalen en iets meer toeters) doet er toch 4 a 5 keer vliegen over om leeg te raken.
Nu is 1 keer vliegen bij mij vaak alle batterijen van 1 van mn heli's erdoor jagen, ongeveer een vol uur vliegtijd.
Dus toch 4 a 5 uur (en over verschillende dagen uitgesmeerd) voor ik vind dat hij bijgeladen moet worden

Maar mijn accupack is nog redelijk nieuw, ik begin nu ook te merken dat hij wat sneller in voltage gaat zakken als hij van de lader afkomt.
En zoals Barrrt zei, 2 uur echt werkelijk zenden is best veel.

Her en der wordt 1 uur vliegen als top beschouwd, omdat daarna de concentratie bij velen niet 100 % meer is (maar dat is persoonlijk, ik vlieg ook wel eens beide heli's leeg, dan heb ik er ook zo 2 uur vliegen op zitten)

Het is niet perse verkeerd, maar als je echt wat meer tijd wilt hebben, gewoon een accupack met wat meer mah erin leggen. Goeie lader doet ook wonderen, alleen opletten met instellen als je het accupack laadt terwijl hij in de behuizing zit: er schijnt een 0,5 Amp zekering op de laadpoort te zitten.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top