H70H001XXT ingeven bij google
Gaui X7
- Topicstarter Heli-Uwe
- Startdatum
http://www.modelhelicopters.co.uk/align-t-rex-700-800-blade-clips.html
Juist ik snap hem [emoji5]️
Waarom meer grip?
Juist ik snap hem [emoji5]️
Waarom meer grip?
Heli-Uwe
Forum veteraan
... omdat ik een grote motorpin heb
en de softstart zonder v-bar governoor niet zo best was,
heb ik iets gezocht om meer grip op de blad-houders te krijgen,
den bladen klapten gewoon dubbel, ... naja, iets overdreven ,
maar ik kreeg de bladen niet goed vast,
nou zitten zij beter en decsoftstart werkt ook goed.
Groet
Uwe
en de softstart zonder v-bar governoor niet zo best was,
heb ik iets gezocht om meer grip op de blad-houders te krijgen,
den bladen klapten gewoon dubbel, ... naja, iets overdreven ,
maar ik kreeg de bladen niet goed vast,
nou zitten zij beter en decsoftstart werkt ook goed.
Groet
Uwe
Heli-Uwe
Forum veteraan
... voor de volgenden vluchten
wil ik ook nog de governor van de
Scorpion 130 opto testen,
zou deze goed werken bespaar ik dat kabel en de upgrade van de v-Bar
(zullen misschien vele zeggen, v-Bar is beter,
maar als ik niet getest heb, weet ik het niet,
iig werkt die governor van de Phoenix Castle ESC perfect)
Groet
Uwe
wil ik ook nog de governor van de
Scorpion 130 opto testen,
zou deze goed werken bespaar ik dat kabel en de upgrade van de v-Bar
(zullen misschien vele zeggen, v-Bar is beter,
maar als ik niet getest heb, weet ik het niet,
iig werkt die governor van de Phoenix Castle ESC perfect)
Groet
Uwe
Heli-Uwe
Forum veteraan
Mooi Uwe...heb je daar nu een eigen vliegveld gehuurd?
neee,
toen ze de A4 asfalteerden, hebben ze wat spul over gehad,
en ik heb achter mijn tuin nog wat ruimte ... dus
heb ik daar 2 km asfalt aan laten doen, leuk he ... :x-mas:
Heli-Uwe
Forum veteraan
dat oude draadje toch nog eens aanpakken ...
bij iets harder aan de sticks trekken, voel je toch, dat de motor geen power meer heeft,
vandaag nog een laatste keer getest, vliegt wel snel, maar bij klimps over 50 m kakt hij behoorlijk in,
motor of ESC ... ?
motor is heet, ESC warm, lipos zijn 60 / 120 C 5000 mAH en amper gevlogen, dus dat is het niet.
iemand een idee ?
bij iets harder aan de sticks trekken, voel je toch, dat de motor geen power meer heeft,
vandaag nog een laatste keer getest, vliegt wel snel, maar bij klimps over 50 m kakt hij behoorlijk in,
motor of ESC ... ?
motor is heet, ESC warm, lipos zijn 60 / 120 C 5000 mAH en amper gevlogen, dus dat is het niet.
iemand een idee ?
Heli-Uwe
Forum veteraan
Hoi Sven, dank je voor meedenken,
ik denk maar, dat ik de oudere versie van de Scorpion ESC heb,
maar raar was, dat die koud bleef en de motor heet,
dus verder:
voor de Gaui kan je een 10, 11 of 12 T motor-pin gebruiken,
en ik heb de 12 T op (gehad),
nu verandert naar een 10 T en met een max. headspeed van 2240.
ik denk dat dat het probleem was,
vandaag of morgen ochtend ga ik hem vliegen,
als de touren passen moet eigenlijk de motor en de ESC gelijk warm worden,
en de power voldoende zijn, bladen zijn 693 mm Edge.
Prettig weekend Sven,
en hopen op goed weer !
Groet
Uwe
Helaas is het deze week wat minder afgelopen met de X7... Reden: cell kapotgegaan in de zenderbatterij, bijgevolge de zender uitgevallen. Op governor (+-1850rpm) met volle pitch tegen de grond gesmakt.
Waar haal ik het best de onderdelen hiervoor? Het is de eerste keer dat ik echt iets nodig heb.
Waar haal ik het best de onderdelen hiervoor? Het is de eerste keer dat ik echt iets nodig heb.
Heli-Uwe
Forum veteraan
Fail save ???
FastLad
op de site van Gaui kijken voor dealers, vaak heb je in Duitsland welke ...
balen man !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
suc6 met reparatie !
Heli-Uwe
Forum veteraan
nu met de kleine motor-pin heb ik RPM 1800, 1925 (daar ben ik al weg), en 2050 ... een droom voor jou helaas.
Nouw, hopen op goed weer Ed, ik ben rond 10 uur van plan te gaan (+/-) als het weer goed is.
... tot morgen.
Fail save stond ingesteld op behouden laatste beweging, ik had dus net volle pitch naar beneden gegeven.
Heli is van zo'n 15 meter naar beneden gekomen.
Bedankt voor de tips!
