Gezocht VV vlieger die mij kan helpen.

onno10

onno10

PH-SAM
Al enige tijd ben ik in het bezit van een aantal VV zwevers.
Nu ben ik opzoek naar iemand die mij wegwijs kan maken in hoe alles werkt.
Motor opwinden, vleugelbevestiging, timer instellen een zo meer.
Is er iemand die mij kan helpen op een afstand van ongeveer 50 Km van Den Bosch ?
 
Heb je paar foto's op afstand is al veel te vertellen. Probleem is wel 50 km binnen den bosch. Er zijn niet super veel vv vliegers in de buurt. Ja zijn er wel maar als je met rubber wat wil wordt t lastig. Dus beetje meer info?
 
Ik heb wel mogelijkheden om meer info te krijgen, maar dat is een stuk rijden dus ik dacht wie weet is er iemand in de buurt.
Het is zo wie zo mijn plan om naar de Crocus wedstrijd te komen met mijn spullen om wat te leren en hopelijk te vliegen.
Nog even afwachten of er nog reacties komen.
Of een ritje naar Den Haag.... ?
 
Dat mag altijd natuurlijk. De crocus cup stuur mij even een pb dan geef ik je de info benodigd voor die wedstrijd. Zelf ben ik daar niet bij.

Gr.

Bernard
 
Valt Amersfoort binnen de 50 km. regel? Ik ga zo af en toe, meestal door de week, op de hei bij Garderen vliegen, als het weer gunstig is. Ik vlieg met klassieke A1 en A2, en rubber.
 
onno10 zei:
Al enige tijd ben ik in het bezit van een aantal VV zwevers.
Nu ben ik opzoek naar iemand die mij wegwijs kan maken in hoe alles werkt.
Motor opwinden, vleugelbevestiging, timer instellen een zo meer.
Is er iemand die mij kan helpen op een afstand van ongeveer 50 Km van Den Bosch ?
Klik om te vergroten...
Laat ik nou met hetzelfde vraagstuk zitten......
Hoeveel strengen elastiek, hoe dik, welke spanning etc etc.
Ik hoop er bij de vliegclub in Nijmegen verder mee te komen.
Is het een idee om een draadje te starten bijvoorbeeld genaamd starten met VV vliegen, how too, te starten met de basis en wat kom je allemaal tegen.
VV vliegers zijn er wel maar dik bezaaid is het niet zo dat hulp van ver moet komen en het haast niet meer te doen is.
En wat klassen definitie is ook wenselijk vind ik persoonlijk.
Vr gr Gerjan
20180627_215738.jpeg
 
Informatie over Vrije Vlucht is er gelukkig wel op het internet te vinden. Bijvoorbeeld bij SAM, de Society of Antique Modellers. Link: http://www.antiquemodeler.org/
Vooral hun 'how-to' stukjes zijn interessant om allerlei tips op te doen. Verder leer je het meeste door naar bijeenkomsten/wedstrijden te komen en de kunst af te kijken en vragen te stellen.
 
Vandaag naar Garderen geweest en heel veel geleerd van Henk (Stunt) en andere. :worship:
Mijn Pee-Wee heeft even gevlogen ondanks de aanpassing die nodig zijn en inmiddels zijn opgelost. Hij doet nu wat hij moet doen.
De andere drie vliegtuigen die ik meegenomen had in een kist zijn in de auto gebleven. Waarom ? Ja,.. geen fiets meegenomen en dat is toch wel een ding ben ik achtergekomen.
Toen ik aankwam zag ik iedereen met een fiets, er was zelfs iemand met een Tesla op twee wielen (Trap Tesla).;)
Mijn eerste les VV vliegen was "neem een fiets mee"
Ondanks geen fiets heb ik genoten en een mooie dag en ervaring gehad.
Wordt vervolgd.

O,. ja en de locatie op de hei is natuurlijk ook geweldig. Mooi stukje Nederland.
 
Goed nieuws Onno, we gaan elkaar een keer treffen in Garderen als je dat leuk vind.
Volgende week ga ik de motor (elastiek) en winder ophalen, mijn Senator klaar maken voor de eerste vlucht.
Leuke reactie bedankt [emoji6]
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top