Giles G-202 (Laser models) DL 100

6 kanalen moet precies genoeg zijn;

2x aileron
2x hoogte
1x rudder
1x gas

Met zowel Spektrum als Fasst kun je niet misgaan, het is een beetje persoonlijke voorkeur:)
 
Als je voor een futaba zender gaat (= goede keuze ;)), heb je minimum een FF9 nodig. De 7 heeft nog eens geen split elevator mixer en op een V-kabel werkt het niet goed.
 
ik werk met een powerbox, dus ik heb in principe maar een 5 kanaals nodig en de elevator mix zit daar al bij in geloof ik :)
maar het is inderdaad wel vervelend als een 7 dat niet heeft..
 
Futaba 7C 7-Channel 2.4GHz System
hier staat toch dat hij over verschillende mix functies beschikt :
Airplane Advanced Menu:

Ailevator feature simplifies dual servo set-ups on elevators

3 programmable mixes

Flaperon

Flap trim

Air brake

Elevator to flap mixing

V-tail mixing

Elevon mixing

Aileron to rudder mixing

Snap roll

grt
 
Ik heb ook een 7C gehad totdat ik twee elevator servos aan elkaar moest mixen.
Het mixen gaat wel maar het trimmen daarna niet.. die kan je niet linken.
 
Het is hier lang stil geweest, en daarom nog eens een kleine update :D
vanwege school ed had ik de laatste tijd weinig tijd om nog aan de giles te werken, maar gelukkig heb ik deze week een week verlof en begint het wat op te schieten :thumbsup:
wat ik deze week al gedaan heb is :

de DL 100 gemonteerd
een van de 2 uitlaten erin gestoken (wacht nog op onderdelen voor de 2e)
de cockpit in orde gebracht
1 van de 2 staartvlakken afgewerkt
het richtingroer aangesloten
powerbox + ontvanger (2,4) erin gestoken
en nog wat kleinere dingen zoals, de kabels naar de hoogteroerservo's vastleggen ed..

wat er nog moet gebeuren is dan :
de rolroeren afwerken
het tweede hoogteroer afwerken
draad tappen in de buis om het hoogteroer vast te vijzen
de digitale servo's van de rollen afstellen
de motorkap verder spuiten ( is het nog geen weer voor geweest..)
uitslagen afstellen en vliegen !

er is dus nog wel wat werk, maar het einde is in zicht aan het komen
ondertussen heb ik ook een fubaba 10CG gekocht en ben er tot nu toe zeer tevreden over

grt Dennis
 
ik ben bezig met m'n motor aan de praat te krijgen, maar hij draait enkel de naft op dat ik erin spuit volgens mij.. hier is een filmpje :
wat kan hier de oorzaak van zijn? er zitten geen luchtbellen in de slangetjes..
of zou ik gewoon op deze manier moeten verder proberen?

grt
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Kan wel gebeuren bij een nieuwe motor... als de carbu dan droog staat dan zuigt hij geen benzine aan. Maar normaal zou het wel verholpen moeten zijn na enkele keren zo te starten....
 
Kan goed zijn dat hij te arm staat op de L naald, 99% zeker dat dat het is...
 
aan de naald heb ik nog niets veranderd, hij zou zo toch al moeten kunnen blijven lopen volgens mij met de fabrieksinstellingen..
nu moet m'n zender weer eerst bijladen... :(
als het straks na 10 x nog niet is gelukt zal ik de L naald eens wat rijker zetten
 
Normaal zouden die toch redelijk juist moeten staan uit de fabriek ja...
Hij zou op zijn mist toch mogen lopen.
Let us know.
 
yes hij loopt :D
ik weet nu niet de oorzaak dat hij niet liep, ik heb een andere ontstekingsaccu genomen (want ik ontdekte dat die uni-stekkers van de vorige nogal los in elkaar zaten.. en ik heb ook de L naald een halve toer rijker gezet
ik heb ook even de temperatuur gemeten, de linker cilinder kreeg een temp van 96 graden en de rechter 104 graden

grt
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top