glasdoek/epoxy cockpit kap maken uit doorzichtige kap

Ik heb van een zwever een nieuwe onversneden cockpit kap.

voor een andere zwever (zelfde romp) wil ik eigenlijk een glasdoek (GFK) kap.
Is er iemand die dit al eens gedaan heeft?

wat gebruik je als losmiddel ? en is de oorspronkelijke kap nog te gbruiken als deze als mal is gebruikt

thx

 

Losmiddel PVA (water oplosbaar) en los-wax.
De kapjes zijn vaak fragiel. PVA (= Poly Vinyl Alcohol) goed aanbrengen.
Om de kap te lossen in water laten weken. PVA is wateroplosbaar.

Wil je het kapje goed beschermen, risicovrijer afgieten, dan kan je overwegen eerst een matrijs uit gips te gieten. Daarna deze af te mallen in een epoxymatrijs.

Met gips maak je echter een eenmalige matrijs Gips is nogal broos. De gegoten matrijs goed waxen en daarna goed met PVA bestrijken. Mooi dun vliesje.
Gips kan je versterken met een acrylaat toevoeging. Word het 'weerbestendig' van, iets sterker.
Echter in de praktijk viel het een beetje tegen. Was de veredelaar iets te prijzig.

Beste mal is een uit epoxy.

Bekisting uit lego (idee Roel van Essen), om twee schaal helften te krijgen een sjabloon uit multiplex
halverwege, afgedicht met boetseerwas.




Plug en gietresultaat. Hier gelost met WD40 (noodgreep), omdat mijn plug niet echt watervast was/is




Calmatosportkap twee kappen kunnen gieten, omdat de gipsmal beschadigde bij het lossen van water...
ondanks veredelingsvloeistof... Een van de kappen is al gesloopt zonder te crashen bij een poging er nacelles op te boetseren... 't was echt een unicaat!
3 matrijshelften op de foto... ik moest dus 1 helft opnieuw ingieten uit gips,
omdat die zo beschadigd raakte bij het lossen van de epoxy gelamineerde...




Gietopstelling voor de kap van de KAOS 60, voor het maken van een plug voor dieptrekken




Alleen de sokkel ontbreekt hier nog, die is nu ook klaar... 1-2-3.. vakumeren maar...




Voor wat het waard is...

Beste adviezen... uiteraard GJVO! Matrijzen maken zit in zijn genen!

Groet Bas

 

Zal ik dan ook even reageren.
Het beste is lossingwas.
Met PVA krijg je strepen en soms tast het ook het kunststof aan (bij ABS bijvoorbeeld).
Je maakt een negatief en trekt daar weer een positief van.
Op zich allemaal heel simpel.
Je hebt vormenhars, lamineerhars en weefsel nodig.
Het origineel is daarna gewoon weer bruikbaar, even afwassen met een sopje en hij is weer mooi.

Ik heb wel wat vormenhars staan als je nodig hebt, ik ga verhuizen dus neem het toch niet mee.
Stuur dan maar een PBtje.

GJ

 

Thanks GJ en Bas,

het gaat in principe om een enkele kap, dus wil 'm meteen in de oorspronkelijke kap maken.

PB-tje naar GJ

 

Antwoord terug.
Maar als je de kap als mal gebruikt dan wordt de kopie kleiner.
Om dezelfde maat te maken moet je er een mal van maken en daar een kapje uit maken.
Een malletje is niet zoveel werk en je kan dan altijd een reservekapje maken.

GJ

 

Net eentje gemaakt!
https://www.modelbouwforum.nl/threads/bouwverslag-kaos-60-gp-ep-arf.254763/page-3

Ga er ook nog een maken voor de oude KwikFly... die had ik gekneusd geraakt gekregen...

 

Winfried heeft morgen? genoeg spul om een compleet rompje af te vormen.
Wel nitril handschoenen gebruiken want epoxy trekt door latex heen.

GJ

 

enorm bedankt GJ!

ik laat het resultaat wel zien!