Grand Hauler

Hoi Helicor het is een uitdaging maar niet onmogelijk zie bijgevoegde film.

 

Ja, deze heeft dus idd fusee besturing, maar er is wel wat ruimte "gecreëerd" door die vulling tussen de assen en banden op het deck niveau weg te laten, , dan krijg je wat ruimte om te sturen; de fusees moet je dan wel zo dicht mogelijk bij de naven plaatsen.

Maar gezien jouw ervaring met moeilijke dingen zal je het best wel voor elkaar krijgen, al is het maar met de noodzakelijke creative "aanpassingen" van het origineel ,
of zoals Piet altijd zegt: modelbouw is concessies doen.....
Cor

 

Tot nu toe was het voor mij wat de vrachtwagens betreft je bestel wat je moet heeeel lang geduld hebben voor dat je onderdelen binnen krijgt, (of nog binnen moet krijgen na 5 maanden) je zet het in elkaar, dan weer wachten tot je wat binnen krijgt. Met een beetje pech werkt het nog niet ook, weer wachten tot je wat hoort. Dat geeft voor mij niet echt het gevoel ontspaning of van uitdaging. In de lowboy zal wel meer uitdaging te vinden zijn en ja concessies moet je altijd wel doen in modelbouw. Ik heb geen draaibank daar loop je ook tegen aan...... maar ik heb er zin in, en is geen aangenomen werk. Toch nog effe een foto van de truck met de lowboy in de eerste fase.

 

Ik moest nog wat aanpassingen doen aan electroniche gedeelte, ik zag dat ik nog geen foto had van beide trucks. De Peterbilt wacht nog steeds op onderdelen.. Volgende week eerst mijn hobby ruimte aanpakken. Krijg een nieuwe werkbank met daarboven een showvitrine waar ik mijn bouwwerken stofvrij in kan bewaren.

 

Ondanks het warme weer van deze week is mijn nieuwe hobby ruimte een eind ingericht. Nu nog voor alles een plaatsje vinden, nog verfwerk, verlichting. De vitrine begin ook al ergens op te lijken. Kwam nog een mooie achtergrond tegen in een hoekje, stamt nog af van mijn dcc car project. Heeft nu weer een bestemming. De vrachtwagens staan nog ingepakt, maar de stoomkoets stond wel voor de pak. Even een foto van de vitrine in aanbouw.

 

Vanavond nog even wat aan het stoeien geweest met de besturing van de vooras. Ik had de motor van scaleclub graag gelijk met het frame willen houden motor en de servo aan buitenkant frame. Maar dat past niet. Nu kan ik eigenlijk niet anders dan eerst servo dan motor er achter plaatsen. Of heeft nog iemand een andere optie. Een andere motor als optie wil ik eigenlijk niet. De servo is 20mm breed.

 

Ik zat even op de bank en keek nog eens naar de foto, maar waarom de servo niet een kwartslag draaien. Denk dat dit wel een aardige optie is.

 

Alhoewel ik mijn stoomkoets in opbouw aan de kant heb geschoven (tot de wintermaanden) toch nog even een update.
Ik zal hem nog wel met bruin moeten oppoetsen.

 

Effe nog een foto van alle 2 mijn stoomkoetsen de Mancelle en de la Nouvelle alle 2 ontworpen door Amédée Bollee circa 1878

 

Nog de motor van Tamiya vervangen door motor eigen merk Wetronic. ( zonder versnellingsbak) De truck heeft nu veel meer kracht. Wat ook wel nodig is, al met al moet hij een aardig gewicht aan boomstammen mee torsen.

 

De Wetronic motor is inderdaad een heel fijne motor

 

Al een poosje stil van deze zijde. Maar toch nog wat te melden gisteren messing besteld voor dieplader. Voor de H balken 6mm dik 20mm hoog verticaal en horizontaal 3 mm dik en 15mm breed. Moet volgens mij dan een basis zijn voor een zwaardere constructie. Ook nog de eerste Amerikaanse auto (schaal 1/8) op de kop getikt. Weer een stukje lading. Maar ook met de bedoeling om deze straks ook na te bouwen met gas motor. Maar dat is toekomst muziek. De vrachtwagens zijn klaar wil nog wel nieuwe achterlichten er op zetten met meer body. Máár geen volvo spatlap deze komt met Peterbilt opschrift Bekijk bijlage 388283 Bekijk bijlage 388284

 

Nogmaals de foto's

 

Vandaag de lichtbalk binnen gekregen, ik kan nu de laatste hand aan de Peterbilt leggen. Moest wel de chassis 15mm inkorten. Maar hij zit er nu op. Nu nog draaden verlengen en de boel aansluiten, ben benieuwd. Hier alsvast een paar foto's
Persoonlijk vind ik hem wat robuuster ogen.

 

De afdekplaat onder schotel geplaatst, zo is hij show klaar. Heeft even geduurd maar naar mijns inziens een mooie show truck weer effe wat anders dan anders. Na er 2 gebouwd te hebben ga ik me nu weer meer met eigenmade bezich houden.
Partij messing binnen gekregen. Nu een plan van aanpak maken, mischien in hout even uitwerken voor dat ik het definitief in messing doe. Was best wel een kostbaar partijtje.

 

Tja, messing is bijna net zo duur als goud !


En ja, messing is nogal zwaar, zwaarder dan staal.
De prijzen van messing rijzen op dit moment de pan uit.
Vandaar dat ik tegenwoordig meer met staal werk.
Lichter en veel goedkoper.
Moeilijker te bewerken en roest nogal snel, maar is sterker dan messing.

 

Tja ... ik heb het nu in huis. €250,- armer. Persoonlijk vind ik messing ook fijner verwerken. Ik heb nu 2x plaatje 200x400 mm. Staven van 1200mm, waarvan 4 stuks 20mm x 5mm, 4 stuks 15mm x 5mm, 8 stuks van 10mm x 3mm. Dit is voor de H balken. De lowboy gaat 19cm breed worden en 110 cm lang . Het wordt een copy van de 40 tonner 1/14, op schaal berekend 2850kg...... we zullen het maar op 2850 ons houden.

Weet nog niet of ik de gaten in de zijkant gaat maken dat is best een uitdaging om de netjes te vijlen is wel mooie onderbreking, eerst op test stukjes het resultaat bekijken.

Nu allerlei afbeeldingen downloaden om zo een start te gaan maken met de lowboy. Hoop er volgende mee te starten. Heeft verder niet zo een haast, want hier zijn pas de eerste modelbouwshow in juni 2021.

Tot zover deze update, verder vandaag aardig wat meters met mijn kleinzoon met de trucks gereden, resultaat viel niet tegen.

 

Weegt de trailer in het echt 7.820.400kg?

1:1 gewicht delen door de schaalmaat tot de macht 3.

40.000kg / (14x14x14) =
40.000kg / 2744 = 14,58kg

 

Hoi Mark, wat de lowboy weegt kan ik niet terugvinden zo gauw. Rekenen in € is me wel toevertrouwd, ....maar verder houd het voor mij wel op.
Hier een link over verdere info.
https://midcosales.com/listings/2019-xl-specialized-xl80-hdgs-40-ton-lowboy/

 

In het echt mag die dus 40 ton laden.
Dan zou er op schaal dus maximaal 14,58kg op mogen staan.