GRAUPNER STAHLTRIEBWERK AFM - 500

Hallo Allemaal,

Al vuurwerk gehaald voor oud- en nieuw???

Nee..ikke niet..ben een bange scheitert..maar...

Wat te denken van Suzanne in de straat na 24 h ff haar zegje te laten doen..Kijk..kan anders niet maar dan moet dat kunnen.

Echter...hoe doe ik dat??


Ok. Benzine er in...voorin aanblazen met de compressor ( heb ik) maar hoe zit het met het doosje vonkjes??

 

Echter...hoe doe ik dat??
Gebruik het concept van je Olsen, Spoel, Condensator, spanning en in plaats van de schakelaar op de as een gewoon drukschakelaartje.
En knetteren maar.

 

Ach...ff kijken wat ik nog los heb liggen..anders dus een scooter spoel/condensator.. met een 2S lipo er bij..

Dank..
Wordt vervolgt!!

 

Suzanne is ook een Vrije Vlucht model, neem ik aan? Geef haar maar een flinke slok brandstof en een zetje richting het Kremlin.

 

Ja.maar helaas het is LB..dan wel errruuug lange lijnen nodig.

Ik ga een scooter spoel en condensator bestellen..tientje of zo..en een zwengel maken met meerdere contacten..

Hoewel..zal ik staks eerst maar eens kijken of het flatterventiel nog ok is?

Fotos volgen..

 

I.p.v. bobijn en condensator enz. kan je ook dit gebruiken , https://dennisdeal.com/products/dc-...3R7tpVp2RcQ5Ejf9bhOOfyVD4N-xXMDhoCaagQAvD_BwE

Groeten Jef

 

En wat doe dat ding??? Kan die rechtstreeks op de bougie..dus maakt een serie vonken per tijdseenheid?? Of is er alsnog een onderbreker zwengel nodig om vonken te krijgen??

 

Geen zwengel nodig, 12V aansluiten en constant hoogspanning aan de uitgang. Spanning tot 20000V dus lekker vonken trekken tot je de 12V uitschakelt. Pas wel op, kan heel gemene schokken geven als je met de hoogspanning in aanraking komt.

 

Geen angst..Hannore doet de kabel wel aan de bougie..

 

Het vonkendoosje is besteld en..ik kan niet door de pijp kijken..zie geen licht..dus ik neem derhalve aan dat het flatterventiel ok is ..geen stukken er uit of zo..

Heeft iemand een tekening van de Dynajet?? ( denk dat het die is..lengte 515 mm)

 

Deze Dyna Jet heeft alleen kop met koelvinnen.

 

Het is een Strahltriebwerk AFM 500 geleverd door Graupner.
Inclusief die de rare kaarsendover.

Strahltriebwerk AFM 500 - www.pulse-jets.com

 

Dank Arthur!!!


OK..ik zie geen licht aan het einde van de tunnel..dus moet goed zijn ( flatterventiel) maar bougie zit los..had al wel vermoed dat er een losse moer (niet er aan gelast) onder zit,,dus moet toch ff uit elkaar..

En nu we weten wat het is..is ook de topic titel aangepast.

Nu nog op zoek naar een fifties model..had Graupner een Rc kist er voor..of was het toen nog te vroeg en was het voor uitsluitend LB ???

 

Ruimte zat hier om Loud Marry haar rondjes te laten draaien .

Jaap DMC woont ongeveer om de hoek en die heeft ervaring met snelle lb modellen. En de buren ? welke buren

 

Zou er maar een beetje mee uitkijken, zo’n pulsjet geeft echt een t.ring herrie.
Maar wel leuk met oud en nieuw.

 

ik woon zo ver buitenaf , dat we zelfs met oud en nieuw bijna geen vuurwerk horen .-)

 

Wel handig als je deze start ben je gelijk al je gewenste en ongewenst beharing kwijt.

 

Ziet er spannend uit zo'n LB pulsejet, een paar stevige lijnen en een vlieger die niet snel duizelig wordt kunnen geen kwaad als ik dit zo zie:

CRAZY PULSE JET ON A CONTROL LINE !!! BLACK BEAUTY HIGH SPEED PULSE JET

 

Ach, bommen zijn al het nieuwe normaal, zo een pulse jet valt niet meer op