Herziening E2K regelement

Inderdaad gaat het heel mooi racen worden.

Ik zat met mijn NK kist steeds precies gelijk met de Slipher. En mijn nieuwe houten vleugel met zeer precies profiel en mooie kunststof romp ging even hard als de Wasp van Frank.
Ik had eigenlijk best wat snelheidsverschil verwacht, maar het was echt niet meer merkbaar.
Wel een beetje zuur voor de zelfbouwers, maar ja.
Het zet al die theoretische verhalen wel in een ander daglicht.:confused:

Tjarko
 
Laatst bewerkt:
Nog snel even een plaatje van de GPS logger er tegenaan:


Je kunt zien dat de grafiek af en toe naar nul dipt. Dat zullen dan waarschijnlijk de momenten zijn waarop ik om top vlieg en dus vette G's trek, vast meer dan 4 ;)
Toch hersteld de logger redelijk snel. Eigenlijk zien alle plaatjes er ongeveer zo uit. Ik heb deze genomen omdat ik tijdens deze vlucht het eerste rondje ca 2x zo diep heb gevlogen. Je ziet dan ook dat het eerste stuk redelijk stabiel is. Gemiddelde snelheid is ca. 170 km/u volgens de logger.

Peet
 
GPS log.

Wow, mooie data Peet.

Erg opvallend dat de snelheids dipjes in de bochten afwezig zijn.
Bij een pitot buis log kun je de bochten gewoon tellen, hier zie ik niets wat daar echt op lijkt.

Weer iets voor op m'n verlanglijstje..

Tjarko
 
Hoi,
Met deze GPS logger kan je namelijk 3D plaatjes maken om precies te zien hoe je gevlogen hebt. Heel leuk vooral voor 3D kisten.
Dus Peet heeft deze GPS data en kan dus het plaatje maken, ook mbv Google maps.

groet,
Frank
 
Goed nieuws voor E2k vliegers met de SK3 motor (14 polig). Ik ben uitgetest en er is nu een stabiele fw waarmee hetzelfde toerental wordt bereikt als de 10 polige versie. Het gaat echt even hard.
Dus laat het seizoen maar beginnen!

Groeten,
Peet
 
Even iets meer info: gemiddelde snelheid is nu 170 km/u in het circuit. Opgenomen stroom is gemiddeld 40A en het opgenomen vermogen ligt rond de 570W.
 
Ik heb vorige week ook 7 accu's gevlogen met een 14 polige motor. Stabiel, snel genoeg en geen enkele keer dat er iets niet werkte.
Deze Wasp met nieuwe regelaar en motor heb ik verkocht aan Cor, dus weer een E2K vlieger erbij !!!

De andere Wasp verkocht aan Niek maar die moet nog even contact met me opnemen wanneer hij hem komt ophalen. Dus wederom nog een E2K vlieger erbij !!!

groet,
Frank
 
Ik heb gisteren voor het eerst met mijn eigen E2K Slipher gevlogen met YEP 80 en de 10 polige software erin. De govener werkte perfect. Je merk eigenlijk niet dat de regelaar iets bijzonders doet tijdens het vliegen.
2954w9c.png


Het toerental varieert wel een beetje en ik vind de stroom ook best hoog. Ik vloog hier met een 8x8 APC-E prop, de brandstofprops waren allemaal uitverkocht bij Hobby-in. Iemand van jullie daar geweest??
 
Emanuel, met een redelijke accu en een brandstof 8x8 prop mag je ca 40A verwachten. Ik denk dat die E prop wat teveel van het goede is want je haalt de 15200 rpm ook net niet helemaal.

Groeten,
Peet
 
Ik had niet verwacht dat er zo veel verschil in zou zitten. Volgende week heb ik de andere prop als het goed is, dan nog maar eens vliegen. Hard ging hij wel !
 
Frank stond gisteren ook met die E prop te vliegen. Zo op het oog lijkt die meer effectieve oppervlakte te hebben dan de i/c prop. Met i/c prop maak je 170 km/u airspeed in het circuit. Gaat wel lekker ja [emoji3]
 
Vandaag ook lekker gevlogen met de geflashte YEP.
Werkt perfect.
Er zitten wel F5B genen in volgens mij, start en remt hard!

Goed bezig Frank, hebben we straks een record aantal deelnemers in E2K.
En Emanuel ook natuurlijk.

Tjarko
 
Ja, mocht een E2k piloot op een int. wedstrijd George Shering tegen het lijf lopen koop die man dan een biertje of 2, 3, 4 etc. Dat heeft ie zeker verdiend met deze FW.
 
Hoi Tjarko,

Het blijkt dat ik iets te enthousiast was, van die Niek heb ik niets meer vernomen dus ik denk dat mijn afspraak met hem niet meer doorgaat. Raar hoe sommige zaken soms gaan....
Maar Cor gaat zeker wel meedoen :-)

groet,
Frank
 
Buiten koud, en eerst nog veels te druk met indoor. ik had geen haast weet je nog?

Was me al aan t afvragen dat anderen opeens meenden dat ik mee zou gaan doen aan pylonrace.
 
brake.

Gisteren weer even gevlogen met de Talon90.
Dan merk je pas hoe lekker het is met een direkt oppakkende motor (YEP) te vliegen.
De Talon in governer mode doet daar ca 3 seconden over.
En ik had de brake nogal slapjes staan en dat kost dus props.
Op aanraden van Peet net de brake op de Talon90 ook maximaal gezet.
Dat is gelukkig wel mogelijk.
Bij Verspaget zijn de 8x8 brandstof APC's nu ook even op ;).

Tjarko
 
Ja, volgens mij is er een run op 8x8 props geweest. Ik had natuurlijk voorkennis [emoji41] en ben voorzien van 3 stuks.
Ondertussen heb ik ook alweer zo'n 30 probleemloze vluchten gemaakt met de yep met SK3 motor.

Tot nu toe 10 regelaars geflasht en ik geloof Wubbo ook zoiets. Dus zal iedereen nu wel voorzien zijn denk ik.

Groeten, Peet
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top