het laden van de accu van mijn heli

[john1]

is het zo dat je na het vliegen niet gelijk moet opladen. ik heb namelijk gister gevlogen en daarna gelijk opgeladen en op een gegeven moment werd de boel zo heet dat krimpkous begon te smelten. kan ik dus beter wachten na het vliegen en dan pas laden.

 

[Theo B]

Wel verstandig om de handleiding door te lezen :idea: , daar staat dus in dat je altijd na het laden en na het vliegen moet wachten zodat de accu afgekoeld is :!:

 

[john1]

ok dan mijn fout maar moet je wel een handleiding hebben natuurlijk

 

[ron van sommeren]

Gaat het hier over de ontvangeraccu of de motor-accu? In beide gevallen zal de isolatie niet kunnen smelten door het laadproces alleen. Hier is meer aan de hand.

Meer info: lader, laadstroom, celtype, aantal enzenz.

 

[john1]

het gaat over de motor accu is net nieuwe accu dus dat moet goed zijn kan het zijn na zoiets dat de accu kapot is

 

[RCtechnics]

Je zult toch iets meer info moeten geven.
Type accu: nicd, nimh, lipo?
Capaciteit?
Type aandrijfmotor (speed 300, 400 groter?
Lader, laadstroom?
enz enz

 

[Guest]

is net nieuwe accu dus dat moet goed

Uiteraard... :twisted:

 

[Theo Coenen]

Waarschijnlijk is die accu rijp voor de chemokar.

 

[ApZ0r]

john1,

Dat een nieuwe accu snel warm word of zelfs heet is normaal..
Wat je moet doen is : De accu vol laden.. Dan weer leeg laten lopen en weer laden.. De accu is nieuw.. Dus moet eerst nog even wakker geschud worden.. Dit is omdat meestal niet gelijk in 1x alle cellen worden geladen.. Dan later zal je zien dat je erook langer mee doet en minder warm word..

Succes